Ferrari je predstavio modele Monza SP1 i Monza SP2, prve 'uspravne konje' u Icona seriji automobila. Tvornica iz Maranella predstavila je moderne, iznimno snažne 'bolide', koji crpe inspiraciju iz trkaćih automobila iz 50-ih godina prošlog stoljeća.
Za podobo klasičnega dirkalnika se skriva veliko več kot samo to. Ferrari Monza SP1 i Ferrari Monza SP2 oni su izvanredno brzo avtomobila. Ferrari zatrjuje, da imata bolje odnos med težina i snaga kot katerakoli druga Barchetta. Zahvala gre ugljični vlaknom i najmočnejšemu motor, ki so ga kadarkoli naredili v tovarni iz Maranella. 12-cilindarski V motor ima 6,5 litrov svezaci i 809 konjskih ovlasti. To je dovolj, da potrebuje Monza le 2,9 sekundi iz 0 do 100 km/h. Iz 0 do 200 km/h samo treba 7,9 sekundi. Konačna brzina je prek 300 km/h, a glede na to, da ‘manjka’ streha in vetrobransko steklo, se bodo vozniki ob teh visokih hitrostih počutili, kot da so v bolidu Formule 1.
Ferrari Monza SP1 in SP2 sta si pravzaprav zelo podobna, največja razlika med njima pa je, da je prvi namenjen jedan, i drugi dva osebama. Oba avtomobila sta osnovana na Ferrari 812 Superfast. Pri Monzi SP1 je sovoznikov del prekrit s karoserijo, del za voznikom pa ima tako imenovano plavut. Pri Monzi SP2 bo imel sovoznik na voljo celo malo vetrne zaštita v obliki zelo majhnega vetrobranskega naočale. Majhna kompaktna vrata se odpirajo navzgor, skozi njih pa se usedemo za volan najnovejšega Ferrarija. A tam ne bomo našli razkošja, kot smo ga pri tej znamki vajeni, temveč zgolj hitno potrebno oprema. Avtomobila nista namenjena zgolj uporabi na dirkališču, a lahko kar dobro sklepamo, če rečemo, da bodo lastniki tam z njimi preživeli maksimum svojega časa. Cena v tem trenutku še nije znana, a ker gre za avtomobil, namenjen zbiralcem i pomembnim strankam, ta ne bo ravno nizak.
Galerija slik: Ferrari Monza SP1 in Ferrari Monza SP2
Više informacija:
ferrari.com
