BMW je stvarno zasukao rukave jer su predugo čekali s hibridnim vozilima. Ovaj put, u Ženevi, impresionirao nas je prvi serijski automobil marke BMW koji ima hibridnu tehnologiju. Nisu ostali samozadovoljni te su za svoj prvi pohod u svijet crossovera odabrali svoju off-road perjanicu, BMW X5 koji nosi oznaku xDrive40e. I još su jednom dokazali da mogu bolje od konkurencije. O tome svjedoče dvije najavljene brojke iznimno niske mješovite potrošnje goriva od 3,3 litre i iznimne snage od 313 konja.
BMW X5 xDrive40e Nudit će vam kombiniranu izlaznu snagu od 230 kW/313 KS, koju proizvodi četverocilindrični benzinski motor s BMW TwinPower Turbo tehnologijom i sinkroni električni motor, te bilježi zanimljivu kombiniranu potrošnju goriva od 3,4 i 3,3 litara po 100 kilometara i kombinirana potrošnja električne energije iz 15,4 do 15,3 kWh na istoj udaljenosti. Emisije CO2 su između 78 i 77 grama po kilometru, ali zvuče kao znanstvena fantastika.
Naravno, bavarski brend se hvali da je to njihov in-house projekt. BMW, temeljne marke BMW već donosi prednosti jer je matičnoj marki omogućio stjecanje znanja i iskustva u području alternativnih pogona vozila. tako je BMW X5 naslijedio je mnogo internog znanja od svog "brata" i superautomobila BMWi i8.
Hibridna kombinatorika
Energija za električni motor, koji je povezan s 8-stupanjskim Steptronic mjenjačem, crpi se iz litij-ionske baterije. Baterija se može puniti putem standardne kućne električne utičnice ili putem BMW i Wallbox ili drugim javnim stanicama za punjenje. Radi uštede prostora, visokonaponska baterija nalazi se ispod poda prtljažnika, gdje je i savršeno zaštićena u slučaju sudara. Stvarno iskustvo vožnje također karakterizira svestrana i glatka izvedba. Gumb eDrive na središnjoj konzoli omogućuje vozaču podešavanje hibridnog načina vožnje. U osnovnoj postavci AUTOMATSKI eDrive snaga motora znatno se povećava tijekom ubrzanja ili brzih reakcija uz pomoć elektromotora, čiji maksimalni okretni moment 250 Nm To je praktično dostupno čak i kada vozilo miruje. BMW X5 xDrive40e ubrzati od 0 do 100 km/h u krajnjem slučaju 6,8 sekundi. Svakako zanimljiv i atraktivan podatak s obzirom na to da je osnovni BMW X5 izuzetno velik auto.
Način vožnje MAX eDrive, koji omogućuje BMW X5 xDrive40e je da se pokreće isključivo električnom energijom. Dakle, s potpuno napunjenom baterijom, vozilo ima domet od 31 kilometar u samo električnom načinu vožnje sa ograničena na najveću brzinu od 120 km/h. Način rada SAVE Battery također se može aktivirati pritiskom na gumb i uzrokuje da visokonaponska baterija ostane napunjena ili, pri niskom kapacitetu, omogućuje ponovno akumuliranje energije i tako polako puni bateriju. Na taj se način električna energija može namjerno uštedjeti za isključivu upotrebu. električna vožnja u gradskim središtima.
BMW X5 s oznakom xDrive40e učinit će SUV-ove inače ekološki prihvatljive vrlo, vrlo... zelenima. I to je više nego odlično.
Više informacija:
www.bmw.si
