Živimo u eri koju je Jeremy Rifkin predvidio prije nekoliko desetljeća u svojoj knjizi The End of Work (1995.): tehnologija ne samo da mijenja prirodu posla, već u nekim slučajevima potpuno eliminira tradicionalna zanimanja. Marketing, u kojem se kreativnost i obrada podataka dugo smatra isključivo ljudskom domenom, doživljava tektonske pomake – umjetna inteligencija (AI) briše granice između ljudskog i strojnog rada. Dakle – umjetna inteligencija i kraj marketinških zanimanja.
PositionIzvršni urednik
Joined26. srpnja 2013
Articles4.600
Jan Macarol je odgovorni urednik tiskanog i online izdanja City Magazina Slovenija. Zajedno sa svoja dva pomoćnika, nastoji čitateljima ponuditi jedinstvene i najsvježije informacije o urbanoj kulturi, tehnološkim inovacijama, modi i svemu što je urbanom nomadu potrebno za preživljavanje u brzom svijetu.
Hej, ljubitelji automobila, vežite svoje pojaseve i pripremite se za divlju vožnju kroz globalno automobilsko tržište 2024.! Ako ste mislili da znate koji automobili vladaju cestama, čekaju vas neki iznenađujući obrati. Ovo su najprodavaniji automobili u 2024.
Pa, evo nas. Telo Trucks, kalifornijski pridošlica koju vodi trio prijatelja – Jason Marks, Forrest North i Yves Béhar – iznio je u prvi plan ono što izgleda kao dijete ljubavi Mini Coopera i avanturističkog kamiona. Karoserija MT1 je, kažu, električni subkompaktni kamion, dugačak 3,86 metara (152 inča), širok 1,85 metara (73 inča) i visok 1,68 metara (66 inča), što je sasvim dovoljno da ga parkirate u gradu, a da ne plačete na svakom uglu. I da, to je to - mali, ali moćan, poput onog tipa u teretani koji diže dvostruko više od tebe, ali je upola manji.
Kad Cadillac učini nešto veliko, on to shvati doslovno. Escalade IQ, potpuno električna evolucija američke ikone, već je bio div, ali sada dolazi njegov još veći brat – Escalade IQL. Dodana duljina donosi više prostora, više prestiža i, unatoč veličini, jednako impresivan domet od 740 km (460 milja). Ali to nije sve...
Apple MacBook Air M4 2025, umotan u nebesko plavo, ovdje je da nas odvede u budućnost – ili barem do sljedeće Appleove konferencije. Po cijeni od 1199 eura (999 dolara) za 13-inčni model i 1399 eura (1199 dolara) za 15-inčni u Europi, ovo je prijenosno računalo koje obećava da će biti revolucionarno. Ali kao i uvijek, kad Cupertino nešto daje, uzima nešto drugo. Cijene u Europi više su nego u SAD-u, a establišment nastavlja igrati svoju igru pretjerano visokih marži. Pogledajmo što ova nebesko plava ljepotica zaista nudi.
Električni automobili 2025. - koji nude najviše za vaš novac! Električni automobili više nisu luksuz, već realna opcija za svakoga tko želi ekonomičnu i ekološki prihvatljivu vožnju. U 2025. bit će dostupni po cijenama usporedivim s benzinskim modelima, posebno uzimajući u obzir državne subvencije.
Google je ponovno bacio bombu u svijet digitalnog pretraživanja. Ovaj put proširuju svoje AI Insights na još više upita i uvode "AI način rada", koji obećava iskustvo brbljanja unutar njihove tražilice. Što to znači za nas koji pregledavamo web, a što za one koji žive od klikova? Pogledajmo kako Google mijenja pravila igre i što možemo očekivati.
AI novinarstvo? Zamislite jutro u 2030. godini: probudite se, otvorite svoju aplikaciju za vijesti i umjesto uobičajenog članka dočeka vas personalizirana priča, koju trenutno generira umjetna inteligencija (AI), prilagođena vašim interesima, napisana na vašem materinjem jeziku, pa čak i podržana videom u kojem AI voditelj koji izgleda kao vaš omiljeni novinar čita vijesti samo za vas. Ovo više nije daleka znanstvena fantastika, već stvarnost koju predviđaju aktualni trendovi u tehnologiji i medijima. Ovo je AI novinarstvo 2030.
Volkswagen je već neko vrijeme na električnoj sceni, no s novim konceptom ID.Every1 Nijemci su pogodili tamo gdje je to itekako važno – u novčanik prosječnog Europljanina. Ako je vjerovati predviđanjima, ovaj će simpatični električni automobil u proizvodnji stajati oko 20.000 eura, što ga svrstava u ring pristupačnih automobila, gdje se vode bitke za kupce željne zelene mobilnosti bez bolnog financijskog udara. No je li ID.Every1 zaista ono što Volkswagenu – i svima nama – treba? Pogledajmo ispod haube ove priče.
Ponekad naiđete na telefon koji vas pomalo ostavi bez teksta – ne zato što ispisuje nemoguće brojeve na papiru, već zato što vam ostavlja osjećaj u ruci kao da ste upravo isplatili tisuću, a zapravo ste dali samo kusur. Nothing Phone 3a i njegov nešto jači brat, 3a Pro, upravo su takvi primjeri. Za 379 ili 459 dolara, Nothing nudi iskustvo koje biste lako mogli zamijeniti za vodeći model – dobro, uz nekoliko manjih izmjena, naravno. I upravo me to ove godine privuklo Nothingu: budući da u svojoj liniji nemaju skuplje modele za zaštitu, bez zadrške su se bacili na dizajn i korisničko iskustvo, gdje vam cijena doista ne ide u lice.
Novi Volvo ES90 prkosi svim kategorijama – crossover, limuzina, karavan? Ništa od ovoga i sve u isto vrijeme. Ono što znamo sa sigurnošću: ovaj švedski električni mišićni automobil spaja tehnološki napredak, udobnost i elegantan dizajn, sve u jednom.
Jeste li ikada željeli svježe začinsko bilje na dohvat ruke, a da ne morate bacati vreće zemlje, proklinjati prosute posude i rješavati ružnu tvrdokornu prljavštinu ispod noktiju? Pa, dobre vijesti – priroda je izmislila prečac! Neke biljke mogu se uzgajati jednostavno, bez ikakvih vrtlarskih komplikacija. Sve što trebate su staklene posude, svježa voda i malo ljubavi prema suncu.











