Doznali smo koje su najčešće i kobne greške koje vozači rade u korištenju automobila – automehaničari kažu da to NIKADA ne smijete raditi sa svojim vozilom!
Današnji automobili imaju hrpu sigurnosnih sustava koji sprječavaju da se to dogodi došlo je do određenih grešaka - glavno računalo osigurava usklađeni rad sustava i na taj način vozača na vrijeme obavještavaju o eventualnim problemima.
Ali postoji niz drugih stvari koje bih morao obratiti pozornost pri korištenju čeličnog konja. Možda postoje neke pogreške koban, stoga vozite vozilo samo ako se osjećate ugodno 100% spreman i gđa znaš dobro.
NIKADA ovo ne radite svom automobilu:
1. Ne gasite motor tijekom vožnje.
Ako slučajno ugasite motor i u međuvremenu ne vozite velikom brzinom, automobilu se navodno neće dogoditi ništa ozbiljno - problem se javlja pri većim brzinama, što vrlo brzo može dovesti do neuspjeh vitalan dijelovi motor. Iako današnji automobili imaju ugrađene sustave koji sprječavaju gašenje motora tijekom vožnje, preporuka je da to ne radite.
2. Nemojte prebacivati u rikverc tijekom vožnje.
Čak iu ovom slučaju oni postoje sigurnosti mehanizmima, posebno kod automatskih mjenjača - kod starijih automobila tehnologija je malo zastarjela, pa će mjenjač biti loše skinuo.
3. Nemojte prebacivati automatski mjenjač u neutralni položaj tijekom vožnje.
Iz sigurnosnih razloga, računalo će također spriječiti ovaj potez - inače se automobilu u tom trenutku neće ništa dogoditi, ali budući da mjenjač šalje netočne i kontradiktorne informacije računalu, nakon nekog vremena može se dogoditi neispravnosti Računalo. To je popravilo draga a ti to ne želiš.
4. Ne stavljajte previše ključeva/ključeva oko ključa za paljenje automobila.
'Hrpa' ključeva i privjesaka oko ključa za paljenje vašeg automobila nije dobra ideja - može dodati previše težine. Budući da će brava biti pod stalnim pritiskom, to se na kraju može dogoditi neispravnosti mehanizma za paljenje. Osim ključa za paljenje, na privjesku držite samo najnužnije.
5. Redovito mijenjajte ulje.
Preporuka proizvođača o zamjeni ulja data je s razlogom - ako želite da vaš motor ima dug vijek trajanja, ne biste trebali štedjeti na zamjeni ulja. To posebno vrijedi za nove automobile, jer se u mnogim slučajevima u njih puni samo minimalna potrebna količina ulja kada stignu iz tvornice. U tom slučaju najbolje je promijeniti ulje nakon prvih 1000 kilometara.
6. Nemojte prelijevati tekućine.
Za ulje vam je na raspolaganju štapić kojim možete provjeriti razinu ulja u motoru – ne smije ga biti ni previše ni premalo. Isto vrijedi i za druge tekućine koje imaju označenu preporučenu količinu na spremnicima. Pretjerivanje može biti upravo takvo to šteti auto kao da je malo tekućine.
7. Nemojte dolijevati gorivo dok spremnik goriva nije gotovo potpuno prazan.
Čak i kada koristite najbolje gorivo, može se dogoditi da u njemu ima sitnih čestica koje zbog gravitacije slijeću na dno spremnika goriva. Ako vozite 'na isparenja', te će se čestice isisati iz spremnika goriva i postati ovakve naći u vašem motoru.
Najbolje je napuniti gorivo kada vam u spremniku ostane četvrtina. Pumpe, koje su zadužene za pumpanje goriva iz spremnika u motor, najbolje rade kada su potpuno uronjene u gorivo i stoga je manja vjerojatnost da će se pokvariti.
8. Ne ignorirajte svjetla upozorenja.
Ne koriste svi proizvođači ista svjetla upozorenja, ali njihove boje jesu više ili manje standardizirani – plava ili zelena znače da je neki sustav aktiviran i u funkciji. Žuta boja upozorava vas da je potreban određeni dio pregled ili popraviti, Crvena znači ozbiljniji kvar, zbog kojeg je potrebno što prije stati, jer automobil možda više nije siguran za vožnju.
Servisno računalo će vam dati više informacija o tome što treba učiniti, ali imajte na umu da svjetla upozorenja ne bi trebala nikada ignorirati a potrebno je najbrži posjetite servis. Radi se o vašoj sigurnosti!
9. Provjerite tlak u gumama.
S vremena na vrijeme odvojite nekoliko minuta da provjerite tlak u gumama. Ako vam se čini da vam je guma probušena, velika je vjerojatnost da se to događa već neko vrijeme i da zrak polako izlazi iz nje – vožnja s premalo napumpanim gumama smatra se nesigurnom i automehaničari je ne preporučuju.
Osim što probušena guma može uzrokovati smrtonosnu nesreću, nizak tlak u gumama također utječe na brže i veće trošenje guma i može povećava potrošnju goriva.
10. Provjerite postavke šasije.
Svatko je tijekom vožnje udario u rubnjak - što je veća brzina, to veći utjecaj može imati na poravnanje kotača ili bilo koji ostale komponente u šasiji. U tom slučaju preporuča se odvesti automobil u optiku, gdje će napraviti potrebne mjere šasije. Ako kotači nisu ispravno poravnati, to će utjecati na upravljanja, koji više neće biti točan kao što ste navikli.
FUSNA NAPOMENA: Napisali smo nekoliko osnovnih uputa pomoću kojih možete spriječiti mnoge neugodnosti s vašim automobilom. Ako imate ispit, vjerojatno vam ove naputke nisu nepoznate, ali brzo se dogodi da čovjek stvari zaboravi, ne obraća pažnju na njih, čine mu se nevažnima...
Želimo vas potaknuti na razmišljanje o stvarima koje mogu biti kobne za vas i osobe u prometu. Ovo je samo nekoliko koraka koji će vašu vožnju učiniti ugodnijom i manje stresnom. Sigurno se ne želite baviti skupim popravcima, a još manje riskirati živote nevinih ljudi. Dobro napamet, čak i mala greška može biti KOBNO!
