Ferrari Roma je otplovio u zalazak sunca, ali njegov nasljednik, Ferrari Amalfi iz 2026., ovdje je da duh talijanske obale prenese naprijed. S još više snage, manje digitalnih frustracija i stilom koji samo Maranello može stvoriti, Amalfi obećava užitak zbog kojeg vrijedi sve ostaviti i krenuti na jug.
Iako Ferrari 458 Italia 2026 temelji se na dizajnu Ferrari Roma, ima dovoljno promjena da ih je lako uočiti čak i u magli. Prednji dio obilježava sofisticirana rešetka hladnjaka u obliku nosa morskog psa, ukrašena s dva oštra prednja svjetla, povezana crnom trakom tipičnom za Ferrari SF90 i 12Cilindri. Mišićavi stražnji bokovi i dalje nagovještavaju bogatu baštinu, dok stražnji spojler dodaje 110 kg potisne sile pri 250 km/h uz minimalno povećanje otpora zraka.
Kabina za perfekcioniste - Ferrari Amalfi 2026
Najveći skok naprijed je u unutrašnjosti, gdje su Ferrarijevi dizajneri konačno popustili pod pritiskom ljutitih (i bogatih) vlasnika. Na upravljaču ćete pronaći prave, fizičke tipke, uključujući veličanstvenu titanijsku tipku za pokretanje s lijeve strane. Digitalni zasloni ostaju, ali sada bez očitih frustracija svakog dodira. Talijanska drama rezervirana je samo za zvuk motora.
Motorna poezija – 640 konjskih snaga – Ferrari Amalfi 2026
Ispod dugog poklopca motora Amalfija krije se poboljšani Ferrarijev 3,8-litreni twin-turbo V8 motor, koji sada proizvodi 640 konjskih snaga (471 kW / 631 KS) i 760 Nm okretnog momenta. Dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za samo 3,3 sekunde i maksimalnu brzinu od 320 km/h. Ovo povećanje snage omogućeno je lakšim bregastim vratilima, preciznijim blokom motora, rjeđim uljem i novim turbopunjačima koji se vrte pri zapanjujućih 171 000 okretaja u minuti.
Savršena dinamika – elegancija u pokretu
Ferrarijeva elektronika Side Slip Control 6.1 osigurava da Ferrari Amalfi 2026 uvijek ostane na cesti, bez obzira koliko snažno pritisnete papučicu gasa. Tome dodajte moderni sustav kočenja "po žici" koji osigurava maksimalnu učinkovitost kočenja, bez nepotrebnog pritiska u prsima - osim onog uzrokovanog čistim užitkom u vožnji.
Sigurnost i tehnologija – modernost na talijanski način
Amalfi ne zaboravlja na sigurnost. Opremljen je modernim paketom ADAS sustava: radarskim tempomatom, automatskim kočenjem u nuždi, upozorenjem na napuštanje trake i pomoći pri zadržavanju vozila u traci. Ferrari očito želi da sigurno stignete u Monte Carlo, a ne u lokalnu bolnicu.
Brojevi koji inspiriraju
| Podaci | Vrijednost |
|---|---|
| Motor | 3.855 ccm twin-turbo V8 |
| Vlast | 640 KS (471 kW / 631 KS) |
| Zakretni moment | 760 Nm (561 lb-ft) |
| Ubrzanje 0-100 km/h | 3,3 sekunde |
| Najveća brzina | 320 km/h (198 mph) |
| Mjenjač | 8-stupanjski DCT |
| Voziti | Zadnji |
| Aerodinamička sila | 110 kg pri 250 km/h |
| Predviđena cijena | oko 300.000 USD (≈240.000 €) |
Zaključak – Amalfi je Ferrari kakav želimo
Ferrari Amalfi iz 2026. nije samo nadogradnja Rome, već prava revolucija koja zadržava najbolje i ispravlja sve dosadne nedostatke prethodnog modela. I dalje je pravi grand-tourer, spreman i za svakodnevna putovanja i za duge vožnje talijanskom rivijerom. Cijena će vjerojatno premašiti 300 000 dolara, što ne bi trebalo odvratiti prave entuzijaste. Jer Amalfi nije samo automobil – to je bit Ferrarija, koji će vladati cestama dugi niz godina, gdje su stil, brzina i užitak u vožnji važni.
