Ako mislite da ste vidjeli sve trikove s bojama i rekorde punjenja, pričekajte da ovaj Buick raširi krila. To je Buick Electra SUV koncept iz 2025.
Kad se vrata izložbenog paviljona u Šangaju otvore, svjetlost se prelije po podu, napola zbunjena futurističkom karoserijom u fotokromatska-meta-zelena – Buick Electra SUV koncept 2025I prije nego što te stražar uhvati jer si predugo zurila, shvati da gledaš Buick Konceptni SUV Electra – američko-kineski hibrid (u smislu genetike, ne pogona) koji obećava 640 kW istosmjernog punjenja i boju koja mijenja raspoloženje brže od tinejdžera na TikToku.
Krila prema receptu "Xiaoyao"
Buick nije štedio na marketingu u Šangaju. Buick Electra SUV Concept 2025 temelji se na potpuno novoj arhitekturi „Xiaoyao“, koji kombinira Ultium 2.0 platforma i modularna šasija za MPV-ove, limuzine i naravno SUV-ove. Kratki prevjesi, dugi poklopac motora, plutajući D-stup i kotači koje bi neki Golfovi nazvali „vodena krila“ stvaraju siluetu koja izgleda više Čudo poput Michigana.
Buick Electra SUV koncept 2025: Aerodinamika za influencere
Prednji dio je bez rešetke – što sada priliči aristokraciji električnih vozila – s uskim prorezom iznad prednjih svjetala kroz koji struji zrak u kabinu i preko poda akumulatora a također ga i hladi. Straga, plutajući spojler i zakrivljeni stupovi igraju ulogu podesivog krila koje smanjuje koeficijent otpora (još nema brojki, ali Buick se kune da će biti najbolji u klasi).
Električna utroba (za sada u platformskim brojevima) – Buick Electra SUV koncept 2025
Jer to je koncept – čitaj: "Još nemamo finalne stolove, ali u PowerPointu zvuči fantastično" – na što se Buick referira 900 volti pogonski sklop i 6C LFP baterija koju su zajednički zavarili GM i CATL.
- Punjenje od 10 minuta → 350 km domet (217 milja)
- Maksimalna snaga punjenja 640 kW – ako možete pronaći tvornicu za punjenje boca koja ovo neće pretvoriti u umjetničku instalaciju.
- Platforma podržava pogon stražnji i pogon na sva četiri kotača i do 440 kW (603 KS) snaga sustava
Za one od vas kojima trebaju opipljiviji brojevi, pogledajmo seriju Elektra E5, koji dijeli većinu hrabrosti:
- 180 kW (241 KS) jedan motor
- 330 Nm (243 lb-ft) okretnog momenta
- 0-100 km/h 7,4 sekunde
- Konačna brzina 180 km/h (112 mph)
Nema sumnje da će koncept dodati još jedan motor (ili dva) i sniziti vrijeme na stotku u područje gdje kratki uzdah već služi kao štoperica.
Boja koja ismijava Pantone paletu boja
Buick opisuje boju kao „metalni fotokromatski kaleidoskop“:
- Stacionarni fenomen – prozirna sivozelena metalna maglica, poput jutarnje rose na bambusovom listu.
- Izravno sunce – nježni zlatni odsjaji koji „podižu“ linije tijela.
- Promjena kuta – zamućeni plavi oreoli koji nagovještavaju kretanje čak i prije nego što automobil pomakne i molekulu.
Kabina: Shangri-La u trgovini krafni
Još nema službenih fotografija interijera (Buick ne želi pokvariti "wow" efekt), ali platforma obećava 50-inčni AR HUD, osam ekrana i Qualcomm 8775 čip koji će napuniti lokalna umjetna inteligencija veličine litre i pol benzina. Dodajte tome sjedala "nulte gravitacije" i petozonski wellness klima uređajem, dobivate kabinu iz koje će biti teže izaći na zaustavljanju od 350 kilometara nego iz masažne stolice.
Sigurnost i autonomija
Lidar + radar + kamera = trodijelni sustav detekcije; ako bilo koji senzor zakaže, vozač prima „prijateljski“ podsjetnik da preuzme kontrolu nad upravljačem prije nego što karma preuzme kontrolu. L2+ pomoćnik za vožnju dizajniran je bez karte – pa se oslanja na silicijsko brainstorming, a ne na ažuriranja karata, koja uvijek dobijete tri kružna toka prekasno.
Zaključak: Konceptni SUV Buick Electra
Konceptni SUV Buick Electra nije samo dizajnerska vježba; to je predigra za šest proizvodnih modela koji bi trebali sići s montažne trake u sljedećih 12 mjeseci i napasti kineski (a moguće i globalni) EV-par. U praksi to znači da će za dvije godine Buick – marka koju smo mi Europljani navikli viđati samo u filmovima o američkim umirovljenicima – ponuditi crossover koji se puni brže nego što naručite kavu i mijenja boju poput vašeg najnovijeg „prstena raspoloženja“. Cijena? Još uvijek u oblacima PR floskula, ali ako slijedi model Elektra E5, računajte na ispod 25 tisuća eura u Kini i još nekoliko Clarksonovih psovki u Europi zbog dužnosti.
Ukratko: Electra Nije samo električno, elektrizirajuće je - dokaz da čak i stariji gospodin s logotipom triju štitova u rukavu može izvesti trik koji će Tesli podići obrve, a BMW-u krvni tlak. Vežite pojaseve: Buickov grmljavina Dolazi, i dolazi s 900 volti.
