Električni Ford F-150 Lightning sklopni uređaj: Kad Raptor sretne Volt

Da sam imao Raptor električni rođak, to bi definitivno bilo to Ford F-150 Lightning sklopni uređaj. Na prvi pogled izgleda kao brawler rođak slavnog Rapta, sa svojim golemim branicima od 37 inča (oko 94 cm) i agresivnim izgledom. Ali nemojte se zavaravati - ovo nije vaš prosječni Raptor, ovo je Lightning u cijelosti električna slava.

Ford nas je impresionirao ovim konceptom, koji je, ruku na srce, poput kakvog superheroja iz stripa. Namijenjen je za divljanje po terenu, ali i za elegantno klizanje gradskim ulicama. Ford kaže da je Switchgear rezultat dugogodišnjeg iskustva s modelom Raptor. Pa naravno, kad bi Raptor jeo baterije samo za doručak.

Kako bi ovo čudo postalo stvarnost, Ford se udružio s RTR Vehicles i Vaughn Gittin Jr. Rezultat? Pikap koji je neka vrsta mješavine Ludi Max i Tesla. Ima unutarnje amortizere Fox 3.0, prilagođeni prednji ovjes s dvostrukim poprečnim ramenima i neovisni stražnji ovjes s više karika. Ova zvijer ima širi trag - 80 inča (oko 203 cm) i sprijeda i straga. I za dobru mjeru, dodali su prilagođene karbonske ploče.

U terenskoj verziji Ford F-150 Lightning Switchgear postiže nevjerojatne 13,5 inča (približno 34,3 cm) razmak od tla ispred i 11 inča (oko 27,9 cm) straga. Čelična zaštitna ploča i posebno izrađene zaštitne ploče dodane su za zaštitu šasije. Naravno, kako bi koncept bio potpun, dodani su i posebni prednji i stražnji branik. Sve ove nadogradnje dodaju cca 68 kg težine na standardni Lightning XLT. Pa, čak i bez svih dodataka, govorimo o kamionu koji teži cca 3.175 kg – kao mali slon!

Zanimljivo postaje kada se Switchgear transformira u svoju cestovnu verziju. Umjesto guma za sve terene, dobiva kotače od 20 inča (oko 50,8 cm) s uličnim gumama, a umjesto zaštitnih ploča i visokih odbojnika dobiva prednji branik i poklopac tona od karbonskih kompozita. Ovjes je prilagođen za manju visinu vožnje - 7,0 inča (približno 17,8 cm) sprijeda i 5,0 inča (približno 12,7 cm) straga.

Kad je pogonski sklop u pitanju, stari dobri ostaje 100 posto dionica. Riječ je o dvomotornoj postavi s baterijom od 131,0 kilovata koja daje 580 konjskih snaga (otprilike 429,6 kW) i 1050 Nm okretnog momenta. Što drugim riječima znači da ova zvijer poleti kao Usain Bolt kad čuje startnu pušku.
Iako Ford (još) ne planira Ford F-150 Lightning Switchgear učiniti dostupnim javnosti, Fordov CEO Jim Farley naglašava da su ovakva pokazna vozila ključna za javnu percepciju marke. U stilu Kena Blocka kaže da su ova vozila potrebna "za stvaranje digitalnog sadržaja i jednostavno za zabavu".

Switchgear je predstavljen samo u svojoj off-road verziji na Ford Performance Grand Showu 2024. u Charlotteu, Sjeverna Karolina. Za sada se čini da se Ford više fokusira na terenske avanture nego na udobnost na cesti. Kao što Farley kaže: "Želimo posjedovati terensko vozilo."

Ford F-150 Lightning Switchgear san je svakog zelenog avanturista, odjeven u karbonske ploče. Ovaj koncept možda nikada neće izaći na naše ceste, ali daje nam uvid u ono što bi moglo biti kad bi se spojila električna mobilnost i divlja off-road zabava. To je kao križanac između električnog viteza i terenskog ratnika, koji čeka svoj trenutak da zavlada cestama... i izvan ceste. Pripremite se, budućnost je električna i – ako je išta poput rasklopnih uređaja – bit će nevjerojatno zabavno!