fbpx

3 TOP alternative Tesli Model Y (ako vam je Teslina savršenost malo previše sterilna)

Što kupiti umjesto Tesle Model Y

Foto: Jan Macarol / kolaž

Model Y je globalni prodajni fenomen – svaka druga električna mama i svaki treći vlasnik startupa vozi ga. Ali 2025. godine postoje električni SUV-ovi koji nude više karaktera, bolju unutrašnjost, pa čak i malo duše. Evo tri alternative koje će probuditi vaš električni ego iz Tesla ekosustava. TOP 3 alternative Tesli Modelu Y!

Tesla je desetljeće vladala električnim svijetom. Bio je to Apple na četiri kotača – samouvjeren, minimalistički i dovoljno brz da natjera divove klasičnih automobila da se oznoje. Ali 2025. godine priča je drugačija. Superpunjači su se otvorili drugim markama, električni pogoni postali su uobičajeni, a kupci počinju primjećivati da postoji život izvan Teslinog ekosustava. 3 TOP alternative Tesli Model Y?! Da vidimo!

Danas ne pričamo o električnim automobilima više nego što pričamo o egzotični noviteti, već o ozbiljnim svakodnevnim izborima – gdje odlučuju udobnost, dizajn, tehnologija i, budimo iskreni, karakter. Tesla je učinkovita, ali često sterilna – poput sterilne operacijske sale, gdje sve funkcionira, ali nitko se ne smije smijati.

Stoga smo pogledali koji automobili mogu biti jednako električni, ali malo ljudskiji. Počinjemo s njegovim najprodavanijim modelom, globalnim fenomenom SUV-ova – i tri sjajne alternative koje rade stvari drugačije. 3 TOP alternative Tesli Model Y?! Da vidimo!

1. BMW iX – elegantni bavarski div

Fotografija: BMW

Da je Tesla Model Y otišao na poslijediplomski studij u München, vratio bi se kao BMW iXRadi se o tehnološkoj preciznosti i udobnosti umotanoj u SUV koji ne skriva svoju masu, već je nosi s gracioznošću. Domet? Oko 520 kilometara prema WLTP-u, što znači da ćete se voziti od Ljubljane do Beča bez brige o postotku baterije.

Kabina je mjesto tišine – materijali su bolji, sjedala luksuznija, a ovjes funkcionira kao da je cestu obrađivao majstor zen vrta. Ima Apple CarPlay Kao Android Autojer BMW razumije da korisnici ne žele još jedan zatvoreni digitalni sustav.

Za dobro održavan rabljeni model platit ćete oko 45.000 euraNije jeftino, ali kvaliteta i sofisticiranost nikada nisu bili demokratski pojmovi.

2. Zeekr 7X – Kineski futurizam sa skandinavskim štihom

Fotografija: Zeekr

Neka tvoje ime Zeekr Ne dajte se zavarati – ovo nije još jedan anonimni brend iz Shenzhena. Ispod haube je Geely, vlasnik Volva, Polestara i Lotusa, što znači da ovaj SUV ne krije svoje ambicije da se natječe s najboljim europskim električnim automobilima.

Zeekr 7X je SUV budućnosti, izrađen s europskim stilom i azijskom preciznošću. Dizajn je čist, gotovo skulpturalan, a unutrašnjost je spoj nordijske elegancije i tehnološkog samopouzdanja. Veliki središnji zaslon, ambijentalna rasvjeta, mekane tkanine i tihi materijali stvaraju osjećaj kabine u kojoj biste lako mogli provesti sat vremena meditirajući – ili tri sata vožnje do obale.

Doseg premašuje 600 kilometara, a brzi punjač može učiniti više od 400 kW, što znači da se puni 7 puta brže nego što možete popiti espresso.
Naravno da ima Apple CarPlay i Android Autojer Zeekr razumije da svijet ne postoji samo unutar jedne aplikacije.

Za europske kupce, cijene počinju oko 55.000 eura, što je i pošteno za SUV koji se po udobnosti i dizajnu može mjeriti s BMW-om i Audijem – osim što ima puno više električnog samopouzdanja.

3. Škoda Enyaq – ako želite europsku diskreciju s električnom elegancijom

Foto: Škoda

Kad bi Tesla Model Y i Volkswagen ID.4 imali bebu koja je zapravo slatka, nazvali bismo je Šteta EnyaqZnamo što znači slatko na djevojci. Ni lijepa, ni ružna. A na faceliftu, ne znam tko je donji dio automobila obojio u srebrno. Ali ovo je jedan od najpromišljenijih električnih SUV-ova - dovoljno prostran za obitelj, dovoljno učinkovit za duga putovanja i dovoljno dobro napravljen da ništa ne škripi.

Kabina je udobna i funkcionalna bez digitalne pretencioznosti. Gumbi su tu (da, pravi gumbi!), materijali su ugodni, sve radi - jednostavno i ljudski. Domet? Oko 530 kilometara u verziji Enyaq 85.

Zbog lokalne proizvodnje i široke servisne mreže, održavanje je također puno povoljnije nego kod američkih ili egzotičnih marki. Cijene rabljenih vozila počinju oko 35.000 eurai nove iz 45.000 eura naprijed.

Zaključak: konkurencija dolazi

Tesla Model Y je učinkovit, brz i briljantno dizajniran – ali i pomalo sterilno savršen, poput hotelske sobe u kojoj sve radi, ali nema duše. Ako želite električni SUV koji će vas razmaziti udobnošću, oduševiti dizajnom ili iznenaditi karakterom, onda su ovo BMW iX, Zeekr 7x i Šteta Enyaq trio koji će vas podsjetiti da električna budućnost ne mora biti dosadna.

Uostalom, svijet električnih automobila postao je zanimljiv – Tesla možda još uvijek jest mjerilo, ali više nije jedina u utrci. Europu i Aziju doslovno pokreće nova energija.

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.