Ferrari GTC4Lusso smatran je najpraktičnijim radnim konjem iz Maranella, ali je ušao u povijest 2020. godine baš kada su egzotična vozila postajala sve popularnija za off-road avanture. Dok su Porsche i Lamborghini odgovorili na trend s 911 Dakarom i Huracánom Sterratom, Ferrari je ostavio otvorenim segment četverosjeda V12 grand tourera. Tu nastupa GlasWerks Elevato.
Unesite ovdje GlasWerks DMV, veteranska tvrtka sa sjedištem u Virginiji poznata po detaljnom održavanju i zaštiti luksuznih vozila, koja s modelom GlasWerks Elevato ušao je u svijet jedinstvenih terenskih modifikacija. Glavni inženjer Roberto Molina s 20 godina iskustva u motosportu (Toyota Gazoo Racing, GT3) i osnivačima testiranim u brutalnom reliju 24 sata Apalača, zauzeli su ozbiljan inženjerski pristup.

Tehnička poboljšanja za prave terenske izazove
Staklana Tijekom konverzije zamijenjeno je preko 30 dijelova %. Ovjes je potpuno obnovljen aluminijskim upravljačkim ramenima, ojačanim krajnjim sponama, novim stabilizatorima i jačim poluosovinama. Amortizeri MCS 3WR s trosmjernom podesivosti i Eibachove opruge Omogućuju optimalno podešavanje, a ugrađeni kompresor osigurava podešavanje tlaka u gumama u stvarnom vremenu.
Rezultat je prilično Udaljenost od tla 23 cm (dvostruko više od proizvodnog modela) i barem Hod ovjesa 20 cm – ovo nije samo dizalica za vozila, već potpuna terenska obnova.

Oprema za avanturiste
Za savršeni SUV postoje posebni Forgeline Rally-1 felge (19” naprijed, 20” straga) s gumama Pirelli Scorpion All-Terrain PlusKaroserija ima izmjenjive zaštitne ploče, blatobrane, opcionalnu zaštitu podvozja i robusne točke za spašavanje. Krovni nosač omogućuje ugradnju dodatnih svjetala do 40.000 lumena.

Luksuzna i prilagođena tehnologija
Iznutra Uzdigni Dominiraju brendiranje GlasWerks, aluminijski prekidači, digitalni zaslon i prilagođeni načini vožnje za asfalt ili šljunak. V12 motor (6,3 l) dobiva novi usisni sustav i Inconel ispuh, čime 758 KS i 788 Nm okretnog momenta, koji se prenosi na sva četiri kotača putem sedmerostupanjskog mjenjača s dvostrukom spojkom i upravljanjem na sva četiri kotača. Prema GlasWerksu, to je „prvi luksuzni talijanski V12 SUV na svijetu“.
Fleksibilnost za svakog kupca
Uzdigni Ima četiri prava sjedala i stražnja vrata, a svaka verzija je prilagođena željama kupca - od postavki ovjesa do rasvjete i ispuha. Cijene počinju od 175.000 dolara (bez osnovnog vozila), a proizvodnja traje oko tri mjeseca.



Glavne tehničke karakteristike:
- Model: GlasWerks Elevato (Ferrari GTC4Lusso)
- Motor: 6,3-litreni V12, 758 KS, 788 Nm
- Pogon: Pogon na sva četiri kotača, upravljanje na sva četiri kotača, 7-stupanjski mjenjač s dvostrukom spojkom
- Udaljenost od tla: 23 cm
- Kotači: Forgeline Rally-1 (19”/20”)
- Gume: Pirelli Scorpion All-Terrain Plus
- Cijena: od 175.000 USD (bez vozila)

Zaključak: Ferrari koji više nećete morati skrivati u garaži
GlasWerks Elevato je dokaz da Ferrari može ići izvan ceste. Ako ste ikada željeli talijanski V12 s terenskim mogućnostima, ovo je vaša prilika - za više informacija posjetite GlasWerks DMV.






