Poprilično smo navikli na jedinstvene i gotovo vanzemaljske motocikle u našem dijelu. A mogli bismo čak reći da nas više ništa ne može iznenaditi. Možda smo se prebrojali i opet pronašli nešto izvanredno?
Za neke prerađene motocikle može se reći da imaju zanimljive oblike i inače nisu ništa posebno. Jack Watkins i njegov tim na Moto Spec imao drugačiju ideju i želio stvoriti nešto što bi također bilo među modificiranim motociklima isticao. Pred sebe su postavili izazovan zadatak – transformirati motocikl M001 BMW R 1150 RT u onoj mjeri u kojoj će skoro neprepoznatljiva.
Rezultat govori sam za sebe, jer je BMW R1150 RT 'M001' uistinu nešto posebno i tako funkcionira umjetnički skulptura bez obzira na komplicirano inženjering. Više od 100 komponente motocikla morali unijeti u računalni program CAD, prije nego što su bili spremni za upotrebu. Jedinstvena prednji ovjes je plod Jackovo duboko razmišljanje i par amortizera spašenih od dva otpisana Moto Guzzi V7.
Ovjes je manji problem u usporedbi s okvir motocikla ‒ samo je ovaj bio u potpunosti podvrgnut 3D skeniranje, da su nakon pažljivog razmatranja mogli izrezati i završiti dva velika komada čelika.
16 litara spremnik za gorivo nalazi se ispod stražnjeg ovjesa i prekriven je polikarbonatom, na koji su ugrađena stražnja svjetla motora i registarska pločica.
Gotovo svaki dio motocikla BMW R1150 RT 'M001' to je ručno raditi Watkins, a ovime je uspio učiniti nešto doista jedinstveno, jer na prvi pogled teško kažemo, gdje je prednji, a gdje zadnji dio motocikla.
Galerija: BMW R1150 RT 'M001' Watkins
Više informacija:
watkins.pl
