Ducati Panigale V4 Lamborghini ultimativni je superbike, pun karbonskih mišića i talijanske arogancije – ograničen na samo 693 primjerka, snažniji i lakši nego ikad.
U najboljoj tradiciji talijanske raskoši Ducati Panigale V4 Lamborghini ne skriva svoje korijene. Rođen u srcu talijanske doline motora, ovaj je motocikl rezultat strastvene suradnje dviju legendi – Ducatija i Lamborghinija. Ovo je treći zajednički projekt nakon Diavel 1260 i Streetfighter V4, no ovoga su puta tvrtke otišle do kraja. Panigale V4 S, koji je već sam po sebi izniman motocikl, dobio je Lamborghini terapiju – rezultat je motor koji je lakši, snažniji i iznad svega nemjerljivo ekskluzivniji.
Dizajn: Kada karbon postane umjetnost Ducati Panigale V4 Lamborghini
Zaboravite na tradicionalnu crvenu boju. Ovaj je stroj odjeven u kombinaciju izloženih karbonskih vlakana i odvažnih nijansi Verde Scandal, Grigio Telesto i Grigio Acheso. Svaki dio karoserije, od branika do branika, izrađen je od karbona s posebnom tkaninom, identičnom onoj koju koristi Lamborghini. Povrh toga, karbonski uzorak ima čak i liniju riblje kosti u sredini – detalj koji cijene samo najtvrdokorniji perfekcionisti.
Zajedno s aerodinamičnim krilima, repnim dijelom i kotačima preuzetima ravno iz dizajnerske knjige Lamborghini Revuelto, ovaj motocikl vrišti ekskluzivnošću. Sjedalo je također inspirirano interijerom superautomobila iz Sant'Agate, što znači da je ovaj Panigale gotovo više Lambo nego Ducati.
Ducati Panigale V4 Lamborghini: Snaga koju osjećate u svojim kostima
Ispod karbonske kože krije se okorjela zvijer – Ducati Panigale V4 Lamborghini – četverotaktni V4 Desmosedici Stradale motor od 1.103 ccm koji sada razvija 218,5 KS (160 kW) pri 13.500 o/min i 121 Nm okretnog momenta (90 lb-ft) pri 11.250 o/min. Uz suhu težinu od 185 kg (408 lbs), omjer snage i težine je 1,18 KS/kg – najbolji od bilo kojeg Panigale modela do danas.
Razlike se na papiru mogu činiti malima, ali svatko tko je ikada vozio supermotocikl na granici njegovih performansi zna da upravo te male stvari čine razliku između brze i ludo brze.
Tehnički usavršen do zadnje matice
Popis opreme Ducati Panigale V4 Lamborghini uključuje Akrapovic titanijski ispuh s karbonskim vrhovima, suhu spojku, CNC strojno obrađene poluge i papučice, trkaći poklopac spojke i uklonjivi držač registarske pločice. Za ljubitelje utrka, paket također uključuje sportski poklopac spremnika i karbonske usmjerivače zraka za kočione čeljusti.
Elektronika? Sve što možete zamisliti: Ducati Vehicle Observer (DVO), Race eCBS i kompletan paket elektronike iz Panigale V4 S. Kada se pokrenete, dočekat će vas ekskluzivna animacija s nazivom modela i brojem primjerka – jer svaki komad se računa.
Ekskluzivno s cijenom koju možete osjetiti u novčaniku
Proizvodnja je ograničena u 630 primjeraka, što je posveta Lamborghinijevom V12 motoru iz 350 GT (3,5 L × 180° = 630). Ali još su ekskluzivnija 63 primjerka iz serije Posebni klijenti – namijenjeni su samo vlasnicima Lamborghinija, koji mogu uskladiti motor bojom sa svojim četverotočkašem ili izabrati neki od posebnih prijedloga tima Centro Stile.
Svaki kupac dobiva potvrdu o autentičnosti, jedinstvenu kutiju sa zaštitnim poklopcem, namjenski stalak i (kad smo već kod luksuza) mogućnost kupnje prilagođene kacige, jakne i kožnog kombinezona u bojama bicikla.
Tehnički podaci na prvi pogled
- Model: Ducati Panigale V4 Lamborghini
- Motor: 1103cc V4 Desmosedici Stradale
- Vlast: 218,5 KS (160 kW) pri 13.500 o/min
- Zakretni moment: 121 Nm (90 lb-ft) pri 11.250 o/min
- Težina: 185 kg (408 lbs), suho
- Omjer snaga/težina: 1,18 KS/kg
- Ispušni: Akrapovič titan s karbonskim završecima
- Elektronika: DVO, Race eCBS, puni Panigale V4 S paket
- Suspenzija: Öhlins NPX-30 (sprijeda), TTX 36 (straga)
- Proizvodnja: 630 + 63 primjeraka
- Cijena: od 78.400 $ (88.800 CAD) / Posebni klijenti – 100.400 $ (120.000 CAD)
Zaključak: Ferrari za motocikliste, ekskluzivnost za elitu
Ducati Panigale V4 Lamborghini nije samo motocikl. To je izjava. Pokazatelj je to da se dva najprepoznatljivija talijanska brenda ne boje ekstrema - ni u dizajnu ni u cijeni. Iako će se mnogi buniti zbog astronomske cijene, za ljubitelje visokih performansi i još veće ekskluzivnosti ovaj motocikl nema cijenu.
Istina je da se za taj novac može dobiti pristojan auto. Ali za ljubitelje dva kotača koji već imaju Huracan ili Aventador u svojoj garaži, ovo je savršen suputnik na dva kotača. Većina ovih bicikala vjerojatno će završiti u klimatiziranim garažama, ali za one rijetke koji će ih doista voziti – pripremite se za najintenzivniju vožnju u životu.
A ako još uvijek niste shvatili – da, gotovo su sigurno svi rasprodani. Dobrodošli u svijet gdje je karbonsko ludilo zakon i gdje je Ducati više od motocikla – on je emocionalni eksces s talijanskim temperamentom.
