Uspon Kine kao globalne gospodarske sile dobro je dokumentiran, a nigdje to nije očitije nego u automobilskoj industriji. Budući da je Kina sada broj jedan svjetski proizvođač automobila, proizvodeći daleko najviše automobila, zajedno s dominacijom u proizvodnji pametnih telefona i računala, jasno je da se Kina pozicionira kao glavni igrač u oblikovanju budućnosti transporta. Ali što zapravo pokreće kinesku potragu za globalnom dominacijom? Sve ovisi o metalima rijetkih zemalja, ekonomskoj moći i autokratskom komunističkom sustavu zemlje.