Jos olet joskus istunut lentokoneessa uhkaavan turbulenssin aikana, kun muovinen vihreää teetä sisältävä kuppi muuttuu eräänlaiseksi tilapäiseksi heiluriksi, tiedät kuinka rauhoittavaa on kuulla nuo taianomaiset sanat: "Matkustamomiehistö, valmistautukaa laskeutumiseen." Ja kun kone vihdoin laskeutuu maahan muutaman töyssyisen kosketuksen jälkeen, helpotuksen aalto pyyhkäisee ylitsesi. Sinusta tuntuu kuin olisit kokenut jotain epätavallista, ehkä jopa upeaa – ja taputat käsiäsi koneen laskeutuessa! Kätesi ilmaisevat spontaanisti jännitystä ja kiitollisuutta.
Mutta onko se todella okei? Kyllä on. suosionosoitukset Onko se todella sopiva reaktio uupuneiden matkustajien ja väsyneen henkilökunnan täyttämään laskeutuvaan koneeseen? Vai onko se kenties jäänne jostain kitsch-tyylisemmästä perinteestä, joka päättyi joskus vuoden 2003 tienoilla? Yllättävää kyllä, tämän näennäisen viattoman teon takana on useita syitä, miksi meidän pitäisi vakavasti miettiä kahdesti ennen kuin käännämme kätemme omien sisäisten suosionosoitusten puoleen. Etikettiasiantuntijat selittävät, että suosionosoitukset eivät ole vain ilon, vaan ennen kaikkea... kulttuurista tahdikkuutta, kontekstin kunnioittamista ja tervettä ymmärrystä olosuhteista.
Miksi matkustajat taputtavat, kun lentokone laskeutuu?
Lentokoneen laskeutuessa taputtaminen ei ole mitään uutta. Kyse on alkukantainen helpotuksen ilmaus, kun matkustajat vihdoin tuntevat maan jalkojensa alla useiden tuntien jälkeen 10 000 metrin korkeudessa. Ihmiset taputtavat kiitollisuudesta lentäjä turvallisen laskeutumisen vuoksi tai yksinkertaisesti siksi, että he ovat iloisia saapumisestaan perille. Ja kyllä, jos lento oli kuin vanhalla bussilla matkustamista Balkanin mutkien läpi, on ymmärrettävää, että haluat osoittaa kiitollisuutta – vaikkapa vain kämmenilläsi.
Mutta kyse ei ole vain helpotuksesta. Joissakin kulttuureissa, kuten Filippiineillä, Puerto Ricossa tai Kolumbiassa, taputtaminen on itse asiassa tavallinen rituaali – eräänlaisena voittajan kotiinpaluuna. Tämän tavan juuret ulottuvat aikaan, jolloin lentäminen oli jotain ainutlaatuista. Lentomatkailu oli erityistä, henkilökunta palveli hymyillen ja oikeilla lautasilla, ja matkustajat käyttivät solmioita. Noina päivinä suosionosoitukset olivat ilmaus kiitos mukavuudesta ja tyylikkyydestä, ei vain turvallisuuden vuoksi. Mutta ajat ovat muuttuneet – nykyään olemme pakkautuneet kuin sardiineja lentokoneessa, ja välipalat rajoittuvat usein kekseihin ja muoviseen vesilasiin.
Miksi taputtaminen lentokoneen laskeutuessa ei (enää) ole paras idea nykyään?
Hyvistä aikomuksista huolimatta taputtaminen nykyaikaisessa ilmailuympäristössä on voi olla sopimatonta – tai jopa häiritsevääSe on ystävällinen ele, mutta ei aina sopiva. Joskus suosionosoitukset voivat muuttua... sarkastinen – varsinkin jos se tapahtuu erityisen karkean laskeutumisen tai pitkän viiveen jälkeen. Vielä pahempaa on taputtaessa pakkolaskun jälkeen tai hätätilanteessa – silloin mikä tahansa juhlinta voi olla loukkaavaa muille matkustajille, jotka ovat saattaneet kokea vakavaa stressiä tai jopa pelkoa henkensä puolesta.
Sitä paitsi, ollaanpa rehellisiä... Lentäjän tehtävä on laskeutua turvallisesti.Kukaan ei ylistä palomiestä tulipalon onnistuneesta sammuttamisesta. Kukaan ei ylistä tarjoilijaa tarkan laskun tuomisesta. Miksi siis ylistää lentäjää työnsä tekemisestä?
Ja vielä yksi tärkeä asia: taputtaminen ei ole yleisesti hyväksyttyä. Vaikka sitä pidetään joissakin kulttuureissa lämpimänä eleenä, toisissa se voi olla lapsellinen, outo tai jopa epäkunnioittava. Esimerkiksi Isossa-Britanniassa kohotat luultavasti kulmakarvojasi enemmän, kun sinua taputetaan laskeutumisen yhteydessä, kuin jos sinulla olisi varvassandaalit ja valkoiset sukat. Pointti? Jos et ole varma, miten reagoida, katso muita.
Milloin suosionosoitukset lentokoneessa ovat todella sopivia?
Vaikka on parempi pysyä rauhallisena ja kunnioittavana laskeutuessa, on tilanteita, joissa suosionosoitukset enemmän kuin tervetulleitaJos lentäjä ilmoittaa jonkun lentäneen miljoona mailia yhdellä lennolla, jos vastavihitty pari juhlii tai jos kapteeni jättää hyvästit pitkälle uralleen – silloin suosionosoitukset ovat paitsi sopivia, myös lähes odotettavissa. Mutta keskeinen ero on tämä: näissä tapauksissa se on selvästi merkitty juhlahetki, mutta ei spontaaneista aplodeista hermostuneisuudesta, ilosta tai tylsistymisestä.
Miten kiitollisuutta voi osoittaa taputtamatta?
Jos haluat osoittaa arvostavasi miehistön ponnisteluja, käytettävissäsi on huomaamattomampia ja tehokkaampia vaihtoehtoja kuten taputtamalla. Voit aloittaa yksinkertaisesti noudatat ohjeita – tyhjennä pöytä, laita roskat pois, sammuta elektroniikka ja nosta istumapaikkasi ennen kuin sinua muistutetaan kolme kertaa. Tämä on peruskäyttäytymisperiaate, jota yllättävän monet ihmiset edelleen laiminlyövät.
Toinen tapa on suullinen kiitosKun nouset koneesta, katso katsekontakti lentoemäntään tai lentäjään ja sano yksinkertaisesti: "Kiitos mukavasta lennosta!" Uskokaa minua, kahdentoista tunnin työvuoron jälkeen tämä merkitsee heille enemmän kuin välittömät suosionosoitukset.
Ja jos olet todella innoissasi – Kirjoita kohteliaisuus. Lyhyt viesti istumapaikallasi tai viesti lentoyhtiölle verkkolomakkeen kautta, jossa mainitaan miehistön jäsenen nimi ja kuvaillaan, miksi olit vaikuttunut – tämä on tärkeää. Useimmat matkustajat kirjoittavat valituksia – ole poikkeus ja kirjoita kehu.
Johtopäätös
Lentäminen on nykyään enemmän rutiinia kuin luksusta, mutta silti on jotain ihmeellistä siinä, että ihminen voi lentää valtamerien ja mantereiden yli muutamassa tunnissa koneen avulla. Aplodit laskeutumisen yhteydessä saattavat olla peräisin ajasta, jolloin taivas oli varattu rohkeille ja varakkaille. Nykyään meidän pitäisi aplodien sijaan osoittaa kunnioitusta henkilökuntaa kohtaan, empatiaa kanssamatkustajia kohtaan ja perusluonteista hetken tajuaJoskus hiljaisuus – varsinkin onnistuneen laskeutumisen jälkeen – on kaunopuheisin kiitollisuuden ele.
