Sjetite se 2022. – kada je Jeep prvi put nagovijestio da radi na električnom SUV-u. Tada smo skeptično podigli obrve, ali danas sa sigurnošću možemo reći: Recon 2026 je stigao i spreman redefinirati koncept "Trail Rated". I to bez buke motora. Jer tko kaže da ne možete osvojiti teren bez da istovremeno uznemirite vjeverice?
Prva verzija Džip Recon 2026, dolazi na ceste – pa, uglavnom vani ceste – je izviđanje MoabOpremljen s dva elektromotora, razvija impresivne 478 kilovata (650 konjskih snaga) i što 840 Nm okretnog momenta. Rezultat? Ubrzanje od 0 do 100 km/h (0–100 km/h) u malim količinama 3,6 sekundiDa, dobro ste pročitali. SUV koji vas prestiže prije nego što uopće možete reći "preko slijetanja".
Recon nije samo mišićav – on je i pametan. Sustav Selec-Teren u Moab ponudama opreme pet načina vožnje, uključujući i obavezni „Rock Mode“ – jer zašto bi električni automobil bio dosadan?
Dimenzije: duže, šire, ali ne i suzdržanije
Jeep Recon je otprilike 12,7 cm duži (5 inča) od Wranglera s četvero vrata, kao 15,2 cm kraći međuosovinski razmak (6 inča) – što znači veću upravljivost i manje stiskanja u uskim zavojima. Teži gotovo 2.775 kilograma (6.112 funti), što očito nije problem pri ovim brzinama. Prtljažni prostor? Wrangler i dalje ima malu prednost, ali Recon nudi dosta toga 1.866 litara (65,9 kubičnih stopa) prostora sa preklopljenim stražnjim sjedalima. Nema informacija o klasičnom prtljažniku, ali pretpostavljamo da će biti veći od 600 litara. Dovoljno za bicikle, opremu za kampiranje i još uvijek mjesta za vaš ego.
Teren? Nema brige – ide bilo gdje.
Moab verzija – Jeep Recon – može se pohvaliti Gume od 84 centimetra (33 inča), 23 centimetra udaljenosti od tla (9,1 inča), Ulazni kut od 33,8 stupnjeva, Izlazni kut od 33,1° i Kut loma 23,3°Jeep tvrdi da je papučica gasa kalibrirana kako bi "isporučila okretni moment na kontroliran i precizan način za vrhunsko off-road iskustvo." Prevedeno: nećete samo kliziti preko kamenja, vozit ćete kao šef.
Sprijeda i straga, Recon ima električni diferencijali, posljednji čak i s elektroničkom bravom i brutalnim Prijenosni omjer 15:1i ispred 11:1 s otvorenim diferencijalom. Digitalna snaga, fizička dominacija.
Dizajn: Jeep ostaje Jeep – s malo svjetlosne magije
Iako više nema motora ispod haube, Jeep ne pravi kompromise u pogledu svog identiteta. Karakteristike. maska sa sedam letvica ostaje – ovaj put osvijetljen – i zajedno s LED prednjim svjetlima u obliku slova U, daje Reconu futuristički, ali ne previše svemirski izgled.
I iza – LED svjetla u stilu Wranglera, krilna vrata prtljažna vrata i rezervna gumajer prava off-road vožnja ne dolazi bez prave rezervne gume.
Modularnost: vrata, krov, prozori – sve nestaje
Poput Wranglera, Jeep Recon omogućuje uklanjanje vrata – koja imaju modularne ploče za pohranu – stražnjih bočnih prozora, pa čak i staklo stražnjih vrataKrov? Standardni je panoramski s dva staklena panela, ali dostupan je i električno klizni. Sky One-Touch Power Top, za one koji žele povjetarac u kosi na planinskom prijevoju.
Kabina: digitalna elegancija i zvuk spreman za kampiranje
Unutrašnjost Recona nije ništa manje upečatljiva: ima vertikalno postavljen 12,3-inčni zaslon za vozača i 14,5-inčni zaslon za infotainment s najnovijim sustavom Uconnect 5Gumbi? Nema ih – digitalno doba je stiglo, čak i za klima-uređaje.
Zvuk? Alpski zvučni sustav sa skrivenim zvučnicima ispod sjedala, za one trenutke kada odlučite da trebate pustiti AC/DC usred kanjona.
Prtljaga i teret: prostor i za ručnu prtljagu
Osim stražnjeg prtljažnika, Jeep Recon ima i prednji – debil, sa 85 litara (3 kubne stope) prostora, taman za ručnu prtljagu ili kamperski štednjak. Jeep je također mislio na praktičnost.
Tehnologija ispod haube
Jeep Recon koristi STLA Velika platforma, koja se također nalazi u Dodge Charger Daytona EV i Jeep Wagoneer SDaje mu energiju Baterija od 100,5 kWh, što bi trebalo omogućiti do Domet 400 kilometara (250 milja). Najveća brzina? 180 km/h (112 mph). Ali stvarno, zašto bi ti to trebalo na šljunku?
Kada stiže i koliko će koštati?
Proizvodnja počinje na početku 2026 u meksičkoj tvornici Toluca, prvi put dolazi na tržište u SAD-u i Kanadi, slijedit će globalni izvoz. Cijene? Jeep zasad šuti. Ali s obzirom na sve što Recon nudi - neće biti baš jeftin. Ali hej, barem gorivo više neće biti vaš problem.
Ispod crte_ Legenda u e-verziji, bez kompromisa
Jeep Wrangler 2026 je dokaz da električni SUV može zadržati karakter, robusnost i neumoljivost klasičnog Jeepa. Svojom snagom, pametnim dizajnom i terenskim sposobnostima koje bi čak i vozilo s najvećom dizelskom snagom učinile zavišću na cesti, dokazuje da elektrifikacija nije kraj – već nova faza avanture.
Dakle, ako ste jedna od onih osoba koje bi radije sjedile pod borom nego u uredu i oduvijek sanjale o tihom, ali brutalno snažnom suputniku – Recon bi mogao biti vaš novi omiljeni način bijega. Bez dima, bez buke. Samo vi, priroda… i 650 električnih konjskih snaga.
