Predstavljanjem novog R 12 S, BMW je ponovno probudio duh kultnog R 90 S. Kako izgleda susret prošlosti i sadašnjosti? Hajdemo provjeriti što nudi ovaj sjajni motocikl!
BMW Motorrad je s modelom R 12 S pripremio istinski posvetu svom bogatom nasljeđu i ujedno ga prilagodio očekivanjima suvremenog motociklista. Inspiriran legendarnim modelom R 90 S iz 1973., novi R 12 S kombinira bezvremenski retro dizajn s vrhunskom tehnologijom, uvjeravajući kako ljubitelje nostalgije, tako i one koji traže najnovije inovacije. Ali prije nego što uđemo u detalje, osvrnimo se na trenutak.
R 90 S – početak priče
Prije gotovo pet desetljeća BMW je transformirao svijet sportskih motocikala s modelom R 90 S. Sa snagom od 67 KS (49 kW) i najvećom brzinom od 200 km/h (124 mph), bio je pravo tehnološko čudo za svoje vrijeme. Njegov aerodinamični dizajn, koji je dizajnirao Hans A. Muth, i prepoznatljiva Daytona narančasta shema boja stvorili su kultni motocikl koji je pomaknuo granice dizajna i performansi. Pobjede na prestižnim utrkama kao što su Isle of Man TT i Daytona 200 konačno su učvrstile njegov kultni status. R 90 S nije bio samo motocikl – postao je legenda.
R 12 S – spoj tradicije i modernog
Novi BMW R 12 S svoj karakter crpi upravo iz tog bogatog naslijeđa. Dizajn koketira s retro estetikom, ali je istovremeno interpretira u modernom stilu. Njegova "Lavaorange metalik" boja s prepoznatljivim kontrastnim šavovima na sjedalu i oklopu za ruke s zatamnjenim vjetrobranskim staklom odaje počast izvornom modelu, dok otkriva tehničku savršenost na svakom koraku. Detalji kao što su crveno slovo "S" na bočnim stranicama i aluminijski spremnik s brušenim lakiranim završetkom svjedoče o preciznosti i obzirnosti u dizajnu.
R 12 S pokreće zrakom/vodom hlađen dvocilindrični boxer motor od 1170 ccm koji razvija 109 KS (81 kW) pri 7000 o/min i 115 Nm okretnog momenta pri 6000 o/min. Ova konfiguracija omogućuje ubrzanje koje će zadovoljiti i najzahtjevnije vozače, uz najveću brzinu od preko 200 km/h (124 mph). Mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa i kardanski prijenos osiguravaju glatku i pouzdanu vožnju.
Bicikl je opremljen podesivom obrnutom vilicom od 45 mm naprijed i Paralever stražnjim ovjesom s podesivim prigušenjem odskoka i prednaprezanjem. Sigurno zaustavljanje osiguravaju dvostruki diskovi od 310 mm s radijalno postavljenim čeljustima s četiri klipa sprijeda i diskom od 265 mm s čeljustima s dva klipa straga, uz podršku BMW Motorrad ABS Pro sustava.
Tehnička sofisticiranost za zahtjevne vozače
R 12 S temelji se na modelu R 12 nineT, što znači da uključuje sve moderne funkcionalnosti koje motociklisti očekuju danas. Nudi napredne sustave kao što su prilagodljiva LED svjetla za bolju vidljivost u zavojima i "Connected Ride" za besprijekorno digitalno iskustvo. Osim toga, BMW se pobrinuo i za udobnost s grijanim ručkama i sustavom za lakše pokretanje na nagibima. Sigurnosne značajke poput inteligentnog hitnog poziva dodatno podižu standard motociklizma.
Dizajnerski višak s mogućnošću personalizacije
BMW je poznat po svojoj pažnji za detalje, a R 12 S nije iznimka. Kotači sa žičanim žicama, crni upravljač i detalji iz serija Shadow i Shadow II stvaraju savršenu ravnotežu između retro estetike i modernog stila. Ljubitelje personalizacije razveselit će širok izbor dodataka, od ispušnih sustava od titana do minimalističkog stražnjeg kraja koji motociklu daje još dinamičniji izgled.
Zaključak: BMW R 12 S nije samo motocikl, već posveta prošlosti i simbol budućnosti. Njegov retro izgled uvjerava na prvi pogled, a njegova tehnička savršenost osigurava vrhunsku vožnju. Iako cijena još nije potvrđena, očekuje se da će biti usporediva s modelom R 12 nineT, što ga stavlja u pristupačan cjenovni rang za one koji traže nešto posebno.
Iako službena cijena za BMW R 12 S još nije objavljena, s obzirom na usporedive modele poput R 12 nineT, očekujte da će cijena biti oko 15.000 eura.
Ako vas privlači motocikl koji spaja bezvremenski dizajn, trkaći duh i najnoviju tehnologiju, onda je BMW R 12 S pravi izbor za vas. Ovo je motocikl koji ne priča samo priču o svom nasljeđu, on je nastavlja pisati - s vama na cesti.
