Kad bi futuristička umjetnička skulptura oživjela, najvjerojatnije bi to postao Bandit9 Ducati 821. Jedinstvena aluminijska karoserija, Ducatijev V-twin i samo devet primjeraka u svijetu - motocikl koji će izazvati zavist kolega motorista, kao i divljenje kustosa galerije.
Bandit9 iz Ho Chi Minh Cityja, Vijetnam je odavno poznat po svom smjelom i nekonvencionalnom pristupu dizajnu motocikala, Bandit9 Ducati 821 najnoviji je vrhunac njihove kreativnosti. Karoserija je sprijeda izrađena od ručno poliranog aluminija, dok se straga koristi visokoučinkoviti ABS ili lagana karbonska vlakna. Cijeli oblik djeluje poput tekućeg metala, bez vidljivih spojeva, vijaka ili detalja koji odvlače pažnju. Rezultat? Motocikl koji je podjednako skulptura koliko i prijevozno sredstvo.
Srce Ducatija – Testastretta od 821 ccm
Bandit9 Ducati 821 pokreće Ducatijev provjereni Testastretta 11° motor od 821 ccm, koji proizvodi 110 KS (82 kW) i 89 Nm (65,8 lb-ft) okretnog momenta. Pogonski sklop pokreće motocikl od 0 do 97 km/h za samo 3,3 sekunde, a do maksimalne brzine od 201 km/h (125 mph). Unatoč umjetničkom izgledu, ovo je i dalje pravi Ducati, spreman za neumoljive zavoje planinskih cesta ili brz bijeg iz urbanog okruženja.
Ovjes i kočnice koji nisu šala
Ispod sjajnog eksterijera, Bandit9 Ducati 821 zadržava Ducatijevu provjerenu tehnologiju ovjesa i kočenja. Sprijeda je motocikl opremljen 43-milimetarskim Sachs vilicama, a straga Sachs monoamortizerom s podesivim prednaponom. Brembo kočnice s prednjim diskovima od 320 mm i četveroklipnim monoblok čeljustima pružaju vrhunsko kočenje, dodatno potpomognuto ABS-om. To umjetničko djelo pretvara u alat za preciznu kontrolu pri velikim brzinama.
Dimenzije i brojevi koji se računaju
S masom od 175 kg (386 lb), Bandit9 Ducati 821 je dovoljno lagan za agresivnu vožnju, a visina sjedala je postavljena na 870 mm, što vozaču omogućuje sportski, pomalo agresivan stav. Spremnik goriva ima kapacitet od 16 litara, što je dovoljno za nekoliko stotina kilometara adrenalinske zabave.
Ekskluzivnost kao dio paketa
Svaki motocikl se izrađuje ručno, a izrada traje između 6 i 12 mjeseci. Bit će dostupno samo devet primjeraka, a cijena svakog iznosi 44.900 dolara (otprilike 41.300 eura). Cijena uključuje osnovni Ducati Monster 821, koji služi kao osnova za ovaj jedinstveni projekt. Kupci ne dobivaju samo motocikl, već i kolekcionarski predmet čija će vrijednost s vremenom samo rasti.
Zaključak
Bandit9 Ducati 821 je motocikl koji prkosi konvencijama. Svojim sofisticiranim dizajnom i visokim performansama zadovoljit će i estetske entuzijaste i ovisnike o adrenalinu, ali također zahtijeva određeni kompromis u pogledu upotrebljivosti i udobnosti. S proizvedenih samo devet primjeraka, to je motocikl koji većina nikada neće voziti, ali će ga svi htjeti vidjeti barem jednom. Ako ste jedan od onih koji žele posjedovati remek-djelo umjetnosti, a uz to vole velike brzine, ovo je rijedak motocikl koji spaja oboje. Cijena je visoka, ali čak i rijetkost ima svoju vrijednost. Ako ste zainteresirani za racionalnu kupnju, postoje mnoge razumnije opcije - ali ako želite nešto što će svakom vožnjom izazvati osjećaj posebnosti, Bandit9 Ducati 821 je pravi izbor.
