Geely Galaxy E8: Kineski Volkswagen Passat je najaerodinamičnija limuzina na svijetu

Nije bilo davno kad smo se smijali kineskom dizajnu, ali Geely je prvo kupio Volvo, a zatim Lotus i na globalnom tržištu nabavio puno dobrih dizajnera koji dolaze iz Europe. I zato njihovi proizvodi izgledaju sjajno te bismo ih polako, ali sigurno mogli nazvati "dobrom" školom skandinavskog dizajna. Naravno, postoje sitnice koje ponekad smetaju, ali uglavnom Kinezi rade sve bolje automobile. Geely Galaxy E8 je dokaz. Pa da vidimo – Geely Galaxy E8.

Aerodinamičko savršenstvo i zanimljivo lijep oblik

Kinezi su ovaj put stvarno pogodili u suštinu, budući da Galaxy E8 postavlja rekorde s iznimno niskim koeficijentom otpora od 0,199. Dugo 5010 mm, široko 1920 mm i visoko 1465 mm, ovo aerodinamičko remek-djelo s međuosovinskim razmakom od 2925 mm obećava prostranu unutrašnjost i iznimno glatku vožnju. Galaxy E8 je pravi privlačan pogled sa svojom brzom linijom krova, skrivenim ručkama na vratima i popularnim kontinuiranim stražnjim svjetlima. Kotači od brušenog aluminija upotpunjuju ovaj moderan dizajn. Prednji dio vozila sa svojim zatvorenim dizajnom i oštrim, prodornim svjetlima daje automobilu prepoznatljivu i odvažnu sliku. Osim toga, DRL svjetla u obliku slova C stvaraju kariranu strukturu koja vozilu daje divlji, jedinstveni izgled.

Glasovno upravljanje i veliki ekran

Galaxy E8 pravo je tehnološko remek-djelo, koje uključuje vrlo naprednu tehnologiju postavljenu na krovu koja uključuje LiDAR i kamere za naprednu pomoć u vožnji. Ove napredne značajke omogućuju poluautonomnu vožnju, što znači da vozilo može samostalno kontrolirati ubrzanje, kočenje i upravljanje u određenim situacijama. Unutrašnjost automobila je minimalistička, koja je inspirirana konceptom Galaxy Light.

Središnji dio nadzorne ploče krasi ogroman 45-inčni 8K zaslon kojeg pokreće Qualcomm Snapdragon 8295 čip. Zaslon dimenzija 1130 mm x 1,38 mm i debljine 9,8 mm nije samo vizualna poslastica, već je i otporan na odbljesak, otiske prstiju, vodu i prašinu. Osim toga, sustav podržava glasovnu kontrolu, omogućavajući vozaču korištenje glasovnih naredbi za upravljanje raznim funkcijama vozila kao što su navigacija, kontrola klime i multimedija. Zaslon je dizajniran za prikaz informacija u stvarnom vremenu, uključujući podatke o vožnji, upute za navigaciju i status baterije. Cijeli doživljaj upotpunjuje napredni audio sustav koji omogućuje vrhunsku kvalitetu zvuka, bez obzira na uvjete putovanja. Koliko je zapravo ispred vremena, svjedoči mogućnost bežičnog punjenja pametnih telefona s čak 50W punjenja. Naravno, tu je i zaista golemi "head-up" displej s vozačeve strane, uz masažna sjedala koja su dio serijske opreme.

Bez šale, brz je: ovo će biti iznimno brza limuzina

Galaxy E8 bit će dostupan u nekoliko varijanti, uključujući pogon na stražnje kotače i pogon na sve kotače. Osnovni model opremljen je sustavom od 400 V i jednim stražnjim motorom od 200 kW (272 KS), koji omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h za 5,95 sekundi i postiže najveću brzinu od 190 km/h. Ovaj model ima bateriju kapaciteta 62 kWh koja omogućuje domet do 550 km prema CLTC standardu​.

Naprednije verzije uključuju model s većom baterijom kapaciteta 76 kWh koja omogućuje domet do 665 km. Ove verzije također uključuju pogon na sva četiri kotača sa 475 kW (646 KS), koji omogućuje ubrzanje od 0 do 100 km/h (60 mph) za samo 3,49 sekundi i najveću brzinu od 210 km/h. Pogon na sva četiri kotača koristi sustav od 800 V, omogućavajući brzo punjenje na 360 kW, punjenje 10 do 80 % baterija u samo 18 minuta.

Uz osnovni model, dostupne su verzije Long Range i Smart Driving, koje nude veći domet i naprednije značajke pomoći vozaču, uključujući LiDAR senzore, kamere i poluautonomnu vožnju. Svi modeli također uključuju tehnologiju silicijevog karbida u svojim pogonskim sustavima i funkciju punjenja vozila (V2L), koja omogućuje korištenje baterije za napajanje vanjskih uređaja.

Dakle, Galaxy E8 nudi niz opcija kako bi zadovoljio potrebe različitih vozača, od onih koji traže veliki domet i brzo punjenje do onih koji žele performanse i napredne tehnološke značajke.