Ford očito nije shvatio poruku sudnjeg dana, jer su upravo predstavili automobil koji ne samo da pije benzin, već ga i guta sa zlobnim osmijehom. Ford Mustang Dark Horse SC je ovdje kako bi premostio jaz između "običnog" Mustanga i onog koji košta koliko i kuća.
Ford u posljednje vrijeme prolazi kroz čudnu, ali divnu fazu divljanja. Dok većina proizvođača pokušava ugurati više ekrana i baterija u svoje automobile, Fordovi inženjeri u svom podrumu u Dearbornu očito slušaju heavy metal i zavaruju aluminij. Sa platformom S650 sedme generacije, dali su nam 2023. Tamni konj, zvijer s 500 konjskih snaga i atmosferskim motorom koja je postala mjerilo za utrke "pony automobila". Zatim su izgubili pamet i napravili Mustang GTD, čudovište od 300 tisuća dolara. s tehnologijom iz Le MansaAli između njih je ogromna zjapeća rupaI u ovu rupu, uz gromoglasan tresak, upravo je uletjela nova 2026. godina. Ford Mustang Dark Horse SC.
Ako ste mislili da je era muscle carova mrtva, varate se. Samo su postali malo ekskluzivniji.
Duh Shelbyja GT500 u novom ruhu
Oznaka „SC“ ne znači „Super slatko", ali Superpunjen (prisilno napunjen). Ispod tog agresivno ventiliranog aluminijskog poklopca motora nalazi se stari prijatelj kojeg smo svi propustili - 5,2-litreni "Predator" V8 motor. To je srce koje je pokretalo Shelby GT500 između 2020. i 2022. godine.
Ford još nije potvrdio službene podatke o snazi, ali budimo realni. S istim Eaton TVS R2650 kompresorom, istim sedmerostupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom (Tremec) i istom osovinom od karbonskih vlakana, očekujemo ništa manje od brutalnosti. Očekujte snagu negdje između 567 kW (760 KS), koliko je imao stari GT500, i apsurdnih 608 kW (815 KS) koje ima GTD. Okretni moment? Vjerojatno dovoljno da zaustavi Zemlju da se vrti ako pritisnete gas u krivom smjeru - očekujemo oko 847 Nm (625 lb-ft) ili više.
Ubrzanje od 0 do 100 km/h (0-60 mph) vjerojatno će biti stvarnost, što će se dogoditi brže nego što možete reći „Oprostite, gospodine policajac.“ Očekujte vrijeme oko 3,3 sekunde. Najveća brzina? Vjerojatno elektronički ograničena kako bi se spriječilo raspadanje guma na atome, ali svakako sjevernije od 290 km/h (290 km/h).
Tehnologija utrka za obične smrtnike (s dubokim džepovima)
Da vidim što Dark Horse SC može, Ford Racing tim ga je vukao po stazi Sebring i Međunarodna trkaća staza VirginiaTamo se nije družio s električnim crossoverima, već ih je testirao uz trkaći automobil GT3. Ova suradnja je poznata. Automobil je opremljen novom generacijom MagneRide amortizera i ovjesom od kovanog aluminija, koji je zamijenio čelične komponente.
Ako ste jedna od onih osoba koje misle da je "previše" sasvim ispravno, bit ćete ljuti. Paket za praćenjeOvaj paket zamjenjuje kočnice karbonsko-keramičkim. Brembo diskovi (jer zaustavljanje na 800 konjskih snaga nije opcija, već nužnost), dodaje 11,5-inčne kotače od karbonskih vlakana i stavlja ljepljive gume na automobil Michelin Pilot Sport Cup 2 RS ovim promjenama, Ford je skinuo oko 68 kg (150 lbs) masnoće s automobila. To je kao da izbacite prosječnog putnika koji stalno kritizira vašu vožnju.
Aerodinamika koja nije samo za ukras
Budimo iskreni, većina spojlera na današnjim automobilima je tu da izgledaju cool na Instagramu. Ali Dark Horse SC to stvarno radi. Ogroman prorez na poklopcu motora stvara 2,5 puta veći potisak od standardnog modela. Ako se odlučite za Track Pack, dobivate i podesivo stražnje krilo od karbonskih vlakana i spojler u obliku pačjeg repa. Rezultat? Pri brzini od 290 km/h, automobil gura 281 kg potiska na cestu. To je tehnologija koja je doslovno kopirana od njegovog brata GTD superautomobila.
Interijer slijedi filozofiju „Manje je više, ako je 'manje' karbona.“ Volan je skraćen, presvučen kožom i ima onu trkaću prugu na 12 sati tako da znate kada jurite ravno u ogradu. Track Pack čak ide toliko daleko da izbacuje stražnja sjedala iz automobila i zamjenjuje ih nosačem za kacigu. Jer budimo iskreni, nitko ionako nije htio sjediti na stražnjim sjedalima Mustanga, osim ako nije imao noge.
Ford je odlučio ne samo izgraditi brzi automobil, već i alat za zastrašivanje suputnika i uništavanje guma na najelegantniji mogući način.”
Tehnički podaci: Dark Horse SC
| Vlasništvo | Podaci |
| Model | 2026 Ford Mustang Dark Horse SC |
| Motor | 5,2-litreni V8 kompresorski motor („Predator“) |
| Mjenjač | 7-stupanjski Tremec (dvostruka spojka) |
| Snaga (nazivna vrijednost) | 567–600 kW (760–800+ KS) |
| Okretni moment (nazivni) | > 850 Nm (> 625 lb-ft) |
| Kočnice | Brembo 6-klipni sprijeda (karbon-keramika opcionalno) |
| Gume | Pirelli P Zero R (Michelin Pilot Sport Cup 2 R s paketom za stazu) |
| Gubitak težine | 68 kg (150 lbs) s paketom za track |
| Potisna sila | 281 kg pri 290 km/h (620 lbs pri 180 mph) |
