Bentleyev novi Supersports Continental GT je rijetkost sa samo 500 primjeraka Bentley Supersports Continental GT-a za 2026. godinu, ali još impresivniji od njegove ekskluzivnosti je njegov karakter. S masivnom dijetom, 657 KS i pogonom na stražnje kotače, dokazuje da čak i aristokrati mogu odložiti svoje smokinge i postati sportaši.
Ovaj put, Bentley je učinio nešto što se inače ne usuđuje: puno luksuza jednostavno je izletjelo kroz prozor. Bentley Supersports Continental GT iz 2026. To je dvosjed, mišićav stroj s pogonom na stražnje kotače koji se ne pretvara da je princ limuzine. Njegov je cilj vrlo jasan - dovesti vozača do ekstaze.
Najsiroviji Bentley u gotovo stoljeću
Ime Supersportovi Ne koriste ga često. Prvi put se pojavio 1925. na Bentleyu koji je premašio magičnih 161 km/h. Od tada se vratio samo tri puta – i svaki put je značilo da Bentley napušta svoju eleganciju opterećenu etiketama i postaje nešto oštrije, smjelije. Ovaj put, Supersports iz 2026. predstavlja tu filozofiju u svom najčišćem obliku.
Motor koji ne gubi vrijeme
Ispod duge haube Bentleyja Supersportsa iz 2026. Continental GT pokreće ga 4,0-litreni twin-turbo V8 motor 657 KS (≈ 666 KS) i 800 Nm (≈ 590 lb-ft). Snaga se prenosi putem 8-stupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom isključivo na stražnjim kotačima – što je u Bentleyjevom svijetu gotovo svetogrđe. Zbog ovakvog rasporeda i drastičnog smanjenja težine – ispod 2.000 kg (≈ 4.400 lb) ili gotovo 500 kg manje od običnog modela – Supersports postiže brutalne brojke: 0–100 km/h za otprilike 3,7 sekundi, maksimalna brzina oko 310 km/h (≈ 192 mph).
Karbonska kirurgija za ozbiljne sportaše
Težina je neprijatelj. Bentley je to ovaj put shvatio vrlo osobno. Karbonska krovna ploča Bentley Supersports Continental GT 2026., karbonski blatobrani, karbonski difuzor, karbonsko fiksno krilo, karbonski bočni elementi - u ovom automobilu karbon je više od materijala; to je filozofija. Unutrašnjost je također više kavez nego salon. Dva sportska sjedala, čvrsti materijali i osjećaj da su dizajneri uklonili sve što ne služi vožnji.
Aerodinamična zvijer s aristokratskim grbom
Čekam te ispred najveći razdjelnikBentley se ikada privezao na cestovni automobil. Oni mu prave društvo. elementi ronilačkog aviona od karbona, širi pragoviagresivno dizajniran stražnji difuzor i onaj poznati fiksno stražnje krilo, što jasno daje do znanja da ovo nije GT za golf terene.
Ovo je Bentley koji želi ući u zavoj jednako strastveno kao što običan Bentley želi ući u garažu.
Ručno izrađeno. Limitirano izdanje. Jedinstveno.
Supersportski Continental GT bit će proizveden u 500 primjeraka, svaki ručno sastavljen, svaki numeriran. Narudžbe se otvaraju u ožujku 2026. Cijena nije službeno potvrđena, ali u automobilskim krugovima kruži logično predviđanje: iznos će biti znatno veći od 300.000 eura i ovisit će o pojedinačnim konfiguracijama.
Ispod crte: Bentley Supersports Continental GT
Bentley Supersports Continental GT je automobil koji se ne ispričava zbog svog karaktera. Nije najluksuzniji Bentley. Niti to želi biti. Ali je najiskreniji. Pogon na stražnje kotače, mala težina, puno karbonskih vlakana i sirova sportska priroda daju mu identitet koji će osvojiti one koji žele osjećaj "stare škole" - ali u modernom, luksuznom pakiranju.
Dok je vozio, aristokrat, koji je skinuo smoking, obukao je trkaće cipele i rekao: „Da vidimo što mogu učiniti.“
Za 500 sretnih kupaca, svaki kilometar bit će dokaz da se čak i ikone mogu probuditi na pravoj strani adrenalina.
