AUDI predstavlja novu marku automobila?! Ako ste ikada pomislili da su trgovci automobilima i proizvođači automobila iz EU odustali, onda niste čuli za novi projekt Audija i kineskog SAIC-a. Predstavljamo AUDI - ne, ne Audi, već AUDI.
U neobičnom slijedu događaja, Audi, priznata marka, nalazi se pod kišobranom Volkswagen grupa, u suradnji s kineskim proizvođačem SAIC, stvorio je novu marku automobila u Kini. Spreman? Ime je Audi. Velikim slovima. Nema ikonična četiri kruga. Ako mislite da je ovo pomalo zbunjujuće, niste jedini. Audi se odlučio za prilično neuobičajeno imenovanje, koje već otvara bezbroj pitanja - poput zašto im je uopće trebao novi naziv ako je identičan prethodnom. Ali evo nas.
Za razliku od dobro poznatog Audija, ovi će novi automobili nositi samo pločicu s imenom "AUDI" velikim slovima, bez logotipa koji svi prepoznajemo. Kao prvi predstavnik ove nove marke, pred nama je AUDI E koncept, a sredinom iduće godine možemo očekivati prva tri serijska modela, koji će posebno impresionirati kineske vozače. izazov? Uvjerite svijet da jest Audi nešto sasvim novo, dok Audi ostaje stari znanac - ali i dalje ista marka.
AUDI E koncept – je li to stvarno Audi?
Nova AUDI vozila dizajnirana posebno za kinesko tržište razlikuju se od globalnih modela po značajkama dizajna i pristupu za koji se kaže da je više "revolucionaran". Očekujte snažne električne pogone jer će se nova marka fokusirati isključivo na električna vozila. Namjerno su se odlučili za stil koji Audi opisuje kao prilagođen kineskim vozačima. Konceptni model, AUDI E, krasi sportski dizajn, no nekako više podsjeća na predimenzionirani karavan nego na klasičnu coupe sportsku liniju.
Čemu uopće novi brend?
Pitanje koje muči svakog entuzijasta: zašto ne koriste jednu od povijesnih marki pod Audijevim kišobranom? Auto Union, NSU, DKW ili čak Wanderer sve su to povijesno bogate marke koje bi bile odlična polazna točka za novo ime. Ipak, AUDI je jasno pobijedio. Unatoč svemu, ova nova linija električnih vozila koegzistirati će s konvencionalnim modelima, što znači da će Audi od sada u Kini imati dva brenda – s dva različita logotipa.
AUDI E: Prvo predstavljanje
Za AUDI E koncept poznato je da će biti namijenjen srednjim do većim automobilima koji će moći zadovoljiti potrebe zahtjevnijih korisnika. Iako još nema puno tehničkih detalja, možemo očekivati snažne pakete baterija i impresivan doseg, jer Audi već postavlja standarde za električna vozila sa svojim postojećim modelima e-tron.
Za kinesko tržište i samo za njih (ako je vjerovati bajkama)
Nova AUDI vozila bit će dostupna isključivo na kineskom tržištu, što znači da će ostatak svijeta samo izdaleka promatrati napredak. Prvi modeli koji će krenuti u serijsku proizvodnju bit će dostupni u različitim klasama, od srednje velikih limuzina do većih terenaca. Iako marka AUDI na prvi pogled budi nostalgiju za starim Audijevim vrijednostima, ostaje prilično tajnovita oko točnih specifikacija – no možda je i to dio strategije.
Zaključak
AUDijev potez polako se pokazuje kao kapitulacija autoindustrije EU i spora rasprodaja marki Kinezima. Slična priča kao i s Volvom. Kinezi su jako pametni i vjerujemo da će se AUDI bez četiri kruga vratiti u EU.
AUDI bez četiri kruga? Nadolazeća vozila pokazat će hoće li ova neobična promjena u strategiji brendiranja dati očekivane rezultate na zahtjevnom kineskom tržištu.
