S novim paketom naknada vrijednim do 1.000.000.000.000 dolara, Teslin upravni odbor želi vratiti Elona Muska na vodeće mjesto tvrtke. Može li Elon Musk postati prvi bilijunaš u povijesti?!
Elon Musk Možete li postati prvi bilijuner u povijesti? Ali prvo! Sjetite se zloglasnog Paket plaćanja od 50 milijardi, koju je sud ove godine poništio, što je Elona Muska, blago rečeno, dovelo u loše raspoloženje (čitaj: javni Twitter festival frustracije). Presuda je otkrila pukotine u njegovom odnosu s Teslom i produbila sumnje o tome je li Musk zapravo više izvršni direktor svemirske nego automobilske marke.
Pa, Tesla sada očito kaže: „Izazov prihvaćen.“
Nova ponuda: Ako Teslu pretvori u carstvo, postat će bilijunaš
Tesla predstavljena dioničarima novi sustav naknada, što bi Musku moglo donijeti bogatstvo u sljedećih deset godina do jednog bilijuna dolara – da, to je 1000 milijardi, i da, to nije tipografska pogreška. To bi tvrtku s trenutne vrijednosti od 1 bilijuna dolara podiglo na oko 8,5 bilijuna dolara. Za usporedbu – to je gotovo tri puta više od trenutne tržišne vrijednosti Nvidije, trenutno najvrjednije tvrtke na svijetu.
Što bi Musk morao postići za ovaj ogroman iznos? Prije svega – rasti, rasti i opet rastiPaket uključuje otprilike 424 milijuna novih dionica, vezan uz ambiciozne ciljeve. Među glavnim motorima rasta? Program robotskih taksija, koji je već u fazi testiranja u Austinu i San Franciscu i mogao bi potpuno transformirati koncept osobnog prijevoza. Dakle – Elon Musk mogao bi postati prvi trilijunaš u povijesti.
Musk želi više od novca – on želi i moć
Dio novog paketa je Muskova želja za povećanjem vlasnički udio u Tesli na najmanje 25 %, što bi mu omogućilo veću kontrolu i „nesmetan razvoj njegovih vizija“. Bez toga, kako sam kaže, jednostavno bi mogao svoje projekte u područjima umjetne inteligencije i robotike (čitaj: budućnosti čovječanstva?) odnijeti negdje drugdje. Lijepi pozdrav, Tesla.
Također, prema novom prijedlogu, tvrtka bi mogla dobiti udio u xAI-u, Muskova nova ljubav i inkubator za naprednu umjetnu inteligenciju, koja je ujedno i vlasnik Platforme X (bivši Twitter). Da, to je platforma na kojoj Elon usput mijenja svjetsku politiku - tijekom pauza u programiranju.
Uvjet: Hoće li se pronaći nasljednik Elona Muska? (Sretno.)
Kako bi se izbjeglo oslanjanje svega na samo jednu karizmatičnu figuru s čudnim tvitovima u 2 ujutro, Musk je sada navodno uključen u dizajn. plan nasljeđivanjaŠto je svojevrsni paradoks, budući da se Tesla često čini više kao "Muskova predstava" nego kao automobilska tvrtka.
Veza između Muskovih političkih eskapada i povjerenja dioničara nije samo teorija zavjere - ozbiljan pad dionica pratio je njegovu akviziciju Twittera (sada X) i javnu podršku Donaldu Trumpu, što je izazvalo razdor između liberalnih i konzervativnih kupaca.
Zašto se Elon (još uvijek) računa?
U pismu dioničarima koje je potpisao Predsjednica Robyn Denholm i član uprave Kathleen Wilson-Thompson, napisali su:
„Jednostavno rečeno: zadržavanje i motiviranje Elona Muska ključno je ako Tesla želi postati najvrjednija tvrtka u povijesti.“
Teško je ignorirati ironiju – čovjek koji može istovremeno inspirirati, razljutiti i podići cijene dionica s tri emojija u objavi – i dalje je srž Tesline budućnosti.
Teslin poklon: sjajni logo s malim ogrebotinama
Ali stvarnost 2025. nije tako svijetla: prodaja pada, proizvodi stare, konkurencija u električnim vozilima raste, a globalna politička klima nije najprijateljskija – često zbog samog Muska. Regulatorne promjene i geopolitičke napetosti izazivaju probleme, dok Tesline brojke više nisu tako sjajne kao nekada.
Zaključak: Vizija, ego i 1.000.000.000.000 $
Elon Musk možda ima više tvrtki nego što prosječni Europljanin ima pretplata na streaming, ali njegova sposobnost da (pre)smjele ideje oživi ostaje neusporediva. Sada ima novu priliku da... Tesla Gradi tvrtku veću od Applea, Nvidije i Googlea zajedno. A ako uspije, postat će prvi "čovjek trilijunaš" u povijesti.
Hoće li uspjeti? Hoće li sve to biti samo još jedna Muskova misija na Mars – ambiciozno, epsko, ali bez slijetanja?
Navodno ćemo saznati... uživo, na Peronu X.