Kao i obično, internet je i ovoga puta pretekao službene kanale informacija. Neke su informacije bile pogrešne, ali većina ih je pogodila. Sada imamo dostupne službene informacije i tako možemo stvoriti potpunu sliku novog BMW M5 Competition.
BMW M5 je zvijer sam po sebi, ali ako tome dodamo oznaku Competition, već smo na granici mogućeg. BMW M5 Competition uvedeni su s razlogom. To se krije u činjenici da gotovo 40 % kupci novog M5, naručuju dodatni paket opreme Competition jer to žele od svog M5 više. Ispod haube pronaći ćete isto 4,4 litre bi-turbo 8-cilindrični U motor. S tom razlikom što su inženjeri od toga uspjeli izvući više 17 dodatne konjske snage. BMW M5 Competition ima oboje 617 konjskih snaga, dok zakretni moment ostaje na 750 Nm.
Sva ova snaga dovoljna je za pogon limuzine M5 Competition od 0 do 100 km/h u 3,3 sekunde, te od 0 do 200 km/h u 10,8 sekundi. Brzinomjer će se zaustaviti na 303 km/h. BMW M5 Competition ostaje s pogonom na sva četiri kotača i koristi isti sustav M xDrive poput BMW-a M5 predstavljenog prošle godine. Za prijenos snage brine se 8-stupanjski mjenjač M Steptronic i možemo ga koristiti u tri načini rada: učinkovitost, sportski način i ultra visoke performanse.
Kako bi BMW M5 Competition još više stavio u ruke vozača, ima ovu opciju postaviti njegov urlik iz ispušnih cijevi. Pomoću gumba M zvuk možemo birati između glasno i smireniji pjevati. Ispušne cijevi obložene su crni krom i dobro se slažu s eksterijerom crni pribor. Naći ćete ih na ručkama vrata, poklopcima retrovizora, B-stupu, okvirima prozora i stražnjem braniku. Iznutra nema većih razlika u odnosu na M5. Grafika prikazuje logo BMW M5 Competition, a dodani su i crni sigurnosni pojasevi klasični Boje BMW M. Ako bi BMW M5 usporedili sa zvijeri u kavezu, za BMW M5 Competition se može reći da je poput zvijer u kavezu, koje smo dodatno poskupio štapom, prije nego što smo ga spustili u avion.
Galerija slika: BMW M5 Competition
Više informacija: bmw.si
