Aston Martin – sinonim za britansku eleganciju i sirovu snagu – ponovno nas je ostavio bez teksta novom verzijom Aston Martin Vantage Roadstera. U godini u kojoj se slavi 20. obljetnica modela V8 Vantage, marka je odlučila ne samo vratiti uspomene, već postaviti nove standarde među sportskim automobilima. Ako mislite da jedino što ovom automobilu ide jest krov koji se povlači za rekordnih 6,8 sekundi – varate se. Ovaj automobil nije samo brza vožnja na otvorenom – on je automobilski James Bond kabrioleta.
Na prvi pogled na novi Aston Martin Vantage Roadster primijetit ćete karakteristično širok nos koji jednostavno zove na ubrzanje. Riječ je o modelu koji spaja moderan dizajn s prepoznatljivim elementima dizajna brenda. Prednja maska je veća, ali ne previše agresivna – Aston Martin ostaje aristokrat u svijetu sportskih automobila. Na stranu estetika, ovaj potez je funkcionalan, jer veći protok zraka hladi 4,0-litreni V8 twin-turbo motor, pružajući 665 konjskih snaga (485 kW) i 800 Nm okretnog momenta.
Ako usporedimo ovaj roadster sa Porsche 911 Turbo Cabriolet ili McLaren 720S Spider, postaje jasno da se Aston Martin kladi na ekskluzivnost i stil. Dok Porsche nudi preciznu njemačku dinamiku i brutalnu aerodinamičku učinkovitost McLarena, Aston Martin ostaje svoj – više grand tourer nego trkaći, ali još uvijek divlje sposoban.
Najbrži sklopivi krov na svijetu - Aston Martin Vantage Roadster
Ako se ikada nađete na cesti i počne padati kiša, ne brinite – električni krov Vantage Roadstera sklopi se u rekordnom vremenu 6,8 sekundi a otvara se jednako brzo. Osim brzine sklopivog mehanizma, izniman je i njegov dizajn: "Z-fold" dizajn omogućuje potpuno skrivanje krova iza sjedala, što omogućuje elegantan profil vozila, čak i kada je krov preklopljen . Važno je naglasiti da se krovom može upravljati i tijekom vožnje, do brzine od 50 km/h – što je prava rijetkost.
Među suparnicima kao što su Ferrari Portofino i Audi R8 Spyder, Aston Martin Vantage Roadster ističe se upravo ovim mehanizmom - Ferrariju je za otvaranje krova potrebno oko 14 sekundi, a Audiju malo više. Aston Martin je očito želio dokazati da nema konkurencije kada su sklopivi krovovi u pitanju.
Snaga ispod haube: ubrzanje i zvuk
Dobro ste čuli – Od 0 do 100 km/h za samo 3,5 sekundi. Iako Vantage Roadster nije najlakši sportaš u svojoj klasi (težak je oko 1.700 kg), 8-stupanjski automatski mjenjač omogućuje mu brutalno ubrzanje pri svakoj promjeni. Najveća brzina doseže nevjerojatnih 325 km/h (202 mph), što ga stavlja u sam vrh njegove klase.
Zvuk motora prava je simfonija za ljubitelji benzinskih motora – od duboke tutnjave u leru do eksplozivnog urlanja pri visokim okretajima. Kad spustite krov, doživljaj je još veći jer zvuk nesmetano prodire u kabinu. Ovo je jedan od onih automobila zbog kojih poželite iznova i iznova proživjeti vožnju zavojitom planinskom cestom.
Interijer: kombinacija luksuza i taktilne kontrole
Dok neki proizvođači potpuno napuštaju fizičke tipke i zamjenjuju ih ekranima osjetljivim na dodir, Aston Martin održava ravnotežu. Vantage Roadster ima 10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir koji podržava pokrete s više prstiju, no sve najvažnije funkcije – odabir načina vožnje, upravljanje klimom i ESP – i dalje se kontroliraju fizičkim prekidačima. To interijeru daje klasičniji dojam, ali još uvijek omogućuje modernizirano korisničko iskustvo.
Sjedala su presvučena fina koža, koji se mogu personalizirati kroz program Q od Aston Martina. Među dostupnim materijalima i kombinacijama boja dostupno je više od 21 nijanse, a vlasnici mogu birati i dvobojne kombinacije, izvezene inicijale ili čak karbonske detalje. To znači da svaki Vantage Roadster može biti jedinstven izraz osobnog stila.
Tehničke karakteristike i konkurencija
| Model | Snaga (PS) | Zakretni moment (Nm) | 0-100 km/h (s) | Najveća brzina (km/h) |
|---|---|---|---|---|
| Aston Martin Vantage | 665 | 800 | 3,5 | 325 |
| Porsche 911 Turbo S | 650 | 800 | 2,7 | 330 |
| McLaren 720S Spider | 720 | 770 | 2,9 | 341 |
Iako Porsche 911 Turbo S nudi brže ubrzanje, a McLaren veću najveću brzinu, Aston Martin Vantage Roadster pobjeđuje iu kategoriji karizme i luksuza. Dok Porsche teži potpunoj funkcionalnosti, a McLaren aerodinamičkom perfekcionizmu, Aston Martin je savršen kompromis između luksuza i trkaćih performansi.
Cijena i dostupnost
Za model Aston Martin Vantage Roadster 2025 će vas koštati oko 165.000 funti (oko 192.000 eura), što znači da pripada klasi najprestižnijih sportskih automobila. U usporedbi s Ferrari Portofino ili McLaren Artura Cabriolet, Aston Martin se pozicionira kao vozilo za sladokusce koji ne traže samo brzinu, već i poseban osjećaj u vožnji.
