Ljeto je vrijeme kada se na cestama ponovno pojavljuju automobili u toplesu, odnosno utoliko su uočljiviji zbog otvorenih krovova. Mogu se pronaći u svim veličinama i oblicima, od izrazito luksuznih do onih koje si većina pojedinaca može priuštiti. A koje su trenutno najzanimljivije?
Definitivno je najskuplji, a ujedno i najveći kabriolet Rolls-Royce Dawn, a najmanji Smart ForTwo kabriolet. Između ova dva, postoji hrpa kabrioleta koji se dosta razlikuju jedan od drugoga i koji dolaze različitih veličina i oblika. Predstavit ćemo vam neke od njih kako biste se lakše odlučili u kojem ćete ljetovati.
1. Mercedes-Benz C Cabriolet
Mercedes-Benz već ima prilično dugu povijest izrade klasičnih kabrioleta, najnovijeg Mercedes-Benz C Cabriolet ipak je ostao vjeran toj tradiciji. Temelji se na C-klasi Coupe, koja je sama po sebi vrlo elegantna limuzina s četvera vrata. Umjesto tvrdog krova, kabriolet je dobio dobro izolirani platneni krov koji vam daje mogućnost izbora privatnosti sa zatvorenim krovom ili uživanja u vjetru s otvorenim krovom.
2. MINI kabriolet
U usporedbi s prethodnom generacijom, on je suvremen MINI kabriolet malo se uozbiljio. Nije više tako 'cheesy' i 'cheesy', nego je više tako usredotočen na ispunjavanju svoje misije i pružanju istinskog MINI osjećaja. S otvorenim krovom imate svaku priliku ponovno proživjeti svoj život 'go-kart' osjećaj s vjetrom u kosi.
3. Porsche 911 Carrera Cabriolet
Porsche 911 Carrera Cabriolet namijenjen je onima koji imaju malo više pod palcem i mogu si priuštiti više sportskog užitka. Kabriolet je jednako precizan u vožnji kao i 911 coupe, s tom razlikom što u kabrioletu pritisnete tipku i nakon 13 sekundi već se možemo prilagoditi sunčevim zrakama.
4. BMW 2 Cabrio
BMW serije 2 kabriolet zamijenio seriju 1 Cabrio, a iako su prilično slični, BMW 2 Cabrio je dosta bolji i to u svim područjima. Užitak je voziti ga, a stražnji pogon i zanimljiv izbor motora čine ga još većim zabava. Najviše se ističe otvorenim krovom, što naravno također privlači korisnika osmijeh na licu.
5. Mazda MX-5
Trenutno Mazda MX-5 manji je i 100 kilograma lakši od svog prethodnika. Vratio se svojim korijenima i nudi prave užitke sportski dvosjed. Platneni krov se može ručno pospremiti u pretinac iza vozača, no ako želite biti još neopterećeniji, možete razmisliti o modelu RF, koji ima tvrd i elektronski pomičan krov.
6. Porsche 718 Boxster
Teško je da kabriolet može biti zabavniji nego što može biti Porsche 718 Boxster. Unatoč promjeni sa 6-cilindričnog na 4-cilindrični motor, i dalje pruža mnogo zabave i užitka. Na raspolaganju imamo motor sa 300 ili 350 konjskih snaga, plus prtljažni prostor dovoljno velik da bude i Boxster donekle praktično u svakodnevnoj upotrebi.
7. Jaguar F-Type kabriolet
Kabriolet Jaguar F-tip ima moderan dizajn i platneni krov koji se može pospremiti u kofer 12 sekundi. Pogon na stražnje kotače i proporcionalna raspodjela težine 50 : 50 daju F-Typeu dobru agilnost i precizno upravljanje. Možemo ga zamisliti kao 6- ili 8-cilindrični i također iznimno glasan SVR verzija.
8. BMW 4 Cabrio
Kada usporedimo BMW 4 in BMW 4 kabriolet, smatramo da je potonji više namijenjen užitku i opuštenoj vožnji. Što uopće nije loše, jer možete smisliti modele s oznakom za zavoje M, no više će odgovarati za neobavezno izlaganje suncu Kabriolet. Kad otvorimo krov i postavimo zaštitu od vjetra, gotovo da ga i nema u kabini nema šuškanja. Ima trodijelni metalni krov koji se može spremiti u za to predviđen prostor u prtljažniku.
9. Ford Mustang kabriolet
Na Ford Mustang imamo na raspolaganju V6 ili V8 motor, gdje ćemo oboje imati što slušati u vožnji, ali ruku pod ruku, 8-cilindrični je onaj od kojeg će vam se dići kosa na glavi. Otvoreni krov, sunčeve zrake i grmljavina iz ispušne cijevi kombinacija je gotovo iz snova kojoj ne biste mogli odoljeti.
10. Mercedes-Benz E Cabriolet
Mercedes-Benz E Cabriolet veći je od C-klase, što znači da nam nudi više prostora, više udobnosti i više prestižne tehnologije. Dovoljno prostora i otvoren krov još su jedan razlog da više ne žurite na put i pronađete pravi put na kojem ćete najviše uživali. Odjednom više nije važan cilj, već način na koji se do njega dolazi.
