Ljubitelji SUV-ova, pripremite maramice, jer je Toyota napokon predstavila svoj novi Toyota Land Cruiser FJ za 2026. godinu – slatki mali „bebasti“ terenac kojeg smo svi čekali. A onda… naravno, nećemo ga dobiti. Barem ne u Americi ili Europi, gdje su nam apetiti za terenskom vožnjom očito preveliki ili previše „premium“ za ovaj slatki SUV.
Ali idemo redom. Novo. Toyota Land Cruiser FJ2026, koji će Toyota premijerno predstaviti na ovogodišnjem sajmu mobilnosti u Japanu, gotovo je... 28 centimetara niži od svog starijeg brata, Land Cruiser 250. Dakle, ako ste ikada željeli Land Cruiser, koji također možete parkirati u gradskoj garaži, ovo je ONO – pa, ako ste slučajno Japanac.
Tehnički deserti za entuzijaste (i one koji vole mjeriti duljinu SUV-ova)
Toyota Land Cruiser FJ 2026 dijeli platformu s Toyotom Hilux Champ – još jednim modelom koji ne poznajemo u SAD-u (i ovdje). S duljinom od 4,58 metara, visinom od 1,85 metara i širinom od 1,96 metara, zapravo je idealan za gradske i seoske avanture. Međuosovinski razmak je 2,58 metara – što znači da ima taman dovoljno mjesta za sve vaše avanturističke planove (ili barem nekoliko Ikea kutija).
Ispod haube nalazi se 2,7-litreni četverocilindrični motor sa 161 konjskom snagom i 245 Nm okretnog momenta. Pogon? Klasični pogon na sva četiri kotača s nepunim radnim vremenom i šesterostupanjski mjenjač. Doduše, nije baš zvijer, ali je dovoljno za one koji se vole pohvaliti da imaju "pravi SUV", iako ga radije voze zemljanim cestama do obližnje tržnice organske hrane.
Zašto mi Amerikanci (i Europljani) to ne bismo shvatili?
Masaya Uchiyama, glavni inženjer, hladnokrvno je rekao za Automotive News: „Nema planova za Ameriku ili Europu.“ Dakle, ako ste se nadali impresionirati svoje susjede, morat ćete proširiti svoju kolekciju mini SUV-ova samo u snovima (ili u Japanu).
Fleksibilnost i dizajn: retro šik s modernim prizvukom
Toyota Land Cruiser FJ 2026 je, poput Hilux Champa, potpuno prilagodljiv. MOLLE ploče za pričvršćivanje opreme, uklonjivi kutni odbojnici (jer znamo da se nesreće događaju upravo tamo gdje boli novčanik), čak i disalica za ozbiljne vodene avanture - sve je dostupno. I iako nije najsnažniji, svakako je jedan od naj"najpopravljivijih" SUV-ova na tržištu. Tko bi pomislio da će "zamjenjivi odbojnici" postati prodajni argument?
Dizajn? Klasični kutijasti oblik Toyote Land Cruiser FJ koji prepoznajemo s većih Land Cruisera, s okruglim prednjim svjetlima, glomaznim blatobranima i rezervnom gumom straga. Unutrašnjost je, pa, tipična Toyota: velika ručica mjenjača, uspravni ekran i nadzorna ploča koju bi se lako moglo zamijeniti s onom iz bilo kojeg drugog Toyotinog SUV-a. Ali hej, ako nije pokvareno, ne treba popravljati, zar ne?
Što je s budućnošću? Land Hopper – električni rođak iz budućnosti
Toyota također razvija Land Hopper, električni SUV za koji se očekuje da će ići „dalje od Land Cruisera“. Kada? Nitko ne zna, ali zvuči dovoljno futuristički da nas natjera da sanjamo o njemu još nekoliko godina.
Kada, gdje i kako?
Toyota zasad otkriva samo osnovne tehničke detalje o novom Toyota Land Cruiseru FJ. Prvi primjerci neće biti dostupni japanskim kupcima do sredine 2026., a javnost će ga prvi put vidjeti krajem ovog mjeseca na sajmu mobilnosti u Japanu.
Zaključak: Mini Land Cruiser, maksimalno razočaranje za Europu i SAD
Iako je novi Land Cruiser FJ možda najslađi SUV posljednjih godina, on ostaje samo još jedna od onih automobilskih priča koje će Europljani pratiti sa sigurne udaljenosti - i s dozom zavisti. Ali hej, možda nas Toyota iznenadi i jednog dana nam pošalje "bebu" na ceste. Do tada... nastavimo sanjati!
