BMW je još jednom pomaknuo granice u segmentu karavana visokih performansi uvođenjem novog M5 Touringa. Unatoč procijenjenoj masi od približno 2.506 kilograma, proizvođač je pronašao način da vozilu ulije osjećaj lakoće korištenjem karbonskih vlakana iz serije M Performance. Ovi ekskluzivni dodaci nisu dostupni u redovnom mrežnom konfiguratoru, ali se mogu naručiti izravno od ovlaštenih trgovaca.
Nova verzija BMW M5 Touring ide stopama limuzinske izvedbe koja je također obogaćena prije nekoliko mjeseci M Performanse pribor. Najuočljivije promjene uključuju prednji spojler i stražnji difuzor u podijeljenom dizajnu, što vozilu daje još agresivniji i sportskiji izgled. Bočni dijelovi vozila naglašeni su dodatnim karbonskim pragovima koji naglašavaju širinu i dinamiku vozila.
Fotografija: BMWKarbonski poklopci retrovizora dostupni su kao standardna opcija bez potrebe za izdvajanjem M Performance paketi. Iako M5 Touring neće nuditi karbonski krov—kao manji M3 Touring—to ne umanjuje njegovu privlačnost. Unutrašnjost vozila ostaje vrhunska, s mogućnošću nadogradnje vrhunskim tepisima presvučenom kožom i kontrastnim šavovima u prepoznatljive tri M boje.
Fotografija: BMW
Fotografija: BMW
Fotografija: BMWMeđu ostalim ekskluzivnim dodacima je također ugljični poklopac spremnika goriva, koji prema BMW-u "svako punjenje pretvara u malu trkaću stanicu". Krovna antena izrađena je od aramida, materijala sličnih svojstvima ugljičnim vlaknima koji se naširoko koristi u zrakoplovnoj i vojnoj industriji zbog svoje iznimne čvrstoće i lakoće.
Iako cijene ovih dodataka još nisu otkrivene, jasno je da će oni predstavljati dodatni trošak ionako prestižnom vozilu. Osnovni model BMW M5 Touring u Europi počinje od cca 120.000 eura (oko 122.675 dolara), što ga stavlja u izravnu konkurenciju Audiju RS6 Avant, koji košta oko 125.000 eura (oko 127.000 dolara). Prije nego što je otišao u mirovinu, Mercedes-AMG E63 S Wagon koštao je gotovo isto kao i novi M5 Touring. Očekuje se da će sljedeća generacija iz Affalterbacha biti još skuplja.
BMW je nagovijestio da bi, ako postoji dovoljna potražnja za M5 Touring, to moglo otvoriti vrata za M3 Touring da dođe i na američko tržište. Trenutna generacija M3 Touring nije dostupna u SAD-u zbog visokih troškova homologacije i nepostojanja standardne karavanske verzije serije 3.
Zaključak
BMW M5 Touring s M Performance dodacima predstavlja vrhunac spajanja performansi, elegancije i praktičnosti. Sa svojim karbonskim detaljima i ekskluzivnim dodacima, namijenjen je onima koji se žele isticati i istovremeno uživati u nenadmašnom iskustvu vožnje koje nudi BMW M serija.
Fotografija: BMW
