8+ sjajnih električnih automobila iz 2025. koji će nadmašiti Teslu?!

Tesla možda jest pionir električnih vozila, ali danas više nije jedini izbor. Predstavljamo 8+ električni automobili, koji nadmašuju po raznim kriterijima – od performansi do praktičnosti Tesla.

8+ sjajnih električnih automobila 2025. koji će nadmašiti Teslu u prodaji

1. Hyundai IONIQ 5 N

Hyundai IONIQ 5 N je pravi sportaš među električnim vozilima. S izlaznom snagom od 478 kW (650 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde, nudi vožnju koja napuhuje adrenalin, upotpunjenu naprednim značajkama poput N Grin Boost i N e-Shift, koji simulira mijenjanje brzina. S baterijom kapaciteta 84 kWh i mogućnošću brzog punjenja (10–80 % za 18 minuta), spreman je za duga putovanja. IONIQ 5 N kombinira sportski duh i praktičnost, što ga stavlja ispred Tesle Model 3 Performance. Zvijezda na popisu – 8+ sjajnih električnih automobila za 2025. godinu.

2. Porsche Taycan

Porsche Taycan pruža vrhunsko iskustvo vožnje s do 560 kW (761 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 2,8 sekundi. Njegova 800-voltna arhitektura omogućuje brzo punjenje, dok precizno upravljanje i luksuzna unutrašnjost osiguravaju udobnost i prestiž. U usporedbi s Teslom Modelom S, Plaid Taycan nudi bolju dinamiku vožnje i kvalitetu izrade.

3. Nije ET9

Nio ET9 je tehnološki napredni električni automobil s izlaznom snagom od 520 kW (707 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,8 sekundi. Njegova 900-voltna arhitektura omogućuje brzo punjenje do 600 kW, što znači da je spreman za upotrebu za nekoliko minuta. S naprednom autonomnom vožnjom i luksuznom unutrašnjošću, predstavlja ozbiljnu konkurenciju Tesli Modelu S.

4. Zeekr 007

Zaboravite filozofiju "premijumskog budžeta" Tesle Modela 3 – Zeekr 007 je električna limuzina koja izgleda kao da je došla iz budućnosti, ali je već danas spremna proći pored Tesla s samouvjerenim osmijehom i dometom na kojem bi joj pozavidio čak i James Bond.

S dva elektromotora i sustavnom snagom od 475 kW (646 KS), ubrzava od 0 do 100 km/h za munjevitih 2,84 sekunde – što ga svrstava uz bok najbržih serijskih električnih automobila na svijetu. Ali brzina je samo početak. S baterijom od 100 kWh i dometom do 870 kilometara (CLTC) S jednim punjenjem, Zeekr je prava putna raketa, dok Model 3, s realnim dometom od 500–600 km, izgleda kao gradsko dijete s prevelikim ambicijama.

Unutrašnjost? Digitalno kraljevstvo. Ogroman plutajući zaslon od 15,05 inča, AR Head-Up zaslon od 35,5 inča (jedan od najvećih na tržištu) i ambijentalna rasvjeta unutrašnjosti koja se prilagođava vašem raspoloženju. Također ima sjedala s funkcijom masaže, volan bez prekidača (pozdrav minimalizmu 2.0) i korisničko sučelje koje vas razumije čak i kada vas vi ne razumijete.

5. Fiat Grande Panda Electric (2024.)

Fiat Grande Panda Electric je kompaktno gradsko vozilo s baterijom od 44 kWh i dometom do 320 km. S izlaznom snagom od 83 kW (113 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 11 sekundi, idealan je za gradsku vožnju. Njegova cijena, koja počinje ispod 25.000 eura, i praktičnost stavljaju ga ispred Tesle, koja nema usporediv model u ovom segmentu.

6. Lynk & Co 02 EV

Lynk & Co 02 EV je električni crossover s baterijom od 66 kWh i dometom do 445 km. S izlaznom snagom od 200 kW (272 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 5,5 sekundi, nudi dinamičnu vožnju. Njegov model pretplate i fokus na zajednicu razlikuju ga od Tesle, koja se prvenstveno fokusira na vlasništvo. Istovremeno, cijena mu je pristupačna - u Sloveniji, odakle autor dolazi, automobil sa subvencijama u trenutnoj akciji iznosi samo 26.000 eura.

7. XPeng X9

Ako mislite da je Tesla Model X još uvijek ultimativni električni obiteljski MPV, onda ga vjerojatno niste upoznali. XPeng X9 – električni MVP među MVP-ovima. Ovaj kineski leteći tanjur na četiri kotača kombinira futuristički dizajn s vrlo praktičnim ambijentom, lako smještajući 7 putnika u kabinu premium klase.

Ispod haube (pa, tehnički ispod poda) krije se do 370 kW (500 KS), što mu omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za oko 5 sekundi – više nego dovoljno za školski autobus pun adrenalina. Baterija od 101,5 kWh omogućuje domet do 702 kilometra (WLTP), što znači da nećete svaki drugi dan tražiti stanicu za punjenje. A kada to učinite, punit će se kao profesionalac s 800-voltnim sustavom – od 10 do 80 % za samo 20 minuta.

Unutrašnjost je digitalni salon s pametnim asistentima, ogromnim ekranima i foteljama koje se gotovo same masiraju. Autonomni sustav XNGP trenutno je jedan od najnaprednijih na tržištu i sposoban je za vožnju u gradovima bez vozača, gdje Tesli još uvijek trebaju "sigurne ruke na volanu".

8. Rivian R1S

Rivian R1S je robusni električni SUV sa sedam sjedala i snagom do 623 kW (835 KS). S dometom do 640 km i vučnom snagom do 3500 kg, idealan je za avanturiste. Njegove terenske sposobnosti i praktičnost stavljaju ga ispred Tesle Model X koja je više orijentirana na cestu.

9. Lucidna gravitacija (2025.)

Lucid Gravity je luksuzni električni SUV sa 617 kW (828 KS) i ubrzanjem od 0 do 100 km/h za 3,4 sekunde. S dometom do 725 km i prostranom unutrašnjošću za pet ili sedam putnika, nudi vrhunsku udobnost. Njegova kvaliteta izrade i napredna tehnologija stavljaju ga ispred Tesle Model X. Jedan od neizostavnih automobila na popisu – 8+ izvrsnih električnih automobila za 2025. godinu.

---

Zaključak: 8+ električnih automobila 2025. – koji će dokazano negdje pobijediti Teslu

Gledajući raznolikost na popisu – od brutalno sportskog Hyundai IONIQ 5 N do malog, slatkog i realno pristupačnog Fiat Grande Panda Electric – brzo shvaćamo da Tesla više nije jedini izbor. Nije čak ni najrazumniji izbor za svakoga.

• Želite nešto što će stvarno privući pažnju na cesti? Zeekr 007.
• Tražite li ultimativni "obiteljski SUV s dušom"? Lucidna gravitacija.
• Više voliš penjanje po brdima nego statistiku? Rivian R1S.
• Jeste li minimalist u duši, ali ne želite sponzorski odnos s Elonovom vizijom svijeta? XPeng G9 bit će tvoj zen.

A onda postoji Hyundai IONIQ 5 N, što je vjerojatno najbliže automobilu koji uspješno kombinira sportski karakter, praktičnost i naprednu tehnologiju u jednom komadu. Nema potrebe za kompromisom s njim. To je pravi električni "automobil" u klasičnom smislu te riječi - s emocijom, dizajnom i karakterom.

Dakle, Tesla je još uvijek relevantna, ali više nije dominantna. Vrijeme je da se svijet električnih vozila prestane vrtjeti oko jednog sunca. A dobre vijesti? Svemir je pun drugih zvijezda. Neće svaka Teslina priključna stanica zaista voziti potpuno autonomno. Tada će opet biti dominantna.