U svijetu automobila ne radi se samo o tehničkim podacima i brzini, već o pričama koje se isprepliću svakim okretanjem volana. Predstavljamo vam šest automobilističkih remek-djela koja na jedinstven način spajaju prošlost i sadašnjost. Pripremite se za nostalgiju i tehnološke ekscese!
Ovoga puta za vas smo odabrali šest automobila koji utjelovljuju te vrijednosti i podižu ih na potpuno novu razinu. Od modernih restomodova do futurističkih hiperautomobila, svaki od ovih automobila priča svoju jedinstvenu priču. Uronimo u detalje ovih izvanrednih vozila i otkrijmo zašto su prava ikona na cesti.
Lanzante TAG Championship Coupe: F1 zvijer u ruhu Porschea 911
McLaren je dominirao Formulom 1 1980-ih s automobilima MP4/2 i MP4/2B, koji su osvajali konstruktorske i vozačke naslove. Tajna njihovog uspjeha? TAG, ili Techniques d'Avant Garde, financirao je Porscheov 1,5-litreni turbo V6 motor, koji je bio vrhunac divlje turbo ere u F1. A što je Lazante napravio? Uzeo je taj zvijerski motor i utrpao ga u 911 iz ere 930. Nestao je originalni šestocilindrični motor, zamijenjen bivšim F1 motorom, svojevrsnom Frankensteinovom kreacijom, ali mnogo hladnijim. Karoserija je skinuta do golog metala, dodana su pojačanja i zaštitni kavez, a uklonjeno je gotovo 430 kg (950 lbs) težine. Rezultat? 625 konjskih snaga (PS) pri 10.250 okretaja u minuti (RPM), uz najveću brzinu od 322 km/h (200 mph). Kako bi rekao Jeremy Clarkson, ovo je brzina kojom vam kosa želi odletjeti! Lazante će napraviti samo tri automobila u McLarenovoj legendarnoj livreji tog doba, od kojih će prvi debitirati na Festivalu brzine u Goodwoodu 2024. Tko zna, možda čak vidimo Stiga kako ga vozi po stazi!
HWA EVO Mercedes-Benz 190E Restomod: Retro klasično savršenstvo
HWA je uzeo legendarni Mercedes 190E i udahnuo mu modernu dušu. Nakon 12.000 sati istraživanja i testiranja, HWA EVO 190E je tu, kao da njemački inženjeri imaju neograničenu količinu piva i vremena. Automobil je širi i snažniji nego ikad, zadržavajući klasičan izgled koji poznajemo i volimo. To je kao da vidite svog pradjeda kako odjednom postaje Schwarzenegger. Prvi model prodat će se na aukciji u RM Sotheby's, a cijena će premašiti milijun dolara (875.000 eura). Iako je aukcija pogodna za one koji osjećaju da imaju previše novca, ovaj restomod prava je posveta zlatnom dobu automobilizma. Clarkson bi vjerojatno rekao da bi bio spreman prodati svoju kolekciju džempera od ovčje vune za rundu ove ljepotice!
2025 BMW M4 GT3 EVO: Evolucija tajne brzine
BMW je nadogradio svoj GT vodeći model s 2025 M4 GT3 EVO. Manja težina i poboljšana aerodinamika omogućuju ovom stroju da leti po trkaćim stazama. Zaboravite na dijetu i tjelovježbu, ovaj auto smršavio je više od prosječne osobe na novogodišnjoj dijeti. Novi katodni postupak bojanja umjesto tradicionalnog bojanja i izložena karbonska vlakna smanjuju težinu. Tko bi rekao da čak i boja može pomoći da se krug prijeđe brže? Dodani su veći diskovi stražnjih kočnica koji mogu zaustaviti čak i vlakove i novi diferencijal za bolju ravnotežu šasije. To je kao da automobilu dajete sat vožnje. Clarkson bi vjerojatno komentirao da je ovaj automobil toliko brz i okretan da bi vjerojatno mogao sam izbjeći prometnu gužvu na M25.
Paul Smith x Land Rover Defender Die Cast model: minijatura s veličinom
Paul Smith uskrsnuo je svoje šareno remek-djelo, Land Rover Defender 90, u obliku modela u omjeru 1:18. Minijaturni Defender uključuje sve detalje originala, od 27 boja do ispravnog volana i motora ispod haube. Ovo je savršen dodatak za svakog kolekcionara. Ako je originalni Defender bio preglomazan za vašu garažu ili novčanik, onda je ovaj model rješenje. Clarkson bi vjerojatno rekao da je ovaj mini Defender toliko pomno izrađen da bi ga, da je još manji, mogli voziti i vaši ljubimci. Toliko je detaljan da gotovo možete čuti kako motor tutnji kao pravi Land Rover, samo bez mogućnosti da vas ostavi usred džungle. Apsolutno je neophodan za svakog kolekcionara koji voli kombinaciju britanskog šarma i robusnih terenskih performansi, ali u veličini koju možete smjestiti na policu u dnevnoj sobi.
Alpine Alpenglow Hy4 prototip sportskog automobila: Budućnost na vodik
Alpine predviđa budućnost s prototipom Alpenglow Hy4, kojeg pokreće 2,0-litreni redni motor s četiri motora s turbopunjačem i 340 konjskih snaga na vodik. Vrteći se do 7000 okretaja u minuti (RPM), motor crpi gorivo iz tri spremnika, od kojih svaki sadrži 2,1 kg (4,6 lbs) vodika pri 700 bara (10,000 psi). Iako nije baš najbrži trkaći automobil na svijetu, obećava uzbudljivu budućnost za vodikove trkaće automobile. Kako bi rekao Clarkson, ovaj automobil je kao da jaše na leđima vatrenog zmaja, ali umjesto plamena, izbacuje paru. S 340 konjskih snaga (PS), neće pobijediti Bugatti, ali hej, barem će vam polarni medvjedi biti zahvalni. Motor ima toliko okretaja da bi ga gotovo mogli koristiti kao helikopter. Tri spremnika, svaki s dovoljno vodika za... Pa, više nego dovoljnu vožnju, ali pod pritiskom koji bi vam u trenu mogao raznijeti omiljenu zračnicu. Ako vam je stalo do okoliša i volite brzinu, ovo je automobil za vas. Vožnja u budućnost nikada nije bila tako ekološka i tako cool!
Zbirka hiperautomobila Pininfarina x Wayne Enterprises: Superheroji na cesti
Kada Batman ne spašava Gotham, on vozi hiperautomobil Pininfarina x Wayne Enterprises. Ova kolekcija uključuje modele B95 hyper Barchetta i Battista hyper GT, oba pokretana električnim pogonskim sklopom od 1900 konjskih snaga (PS). Ako vam to ne pokrene krv, činjenica da 0-100 km/h (0-62 mph) može ubrzati za manje od dvije sekunde. Da, dobro ste pročitali, u manje od dvije sekunde! Ako vam to nije dovoljno brzo, onda vjerojatno vozite raketu.
Gotham modeli obojeni su u sivu Argento Vittorio, a modeli Dark Knight crnu Nero Profondo. Tako se možete osjećati kao Batman dok šetate gradskim ulicama. Unutrašnjost je presvučena kožom i alcantarom, s oznakom Wayne Enterprises. Toliko je luksuzan da bi Alfred vjerojatno uzdahnuo od oduševljenja.
