Changan Deepal S05: Električni SUV koji krade pažnju Europe

Na sajmu IAA mobilnost 2025. U Münchenu je Changan Deepal S05 zapeo za oko kao električni SUV koji obećava biti revolucionaran. S futurističkim dizajnom razvijenim u Torinu, solidnim specifikacijama i cijenom koja ne zahtijeva drugu hipoteku, čini se da Kinezi ozbiljno ciljaju na europsko tržište. Ali Changan Deepal S05 Je li to stvarno ono što nam treba ili samo još jedan blistavi novajlija pun obećanja? Da vidimo što ovaj električni skorojević donosi.

Dizajn: europska elegancija s kineskom hrabrošću

Vanjski dio: Futurizam koji privlači

Changan Deepal S05, s dimenzijama 4620 x 1900 x 1600 mm i međuosovinski razmak 2880 mm, klasificiran je kao kompaktni SUV, konkurirajući modelima poput Volkswagena ID.4 ili Toyote Corolla Cross. Njegova vanjština je prava gozba za oči: zatvorena prednja rešetka, dvoetažni LED svjetla i skrivene ručke na vratima (na Luxury verziji) daju dojam da je automobil doletio iz budućnosti. Jedna stražnja svjetlosna traka i robusni plastični okviri dodaju dašak avanturističkog duha. „Ovo je automobil koji bi Elon Musk htio voziti da nije toliko zauzet svojim x-snovima.“ moglo bi se reći.

Unutrašnjost: Digitalni kokpit za novu generaciju

Uđite u S05 i dočekajte budućnost. Umjesto klasične nadzorne ploče, 15,4-inčni središnji zaslon, koji kontrolira sve, od navigacije do kontrole klime. Tradicionalni mjerači zamijenjeni su heads-up zaslonom (HUD), koji vozaču daje osjećaj pilotiranja svemirskog broda. Qualcomm SA8155P čip Pruža brz i uglađen rad, dok dva bežična punjača za telefone održavaju telefone hladnima, skriveni otvori za zrak i dvobojna presvlaka stvaraju vrhunski osjećaj. Možda nije Rolls-Royce, ali za tu cijenu je iznenađujuće blizu.

Tehničke specifikacije: Snaga, domet i dinamika

Pogonski sklop: Električni pogon za svačiji ukus

Changan Deepal S05 dostupan je u tri verzije na europskom tržištu:

• RWD Pro i MaxJedan motor sa snagom 200 kW (268 KS) i okretni moment 290 Nm (214 lb-ft)Ubrzanje od 0 do 100 km/h 7,5 sekundi, najveća brzina je 180 km/h (112 mph).
• Maksimalni pogon na sva četiri kotačaDva motora s dijeljenom snagom 320 kW (429 KS) i okretni moment 502 Nm (370 lb-ft)Ubrzanje do 100 km/h za samo 5,5 sekundi, što je već u ponudi sportskih SUV-ova.

Baterija i domet: Solidni za svakodnevnu upotrebu

Sve europske verzije pokreću Litij-željezo-fosfatna (LFP) baterija od 68,8 kWh, koji nudi doseg:

• 485 km (WLTP) za verzije s pogonom na stražnje kotače.
• 445 km (WLTP) za pogon na sva četiri kotača (AWD Max).

U usporedbi s kineskom verzijom (baterija od 56,12 kWh, 510 km prema CLTC-u), europski model prilagođen je strožim standardima. Punjenje je impresivno: s 200 kW (istosmjerna struja) Baterija se puni od 30 % do 80 % 15 minuta, dok 11 kW (izmjenična struja) Punjenje traje otprilike 23 minute za 10–80 %. Funkcija V2L (od vozila do tereta) Omogućuje napajanje vanjskih uređaja, što je idealno za kampiranje ili rad na terenu.

Sigurnost: Europski standardi bez kompromisa

Deepal S05 je prilagođen europskim zahtjevima s više od 150 specifičnih nadogradnji, što uključuje 5 zvjezdica Euro NCAP ocjena (na temelju testova modela S07). Changan nudi Jamstvo 7 godina ili 160.000 km za vozilo i 8 godina ili 200.000 km za bateriju, koja je iznad prosjeka u ovoj klasi.

Changanova europska avantura: Ambicija ili rizik?

Povijest brenda: Dva desetljeća u Europi

Changan nije novajlija. S dizajnerskim centrom u Torinu (od 2001.) i istraživačkim centrima u Njemačkoj i Velikoj Britaniji, već se dugo priprema za europsko tržište. Na sajmu IAA 2025. predstavio je svoju viziju „Changan: Dijeljenje budućnosti“, što uključuje modele Deepal S05, S07 i premium marku Avatr. Do 2027. planira osam električnih modela u Europi, što je smion cilj. Suradnja s Boschom i ZF-om u razvoju tehnologije daje im dodatni kredibilitet.

Izazovi povjerenja

Ali nije sve ružičasto. U Kini je bilo kritika zbog kršenja "jednogodišnje jamstvo cijene", kada su novi modeli nudili više značajki za istu cijenu, što je razljutilo rane kupce. Slična situacija dogodila se u Australiji, gdje je cijena modela S07 snižena ubrzo nakon lansiranja. Europski kupci, koji cijene pouzdanost (45 % im vjeruje kod etabliranih brendova, pokazuju istraživanja), zahtijevat će transparentnost. Changan će morati pokazati svoju predanost dugoročnoj kvaliteti.

Pristupačnost: povoljna kupovina ili zamka?

Cijene: kineska povoljna kupovina, europska stvarnost

U Kini, Deepal S05 počinje od 119.900 juana (otprilike 15.500 eura), što je smiješno jeftino. U Europi su cijene više, ali i dalje konkurentne:

• RWD Pro38.990 € (45.780 USD)
• Maksimalni pogon na stražnje kotače: 41.990 €
• Maksimalni pogon na sva četiri kotača: 44.990 €

U usporedbi s modelima poput Volkswagena ID.4 ili Tesle Model Y, S05 ima atraktivnu cijenu, posebno s obzirom na opremu i jamstvo.

Konkurentska prednost

Za manje od 45.000 eura dobivate električni SUV s dometom od gotovo 500 km, brzo punjenje i europski dizajn. Ali ključno pitanje ostaje: hoće li Changan moći pružiti pouzdanu postprodajnu podršku? Ako bude tako, S05 bi mogao postati pravi hit.

Zaključak: Je li Deepal S05 zvijezda ili samo meteor?

Changan Deepal S05 dokazali su na sajmu IAA 2025 da Kinezi više nisu samo izazivači cijenama, već ozbiljni igrači. S moći da 320 kW (429 KS), dosegnuti do 485 km (WLTP) i brzo punjenje u 15 minuta S05 je tehnički impresivan. Dizajn je razvijen u Torinu, a cijena počinje od 38.990 € stavljajući ga uz bok europskih konkurenata. No, sjena sumnje ostaje zbog prošlih padova cijena marke. Ako Changan ispuni svoja obećanja o kvaliteti i usluzi, S05 bi mogao postati neizostavan na europskim cestama. Zasad je to automobil koji zaslužuje probnu vožnju - možda na sajmu IAA. Tko bi pomislio da će kineski SUV jednog dana naučiti Europu kako proizvoditi električne automobile?