MINI JCW Countryman ALL4 (2025.) je odrastao, postao praktičniji, digitaliziraniji i brži – ali nije izgubio ono što je MINI oduvijek izdvajalo. Karizmu. Stil. I malo ludila.
Da odmah kažem: MINI JCW Countryman ALL4 (2025.) Nije savršen auto. Ali je jedan od rijetkih automobila koji ga još uvijek ima. neki smisaoPogotovo u kontekstu da dolazi iz zabrinutosti BMW – gdje su posljednjih godina previše modela pokušala biti sve svima, ali su na kraju ostali bez identiteta. Countryman se usuđuje imati karakter. I to hrabar, simpatičan i koristan karakter.
Ono što slijedi nije testni zapis. Više je priznanje. Možda čak i pomalo entuzijastično ljubavno pismo automobilu koji je doista ono što bi svaki moderni "lifestyle SUV" trebao biti: praktičan, zabavan, tehnički napredan i s taman pravom dozom individualnosti.
Osnovne činjenice: Ispod haube MINI Countryman ALL4 (2025.) krije impresivni 2,0-litreni četverocilindrični TwinPower Turbo motor koji razvija 221 kW ili 300 konjskih snaga i 400 Nm okretnog momenta. Ubrzanje je žestoko, a maksimalna brzina čak 250 km/h – dovoljno da se lako uvučete u lijevi trak njemačke autoceste, iako ćete vjerojatno većinu vremena uživati u zavojima obližnje seoske ceste. ALL4 pogon (pogon na sva četiri kotača, naravno) osigurava optimalno prianjanje i stabilnost u svim uvjetima – bilo da se radi o skliskoj cesti, šljunčanoj stazi ili samo agresivnom gradskom rubniku. U usporedbi s prethodnom generacijom, novi Countryman dobio je dodatnih 13 centimetara u duljinu i 8 u visinu, što znači više prostora za sve – od nogu do prtljage. Stražnja klupa može se pomicati za 13 centimetara i može se preklopiti, čime se prtljažnik povećava s osnovnih 450 na čak 1.460 litara. Unutrašnjost, međutim, dobiva dodatni osjećaj prostranosti i svjetlosti ostakljenim panoramskim krovom. Rezultat? Udobnost i praktičnost, a da MINI pritom ne izgubi svoju sportsku dušu.
1. Veći nego ikad prije, ali i dalje MINI
S duljinom od 4,4 metra i širinom od 1,8 metara, novi Countryman je znatno narastao. To znači puno prostora na stražnjem sjedalu, bolju vidljivost i doista koristan prtljažnik. Ali što se tiče dizajna? To je i dalje MINI. Kutijast, samouvjeren, s tim britanskim šarmom koji nitko drugi ne može tako dobro prenijeti. Izgleda kao MINI koji ide u teretanu, a sada ima samopouzdanja pozvati vas na piće. I funkcionira.
2. Ne samo „brz za MINI“ – samo brz.
MINI JCW Countryman ALL4 ima 233 kW i 400 Nm okretnog momenta ispod poklopca motora, putem 8-stupanjskog automatskog mjenjača i pogona na sve kotače. To znači ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,4 sekunde. I što je još važnije - osjećaj je pravi. Kad gurnete, ide. S prianjanjem, s odlučnošću. Zvuk? Da, u sportskom načinu rada je umjetno naglašen i možda malo previše "igrački", ali hej - radi. I brzo se naviknete.
3. OLED zaslon infotainment sustava: krug koji vam krade pogled
U sredini armaturne ploče nalazi se 9,4-inčni kružni OLED zaslon – prvi takve vrste u svijetu. I nije tu samo za ukras. To je srce kabine. Radi na Androidu, s elegantnim animacijama i intuitivnim izbornicima. Zvučni krajolici, vizualne teme, različiti ambijenti… Sve funkcionira poput digitalnog umjetničkog djela, pretvarajući svaki način vožnje u vlastiti mali svijet. MINI je ovdje učinio nešto smjelo – i to je apsolutno ispravno.
4. Go-Kart način rada: djetinjast i genijalan u isto vrijeme
Kada se prebacite u Go-Kart način rada, sve se mijenja – odziv papučice gasa, krutost šasije, ponašanje upravljača, pa čak i dizajn sučelja. Zvučni efekti dodaju završni dodir. Je li potpuno nefunkcionalno? Da. Je li zabavno? Apsolutno. U svijetu u kojem se svi trude biti mirni i zreli, osvježavajuće je imati automobil koji se usuđuje biti razigran.
5. Osam načina vožnje za svako raspoloženje
Zemljak nudi osam različitih načina „iskustva“ – svaki sa svojim vlastitim osvjetljenjem, zvukom i identitetom vožnje. Od „Ravnoteže“, koji je smirujući i opuštajući, do „Staze“, koji priprema vozilo za blatnjave i neravne površine. Svaki način nudi nešto jedinstveno, čak i ako se samo vozite do najbliže pekare. I da, čak se ni „Zeleni“ način ne osjeća kao kazna jer je sve tako lijepo integrirano.
6. Interijer koji je opipljiv, a da pritom nije pretenciozan
U unutrašnjosti nema jeftinih imitacija karbonskih vlakana. Nema lažnog sportskog duha. Umjesto toga, dobivate kombinaciju recikliranih tkanina, Alcantare, metalnih detalja i pametnih dizajnerskih rješenja. Sve funkcionira poput urbanog salona s osjećajem - malo hipsterski, ali bez pretjerivanja. A plutajuća središnja konzola nudi dodatni prostor za sve što danas nosimo sa sobom - boce, kablove, frustracije...
7. Još uvijek se vozi kao MINI
Unatoč svojoj veličini i SUV proporcijama, Countryman se i dalje vozi kao MINI. Upravljanje je precizno, šasija uravnotežena, a ALL4 sustav pruža iznimnu trakciju. Na zavojitim cestama ne gubi osjećaj kompaktnosti - ima taj poznati MINI efekt: odjednom se skuplja oko vas i postaje jedno s vama. Rijetkost u ovom segmentu.
8. Praktično. Da, stvarno.
Prtljažnik, sa svojih 460 litara kapaciteta, prilično je konkurentan, a s preklopljenom drugom klupom nudi 1450 litara. Nije samo velik – on je i koristan. Niska utovarna ploča, širok otvor i dovoljno prostora za vikend izlet, pseće društvo ili neku terapiju u trgovini. Stražnja klupa također više nije kompromis – odrasli ovdje mogu sjediti. Čak i udobno.
9. Udobnost koju nismo očekivali od MINI-ja
MINI je nekad značio sportski duh s cijenom – kruta, elastična šasija koja je impresionirala samo na glatkom asfaltu. Novi Countryman s adaptivnim ovjesom iznenađuje. U normalnim načinima rada tih je, udoban i mekan. Čak i na lošim cestama ostaje suveren. Prvi MINI koji možete povesti na dugo putovanje bez posjeta kiropraktičaru.
10. Još uvijek ima taj MINI faktor
Ono što ga izdvaja od ostalih je upravo to - da je drugačiji. Stražnja svjetla s Ujedinjenim Kraljevstvom, odvažne boje (Legend Grey! Blazing Blue!), odvažan dizajn. Ovo nije automobil koji želi ugoditi svima. I to je njegov šarm. MINI ostaje vjeran sebi. A u vremenu kada većina igra na sigurno, to znači sve.
Zaključak: Jedini "BMW" koji se usuđuje imati osobnost
MINI Countryman ALL4 je jedan od onih rijetkih automobila koji vam se uvuče pod kožu. Nije savršen, ali je iznimno dobar. I što je najvažnije - ima značenjeZa svaki dan, za užitak, za život. Kad bih morao odabrati jedan automobil u BMW-ovoj ponudi koji se zaista ističe, to je ovaj. Sve ostalo je negdje između kompetentnog i dosadnog.
Ovaj MINI... pa, ovaj MINI ima karakter. I to je (još uvijek) ono što je najvažnije.
