fbpx

BMW i3: električni pionir koji je promijenio igru – još uvijek najbolji električni BMW

Najbolji električni BMW ikad

BMW i3
Fotografija: BMW

BMW i3 bio je više od običnog automobila. Bio je pionir koji je predvidio budućnost električne mobilnosti. Ali bi li i danas vladao cestama s većom baterijom?

Kada je BMW predstavio i3 2013., bio je to trenutak koji je odveo električne automobile iz niše u mainstream. Nekada su električni automobili bili više eksperiment nego stvarnost. BMW i3 je to, međutim, promijenio – postavši simbol inovacije i smjelosti koji je pokrenuo automobilsku industriju naprijed.

Razvoj BMW-a i3: Putovanje od ideje do stvarnosti

Razvoj BMW i3 započeo s ambicioznom idejom: stvoriti automobil koji nije samo električni, već i održiv i tehnološki napredan. BMW-ov “Project i” zamišljen je kao inkubator inovacija, a i3 je bio njegovo prvo dijete.


Karoserija i3 izrađena je od karbonskih vlakana, što je u to vrijeme bilo revolucionarno. Ovaj materijal nije bio samo lagan, već i iznimno čvrst, što je omogućilo smanjenje težine vozila i time povećanje njegove učinkovitosti. Unutrašnjost je izrađena od održivih materijala kao što su reciklirana plastika i prirodna vlakna, naglašavajući ekološku osviještenost modela.

Što je BMW i3 učinilo tako posebnim

BMW i3 nije bio samo još jedan električni automobil – bio je dizajnersko i tehnološko remek-djelo. Njegova kompaktna veličina, futuristički dizajn i napredne tehnologije izdvajaju ga od konkurencije. Imao je prepoznatljiv dvostruki red vrata koja su se otvarala u suprotnim smjerovima, omogućujući lakši pristup stražnjim sjedalima.

Pogon je bio postavljen na stražnju osovinu, što je omogućilo bolji balans i vozna svojstva. Elektromotor je proizvodio 125 kW (170 KS) i 250 Nm okretnog momenta, omogućavajući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,2 sekunde. To je bilo izvanredno za to vrijeme, posebno za gradski automobil.

Revolucija koju je donio BMW i3

BMW i3 bio je prvi proizvodni automobil od karbonskih vlakana i jedan od prvih masovno proizvedenih električnih automobila. S dometom od oko 160 km (99 milja), bio je idealan za gradsku vožnju, potpuna promjena za gradske stanovnike.

Fotografija: BMW

Brojke prodaje i utjecaj na tržište

BMW i3 primljen je s oduševljenjem. Prodavan je u više od 74 zemlje, s ukupnom prodajom od preko 200.000 jedinica. To je bilo izvanredno postignuće za električni automobil u to vrijeme. Njegov uspjeh pokazao je da je tržište spremno za električnu budućnost i potaknuo druge proizvođače da počnu razvijati vlastite električne modele.

Hoće li veća baterija održati BMW i3 relevantnim 2024.?

Jedna od glavnih zamjerki BMW-u i3 bila je njegova relativno mala baterija. Iako je bio idealan za gradsku vožnju, njegov domet je ograničavao njegovu korisnost na duljim putovanjima. Kasniji modeli dobili su veće baterije, ali ostaje pitanje – bi li to i danas bilo aktualno s većom baterijom?

S većom baterijom koja bi omogućila domet od oko 300 km (186 milja), BMW i3 bi sigurno zadržao svoju privlačnost 2024. Njegov inovativni dizajn i napredne tehnologije i dalje bi konkurirali modernim električnim automobilima. Također, povećanje kapaciteta baterije poboljšalo bi njezinu upotrebljivost i privuklo još više kupaca.

BMW i3 i danas se natječe s modernim vozilima, ne samo svojom naprednom tehnologijom, već i svojim inovativnim pristupom održivosti i dizajnu.

Još 2013. godine, činilo se da BMW točno zna što treba učiniti kako bi stvorio automobil koji se zaista ističe. BMW i3 dizajniran je s jasnim ciljem - ne samo postići uspjeh na tržištu, već i postaviti nove standarde za cijelu industriju. I uspjeli su. Njegova lagana karoserija od karbonskih vlakana, reciklirana unutrašnjost i napredni pogonski sklop stavljaju i3 na čelo tehnoloških inovacija. BMW je ovim automobilom pokazao da može spojiti izdržljivost, performanse i dizajn u jednom vozilu.

Ipak, čini se da 2024. godine BMW više nije tako hrabar i inovativan kao što je bio kada je i3 lansiran. Unatoč brojnim uspješnim modelima, čini se da su izgubili nešto od onog pionirskog duha koji je obilježio njihovu prošlost. Iako su i dalje među vodećim proizvođačima automobila, čini se da izbjegavaju ponoviti revolucionarni korak koji su napravili s i3. Možda su skloni riziku, možda su previše usredotočeni na komercijalni uspjeh, ali gubitak te inovativne iskre mogao bi nanijeti dugoročnu štetu brendu koji je nekoć bio sinonim za odvažnost i prodor.


BMW i3 je način na koji je dobar, ne, stvaraju se sjajne priče. Ovaj model nije samo automobil, već manifestacija vizije onoga što je moguće kada se spoje znanje, kreativnost i hrabrost. Ako BMW nastavi u ovom smjeru i nastavi se kladiti na inovacije i odvažnost, mogao bi zadržati svoje vodstvo u industriji i nastaviti postavljati standarde. Umjesto toga, čini se da su stali i boje se ponoviti taj korak u nepoznato koji ih je doveo do vrha.

Fotografija: BMW

Može li to biti gubitak za brend koji je nekoć bio tako inovativan? nedvojbeno. Ali možda je BMW i3 podsjetnik da se moraju vratiti svojim korijenima i početi stvarati automobile koji ne samo da slijede trendove, već ih stvaraju. BMW i3 nije samo priča o uspjehu, već i lekcija o tome kako se pomiču granice mogućeg. Ako budu znali oživjeti ovu lekciju, pred njima je svijetla budućnost.

Tehnološke značajke koje BMW i3 stavljaju na pijedestal

BMW i3 nije samo pionir u svijetu električnih vozila, već i tehnološko remek-djelo koje se ističe svojim jedinstvenim značajkama:

  1. Karoserija od karbonskih vlakana: BMW i3 bio je prvi serijski automobil koji je koristio karoseriju od karbonskih vlakana. Ovaj materijal je izuzetno lagan i čvrst, što poboljšava performanse vozila i povećava energetsku učinkovitost.
  2. Izdržljivi materijali iznutra: Unutrašnjost i3 izrađena je od recikliranih i obnovljivih materijala kao što su reciklirana plastika, prirodna vlakna pa čak i vuna. Ovo naglašava BMW-ov pristup održivosti i ekološkoj odgovornosti.
  3. Inovativni dizajn: i3 se može pohvaliti prepoznatljivim vratima koja se otvaraju u suprotnom smjeru i omogućuju lakši pristup stražnjim sjedalima. Osim toga, automobil ima vrlo prostranu i otvorenu kabinu s ravnim podom, što povećava udobnost i upotrebljivost.
  4. Električni pogon: BMW i3 opremljen je električnim motorom koji proizvodi 125 kW (170 KS) i 250 Nm okretnog momenta, omogućujući ubrzanje od 0 do 100 km/h za 7,2 sekunde. Motor je postavljen na stražnju osovinu, što poboljšava ravnotežu i vozna svojstva.
  5. Opcijski produživač dometa: Jedan od jedinstvenih aspekata i3 je mogućnost dodavanja produžitelja dosega - malog benzinskog motora koji djeluje kao generator i produžuje doseg vozila. Ovo rješenje uklanja probleme s dometom i omogućuje duže vožnje bez brige.
  6. Napredne tehnologije: BMW i3 opremljen je naprednim tehnologijama kao što su navigacijski sustav, Bluetooth povezivost, parking senzori, automatski brisači i LED dnevna svjetla. Osim toga, podržava brzo punjenje preko CCS konektora koji omogućuje brzo punjenje baterije.
  7. Proizvodnja temeljena na zelenoj energiji: Tvornica u kojoj je proizveden BMW i3 u potpunosti se pokreće zelenom energijom. Ovo naglašava BMW-ovu predanost održivosti ne samo u proizvodu, već iu procesu proizvodnje.
Fotografija: BMW

Zaključak

BMW i3 bio je više od običnog automobila – bio je revolucija. Svojim inovativnim dizajnom, naprednim tehnologijama i održivim materijalima, postavila je nove standarde u automobilskoj industriji. Iako već danas na tržištu postoji niz novih električnih automobila, BMW i3 ostaje simbol odvažnosti i inovativnosti.

Može li i dalje biti relevantan 2024. s većom baterijom? Vjerojatno. Ali bez obzira na to, BMW i3 će uvijek imati posebno mjesto u povijesti automobilizma kao pionir koji je pokazao što je moguće.

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.