Posao stjuardese puno je više od simuliranja pravilne upotrebe maske za kisik i posluživanja hrane tijekom leta. Za sigurnost putnika u velikoj su mjeri odgovorne i stjuardese koje moraju dobro poznavati tijek leta i zrakoplov. Zato je svaka stjuardesa uključena u višemjesečnu obuku tijekom koje se pobliže upoznaje sa svim potrebnim informacijama – a neke od njih mogu šokirati. Ovaj put stjuardese otkrivaju činjenice o zračnom prometu koje avioprijevoznici ne drže na veliko zvono.
Ako se avion sruši, bit ćete obaviješteni
Konačno, stjuardese i stjuardese otkrivaju skrivene činjenice o putovanju zrakoplovom – nemali broj njih odgovorit će na pitanje koje vam često pada na pamet tijekom leta. A sljedeće je svakako jedan od njih. Ako je vaš zrakoplov u ozbiljnoj nevolji i postoji velika mogućnost hitnog slijetanja ili čak pada, pilot će vas obavijestiti. Ako se bojite turbulencija i letenja općenito, sada se konačno možete opustiti.
Stjuardese ne dobivaju plaću za vrijeme ukrcaja i iskrcaja
Radno vrijeme stjuardesa počinje čim se zatvore vrata aviona i prestaje kada se vrata ponovno otvore. Stjuardese zapravo nisu plaćene za svoj rad na ukrcaju i iskrcaju putnika, iako su dužne biti na radnom mjestu najmanje 2 sata prije polijetanja.
Jastuci i pokrivači često se koriste više puta
Surova je istina da postoji mogućnost da su jastuk i deka koje dobijete u pažljivo zatvorenoj plastičnoj kutiji već korišteni i upravo prepakirani. To naravno ovisi o kvaliteti zrakoplovne kompanije. Ako sumnjate da vas je takva sudbina zadesila, možete zatražiti novi par pomagala za spavanje.
Nemojte naručivati kavu ili čaj
Voda u avionu za kuhanje kave i čaja nije flaširana, već često dolazi iz spremnika za vodu u avionu. A čistoća potonjeg je svakako vrlo upitna. Možda bi bilo bolje da se držiš pića u bocama.
Čistoća WC-a nije za zavidjeti
Mnoge stjuardese izbjegavaju korištenje toaleta u avionu četveronoške. Ako mogu, čekaju slijetanje. Letačka posada jako cijeni svaki napor putnika da očiste toalet za sobom.
Skok na WC u krivo vrijeme može uzrokovati značajno kašnjenje u slijetanju
Kad se upali lampica na kopči, definitivno nije vrijeme za korištenje toaleta. Naime, kada putnik napusti sjedalo tijekom slijetanja, moraju odgoditi slijetanje dovoljno vremena da se putnik vrati i sigurno zakopča. U međuvremenu, avion može izgubiti slobodan prostor na pisti. Stoga se slijetanje može odgoditi dosta dugo.
ČITAJ VIŠE: Ludi let putničkog aviona usred Budimpešte, koji je skoro puzao iznad zgrada
U zračnoj luci uvijek ima rezervnih stjuardesa
Dodatne stjuardese uvijek su dostupne u zračnoj luci. U slučaju da netko od zaposlenika nije u mogućnosti uzeti let, oni priskaču u pomoć. Rezervne stjuardese moraju uvijek biti spremne za poziv na posao u bilo kojem trenutku.
Letačka posada dobiva bolju hranu
Letačka posada dobiva bolje obroke od putnika u ekonomskoj klasi. Iako se ovo možda ne čini svima pošteno, važno je uzeti u obzir činjenicu da stjuardese većinu svojih obroka jedu u zrakoplovu.
San stjuardesa često je jako skraćen
Kašnjenje leta često je podjednako stresno za posadu leta kao i za putnike. Za stjuardese kašnjenje znači gubitak slobodnog vremena između smjena, kada su mogle imati nekoliko sati prijeko potrebnog sna. A ako u sve to ubrojimo i stalno prisutne jet lag, san stjuardesa rijetko je kvalitetan i učinkovit.
