SYM je predstavio četiri modela skutera na sajmu EICMA Milano – potpuno novi Maxsym TL, obnovljeni retro skuter Fiddle, novi Maxsym400 s LED prednjim svjetlima i Euro 5 motorima te električni dostavni skuter E-Xpro.
PositionIzvršni urednik
Joined26. srpnja 2013
Articles3.109
Jan Macarol je odgovorni urednik tiskanog i online izdanja City Magazina Slovenija. Zajedno sa svoja dva pomoćnika, nastoji čitateljima ponuditi jedinstvene i najsvježije informacije o urbanoj kulturi, tehnološkim inovacijama, modi i svemu što je urbanom nomadu potrebno za preživljavanje u brzom svijetu.
Zanima vas kako na iznimno jednostavan način dodati glazbu na Instagram priče?
Sanjate li gdje je jedini vulkan u Sloveniji?! Vjerujem da to ne nagađate tek tako!
Novi Golf nikad se šokantno ne razlikuje od prethodnika, a tako je i s osmom generacijom. Ah, sjeti se nečega! Ovaj će automobil i za 8 godina biti vrlo relevantan. I tako je sa svim Golfovima. Oni igraju na jednu sasvim posebnu kartu izvrsnosti, koja svoju draž dobiva tek kad vrijeme prođe.
Nova HBO-ova serija Watchmen odvija se u alternativnoj modernoj stvarnosti u Sjedinjenim Državama, gdje su superheroji izopćeni od strane vlasti zbog njihovih nasilnih metoda. Seriju možete pratiti od 21. listopada svakog ponedjeljka u 20:00 sati na HBO i HBO GO.
Ponudbe operaterjev, kjer lahko uporabljamo neomejene količine podatkov velikokrat skrivajo droben tisk. Tudi zato je dobro vedeti, katere so tiste aplikacije, ki povzročajo najbolj obsežno porabo podatkov in nas lahko v kolikor nismo pazljivi hitro pripeljejo do limita podatkovne mesečne porabe.
Opće je poznata činjenica da prosječan Amerikanac ne vlada geografijom! Pa ipak, ove karte, koje su kao test ispunili odrasli Amerikanci, izgledaju potpuno nemoguće!
Ovogodišnji sajam automobila u Frankfurt - IAA 2019 svima je jasno dao do znanja da je električna energija ono "nešto" što će se 2020. pisati velikim slovima. Dvoumnosti je kraj i čini se da se neodoljivo urezalo u strategije svih proizvođača automobila. Također zbog ograničenja emisija i kazni koje će proizvođači morati platiti već 2021. za previše „prljav“ asortiman. Volkswagen je tako predstavio Volkswagen ID.3, automobil za koji mnogi vjeruju da će biti prvi masovni električni automobil te da može zamijeniti legendarni Golf. Opel na tržište šalje električnu Opel Corsu, Land Rover Defender postao je blagi hibrid... a gradski Smart moći ćete kupiti samo na električni pogon. 2020. je doista iza ugla i izgleda apsolutno naelektrizirano. Pogledajmo neke od glavnih "ljudskih" inovacija i automobila o kojima možete početi razmišljati ako ćete kupiti automobil u 2020.
Električni automobili krajem 2019. godine masovno kucaju na vrata. Gotovo svi proizvođači grozničavo elektrificiraju svoje vozne parkove. Ali svi si postavljamo vrlo relevantno pitanje: želimo li električne automobile i jesmo li doista vozači električnih automobila?
Le redko je mogoče prihodnost videti in občutiti tako neposredno kot na mednarodnem avtomobilskem salonu (IAA) v Frankfurtu, kjer je Volkswagen po mnenju mnogih naredil ključen korak. Na trg je namreč ponudi vozilo Volkswagen ID.3, ki je cenovno tako zelo blizu običajnim vozilom z motorji na notranje izgorevanje, da zna prepričati marsikoga, ki mu je bila ideja o električnem avto le povšeči. Njegova osnovna cena bo namreč nižja od 30.000 evrov. Z različnimi spodbudami ter subvencijami pa se zna spustiti tudi nižje. V polje, kjer je električni avtomobil popolnoma logična izbira.
Volkswagen je doslovno promijenio automobilsku industriju prije mnogo desetljeća lansiranjem originalne Bube, službeno predstavljene davne 1938. I čini se da je ID.3 automobil koji će biti jednako važan za njemačku tvrtku. Riječ je o prvom serijskom i potpuno električnom vozilu za masovnu, "narodnu proizvodnju" Volkswagena. ID.3 je na neki način "praunuk" originalne Bube, odnosno automobil koji će promijeniti način na koji se gleda na električne automobile i započeti novu eru ekološki prihvatljive mobilnosti marke Volkswagen.
Svaki put kad me netko pita za savjet koji pametni telefon kupiti, LG G8s Thinq je uvijek bio u mom užem izboru pametnih telefona posljednjih mjeseci. To je jednostavno jedini telefon koji ispunjava nišu između ultra-premium telefona koji koštaju 1000 € ili više i onih u rangu od 700 €. Tako je lako ponuditi najviše za svoj novac! To je i razlog zašto je moj najbolji odabir u kategoriji "CIJENA-PERFORMANSE"! Telefon koji jednostavno ima sve i ne pravi apsolutno nikakve kompromise.