Honda je ustala iz mrtvih – pa, skoro. Njihov legendarni sportski coupe Honda Prelude vraća se, ovaj put u hibridnoj verziji, s posebnim načinom vožnje za još više užitka. Ali ne brinite, tradicija brzih zavoja ostaje živa i zdrava.
Da se razumijemo – još od Honde Uvod koji je posljednji put sišao s proizvodne trake 2001. godine, svijet sportskih kupea postao je prilično dosadan. Ali sada, 24 godine kasnije, ovaj kultni coupe ponovno je spreman za cestu, s blago elektrificiranom dušom i modernim sportskim stavom.
U Hondi očito nisu zaboravili kako se stvari rješavaju. Najnovija iteracija Uvod bit će hibrid, ali to ne znači da će izgubiti sportski duh. Umjesto toga, bit će predstavljen s naprednim dvomotornim hibridnim pogonom koji kombinira unutarnje izgaranje s električnom pomoći. I dok to ne znači pogon na sva četiri kotača, dinamika vožnje zasigurno će vam izdržati osmijeh dok se vozite zavojitim cestama.
S+ Shift: Zbogom dosadi, zdravo zabavi
Jedna od najzanimljivijih novosti je novi način vožnje Honda S+ mjenjač. Ovaj način rada obećava još izravniju vožnju i više uzbuđenja za sve one koji vole sportsku dinamiku. Honda kaže da se S+ Shift poboljšava Linearna kontrola pomaka, što znači da ćete imati osjećaj da vozite čistokrvni sportski automobil, a ne samo obični hibrid. U osnovi, to je Hondin način da vam kaže: “Znamo da želite zabavu. Evo ga!”
Što je sa specifikacijama?
Honda za sada ključnu informaciju o konačnim specifikacijama novoga drži u tajnosti Uvod. Ali znamo da će imati dvije električne jedinice – jedna će djelovati kao generator za bateriju, a druga će pokretati kotače i brinuti se za regenerativno kočenje. Ovaj dizajn nije nov jer ga je Honda već uspješno koristila u modelima kao što su Accord hibrid i CR-V hibrid.
Prema povijesti Uvod možemo očekivati solidna ubrzanja, vjerojatno oko 7 sekundi od 0 do 100 km/h (62 mph) ili čak manje. Najveća brzina vjerojatno će biti ograničena na cca 200 km/h (124 mph), ali kombinacija električne snage i motora s unutarnjim izgaranjem omogućit će dinamičnu vožnju bez teških baterija koje muče potpuno električna vozila.
Zašto ne potpuno električni preludij?
Neki obožavatelji očekivali su potpuno električnu Uvod, ali Honda ima svoju strategiju. Još uvijek se veliko kladi na hibride kao prijelaz na potpuno električnu budućnost. S nesigurnim političkim smjerom u SAD-u i fluktuirajućim tržištem električnih vozila, hibridi su sigurna oklada. Uostalom, više od 50 % prodaja Hondinih modela accord i CR-V već prisutne hibridne verzije.
Na ceste izlazi 2025
Nove Uvod doći će u SAD krajem 2025., što znači da ćemo za sve detalje morati još malo pričekati. U međuvremenu možemo sanjati kako će nam Hondin hibridni coupe opet bacati leđa kroz oštre zavoje.
Zaključak: Dobro došao nazad, stari prijatelju
Nove Uvod nedvojbeno će uzburkati srca ljubitelja klasičnih kupea. Iako nije potpuno električan, ima sve što treba jednom modernom sportskom hibridu: dinamičnost, tehnologiju i dašak nostalgije. Honda očito još uvijek zna kako – a ovoga su puta spremni pokazati svijetu da sportski coupei nisu stvar prošlosti.
