Budući da niska cijena nije sve – ali puno znači kupcu, predstavljamo – 5 europskih jeftinih električnih automobila 2025.Naravno, želimo i tradiciju, dobru ergonomiju, realistične WLTP brojke i tvornice u kojima vas uz kavu dočekuje jezik koji vaš serviser razumije. Ove godine Europljani su poslužili porcije zdravog razuma: manje vatrometa, više upotrebljivosti, učinkovite baterije, provjerene platforme i brzine punjenja koje ne uništavaju vaš jutarnji espresso ritual. Neki modeli dolaze i s prstohvatom retro šarma ili "pametnim" rješenjem, poput integriranog kabela za punjenje na novoj Pandi. Sviđaju nam se ovi automobili. Nisu čudo tehnologije i mnogi kineski automobili ih nadmašuju u smislu "brojki". Ali često nije sve u brojkama. Da vidimo.

5 europskih jeftinih električnih automobila 2025.

Renault Twingo E-Tech: mali Europljanin s puno duše

Najavljeno cijena potpuno opremljenog modela: 22.000 € (prije subvencija). Osnovne verzije ciljaju na manje od 20.000 € – da, „mališan“ će ponovno biti veliki favorit. Ispod haube nalazi se LFP baterija od 27,5 kWh (iskoristiva) i motor od 60 kW (≈ 82 KS) i 175 Nm. Ubrzanje 0–100 km/h ~12,1 s, maksimalna brzina ~130 km/h. Punjenje: standardno AC 6,6 kW (opcionalno 11 kW), DC do 50 kW; s dodatnim paketom dobivate V2L (3,7 kW), pa čak i AC V2G – savršeno za gradski toster „off-grid“. Mali automobil za "vrući grad" s pravim europskim karakterom? To je to.

• Zašto odabrati Twingo?:
  Jer "parkiranje" mu je prva ljubav, a ne terapija.
  Jer ima dovoljan domet za pravi grad i predgrađe.
  Jer ne samo da vam puni prtljažnik, već i vaš ego kada ga nadmudrite u trošenju.
  Jer za tvrtke, s odbitkom subvencije i poreza na dodanu vrijednost, to je oko 11.000 eura.

Renault 4 E-Tech: duh legende, inteligencija modernosti

Za 34.000 € (prije subvencija) dobivaš crossover, što je po upotrebljivosti više „automobilski“ od R5. Baterija od 52 kWh (54 kWh bruto) cilja na WLTP domet od ~365 km, a dimenzije su prilagođene gradu: duljina ~4.140 mm i širina ~1.800 mm – pet pravih sjedala, 420 l prtljažnog prostora i visoki prag praktičnosti. Pogon na prednje kotače, do 110 kW (150 KS), 245 Nm, 0–100 km/h ~8,2 s, maksimalno 150 km/h. Punjenje: AC 11 kW, DC do 100 kW – taman za vikend skok do mora bez dugih kabelskih romansi. Šarm stare škole, učinkovitost nove škole.

• Zašto odabrati Renault 4?
  Jer nudi „više automobila za uloženi novac“: prostor, praktičnost i dašak romantike.
  Jer ima zdravu izmjeničnu struju od 11 kW i istosmjernu struju od 100 kW te normalne performanse za svaki dan.
  Jer cijena nakon odbitka subvencije i PDV-a za tvrtke iznosi nešto više od 20.000 eura.

Fiat 600e: talijanski stil, trezvena tehnologija

Manje od 30.000 € (prije subvencija, s kampanjama) 600e vrlo ozbiljna europska „vrijednost“. Baterija 54 kWh (≈ 51 kWh neto), motor 115 kW (≈ 154 KS), 260 Nm, 0–100 km/h 9,0 s, maksimalno 150 km/h. Punjenje: AC 11 kW, DC do 100 kW; službeno ~30 minuta 20–80 %. Dimenzije? 4.178 x 1.779 x 1.525 mm – kompaktno izvana, obiteljsko iznutra (oko 360 l prtljažnika). Dolce Vita? Da, ali ovaj put s tihim „espresso udarom“ okretnog momenta.

• Zašto odabrati 600e?
  Jer zna kako spojiti stil s realističnim brojkama performansi.
  Jer promocije (E-Grant, ovisno o tržištu) snižavaju cijenu do te mjere da je rasprava s hibridima konačno poštena.

Fiat Panda Electric (Grande Panda): retro lice, pametna rješenja

Očekivana cijena Fiat Grande Panda gotovo je u rasponu od 600e, a u nekim zemljama EU od „manje od 25.000 €“ za osnovne verzije. Baterija 44 kWh, motor 83 kW (≈ 113 KS), WLTP ~320 km; maksimalna brzina ~132 km/h, 0–100 km/h ~11 s. AC do 7 kW (ili 11 kW), DC do 100 kW. Bonus? Prvi serijski integrirani, uvlačivi AC kabel – nema više neurednih kabela u prtljažniku. Malo manje „velikih brojki“, puno više osobnosti.

• Zašto odabrati Panda Electric?
  Jer je prijateljski nastrojen, drugačiji i jednostavan za punjenje čak i bez "teretane s kabelima".
  Jer s ~320 km WLTP-a pokriva realno 99 % vaših tjednih vožnji.

Škoda Elroq 50: razuman SUV s dimenzijama automobila

Ciljana cijena ulaznog modela  Škoda Elroq 50 košta oko 34.500 € (prije subvencija) i parkira se nasuprot Renaulta 4. Baterija 55 kWh (iskoristiva ~52 kWh), motor 125 kW (≈ 170 KS), 310 Nm. Ubrzanje 0–100 km/h ~9,0 s, maksimalno 160 km/h. WLTP do ~374 km. Punjenje: 10–80 % za ~25 minuta; DC znatno preko 100 kW (ovisno o verziji), AC 11 kW – taman za brzu kavu i pola kriške štrudle. Ako želite najviše „automobila“ za uloženi novac – Škoda opet igra na racionalnu kartu.

• Zašto odabrati Elroq 50?
  Jer vrlo precizno mjeri idealnu ravnotežu između cijene, prostranosti i stvarnog dometa.
  Budući da je punjenje brzo, a okretni moment je "odmah dostupan" - nikada vam neće nedostajati u gradu.
  Jer na popisu postoji skriveni racionalni favorit – europski jeftini električni automobili.

Brza mini usporedba (ključni podaci)

• Renault Twingo E‑Tech: 27,5 kWh; ~263 km WLTP; 60 kW/175 Nm; 0-100 km/h 12,1 s; 130 km/h; AC 6,6-11 kW, DC 50 kW.
• Renault 4 E‑Tech: 52 kWh (54 kWh bruto); do ~365 km WLTP; 110 kW/245 Nm; 0-100 km/h 8,2 s; 150 km/h; AC 11 kW, DC 100 kW; 4.140 x 1.800 mm.
• Fiat 600e: 54 kWh (≈ 51 kWh neto); WLTP ≈ 409 km (ovisno o trimu); 115 kW/260 Nm; 0-100 km/h 9,0 s; 150 km/h; AC 11 kW, DC 100 kW.
• Fiat Panda Electric: 44 kWh; ~320 km WLTP; 83 kW; 0–100 km/h ~11 s; 132 km/h; AC 7/11 kW, DC 100 kW; integrirani AC kabel.
• Škoda Elroq 50: 55/52 kWh; do ~374 km WLTP; 125 kW/310 Nm; 0-100 km/h 9,0 s; 160 km/h; AC 11 kW; DC brzi do ~25 min (10–80 %).

Zaključak_ EU ima šansu.

Ako ste spremni odabrati električni automobil, a ne samo slijediti modne trendove kineskih "ultra jeftinih" modela, onda je gore navedenih pet europskih kandidata zaista vrijedno razmotriti. Svaki ima svoj karakter i svoju priču: Twingo za urbani minimalizam, Renault 4 za svestranost crossovera, Fiat 600e zbog bujnosti, Panda zbog ljupkosti, Škoda Elroq 50 zbog racionalne snage i volumena. Cijena je u svim slučajevima usporediva s onim što nude kineski proizvođači u segmentu „value“ – ali ovdje dobivate i ukus, marku, servisnu mrežu i europsku filozofiju. Istovremeno, svi se nadamo da će automobili u akcijama biti nekoliko tisuća eura jeftiniji. Ovo je naš popis: 5 europskih jeftinih električnih automobila 2025.