Nekad je važilo pravilo da trkaće verzije automobila imaju više konjskih snaga i da su divlje od cestovnih verzija - danas to više nije slučaj, ponajviše zbog brojnih pravila i ograničenja raznih natjecanja te činjenice da imamo sve više i više hiperautomobila na raspolaganju. Svjesni su toga i u Fordu, pa je zato i nastao Ford GT Mk II Coupe.
Zbog zamaha hiperautomobili i sve veći i veći restriktivnost trkaći automobili također imaju pravila u moto sportu više 100 konjskih snaga manje poput njihovih cestom pravni verzije - toga su svjesni i u Fordu i tu su u tu svrhu zaboravio pravila i napravljeni za svoje kupce krajnji Ford GT.
Ford GT Mk II Coupe predstavlja najviše 'oh i svejedno' verzija Forda GT. Turbina U 6-cilindrašu motor je bio namotan 700 konjskih snaga, koji je 43 konjske snage više Kao 'standard' verzija Forda GT i što 200 konjskih snaga više, kao što ih on ima utrkivanje verzija Forda GT.
Bit će dostupan samo 45 trkaćih automobila, a svaki će imati cijenu od oko 1.070.000 eura, koji je značajno više od cijene 'cesta' verzije.
httpv://www.youtube.com/watch?v=UW–6ZnfaE8
Ford GT Mk II Coupe prikladan je samo za pista, a sva snaga je usmjerena na zadnji na kotačima par, putem 7-brzinski mjenjač, koji je prilagođen trkaćem načinu vožnje. Motor se okreće u opsegu visok bilje, 'hvatač zraka' na krovu automobila, brine se za potrebno hlađenje samo ovo.
Još jedan golemi bio mu je pričvršćen za stražnjicu spojler, u kombinaciji s ostalima aerodinamički pribor, a za toliko se povećala i sila koja je automobil pritiskala na tlo 400%, u usporedbi s cestovnim Fordom GT.
Galerija: Ford GT Mk II
Više informacija:
ford.si
