Mainstream coupei otišli su na odmor bez povratne karte. Honda vraća ime koje je odraslo na tehnologiji i upravljanju – Prelude. Novi 2+2 hibrid - Honda Prelude 2026 - donosi S+ Shift, šasiju iz Civica Type R i dovoljno stila za subotnju kavu.
Što je Honda Prelude iz 2026.? Ukratko: Honda Prelude iz 2026. je Civic Hybrid kao coupe – s puno ozbiljnijom svrhom. Ispod haube nalazi se Hondin hibridni e:HEV s dva motora zajedničkom snagom 200 KS (149 kW) i 232 lb-ft (315 Nm), koji koristi električni "izravni" pogon umjesto konvencionalnog mjenjača. Novi S+ Shift Funkcija vozaču daje osjećaj mijenjanja brzina. Rezultat je jednostavan recept: ekonomičnost i profinjenost hibrida, s dodatnom dozom angažmana za entuzijaste.
S+ Shift: umjetnost "mijenjanja brzina" bez mjenjača – Honda Prelude 2026
"Virtualni zupčanici, pravi osjećaji." Honda S+ Shift na e:HEV simulira po prvi put 8-brzinski mjenjač: modulira okretaje pri ubrzavanju, oponašajući usklađivanje okretaja i bljesak u visokoj brzini, a sustav također pomaže Aktivna kontrola zvukaPreludij također dobiva Kontrola kretanja na obali, što omogućuje usporavanje kao da je u "neutralnom" položaju kada se otpusti papučica gasa. Ovo nije arkadni trik, već elegantno ljepilo između klasičnog rituala vožnje i elektrificirane tehnologije.
Šasija: dvoosna, Brembo i GT postavke
Honda se odlučila za najbolji komad opreme u kućnom ormaru: dvoosni prednji ovjes (za ukroćavanje momenta upravljanja), adaptivni amortizeri i Brembo četveroklipne čeljusti – sve od Civic tip R, ali mekše, velika turneja kalibracija. Serijski 19-inčni felge u boji Berlina Black, na kojem možete (opcionalno) nositi 235/40 R19 sportske gume. Također, premijerno će se pojaviti i poboljšane Honda Agile Handling Assist (elektronička vektorska regulacija momenta putem kočnica).
Unutrašnjost: „finiji“ Civic – sa sjedalima koja kradu predstavu
S vozačevog mjesta prepoznajete urednu, racionalnu Hondu – ali s znatno više teatralnosti. Kožna sportska sjedala s perforacijom hrskava zuba Uzorak i plavi šavovi su ultimativni kompromis između zagrljaja i udobnosti. Instrumenti su 10,2 inča digitalni i centar 9,0 inča infotainment s Ugrađeni Google, bežični CarPlay/Android Auto i serijski Bose noge audio sustav. Minimalizam koji zna pjevati najbolje što može.
Prostor i praktičnost: 2+2, liftback i 32 inča
Preludij je 2+2Honda s ponosom izjavljuje 32,0 inča prostora za noge straga (≈ 81 cm), ali istina je da će zgodan suputnik brzo shvatiti C-stup s glavom. To je dobrodošla promjena liftback otvaranje prtljažnika i djeljivo (60/40) klupa; dakle: torbe za golf, vikend izlet, pa čak i bicikl (sa skinutom prednjom gumom) realan su plan. Velika turneja misija – prihvaćena.
Oprema i bicikli: manji izbor, više ukusa
U SAD-u (i općenito ovdje također) Prelude će biti dostupan u jednoj verziji opreme, sigurnosni sustavi su standardni Honda Sensing (uključujući održavanje trake u sredini i prema), popis dodatne opreme također uključuje HPD naplatci za trgovce – za one koji žele više vizualnog efekta „dana na stazi“.
Brojke koje želite čuti (ali Honda ih još uvijek skriva)
Službeni podaci o 0-100 km/h i maksimalna brzina (km/h | mph) još nijeRoad & Track to pamti Civic Hybrid (isti pogonski sklop) na 0–60 mph (0–96 km/h) zaustavio se na 6,2 sekunde, ali Prelude je ipak drugačije podešen i možda brži – ili samo profinjeniji. Pričekat ćemo tvorničke brojke i probne vožnje kako bismo donijeli konačan sud.
Kada dolazi i koliko košta?
Honda za SAD najavljuje prodaju jesen 2025., službena cijena će biti između Civica Sport Touring Hybrid i Civica Type R – dakle u rasponu od otprilike $34.690–$47.090 (očekujte gornju polovicu). Uključeno Japan preporučena cijena je 6.179.800 jena, Europa ali trebala bi dobiti Prelude u prvoj polovici 2026. Slika je jasna: neće biti najjeftiniji coupe na cesti, ali će vjerojatno biti najsofisticiraniji u svojoj niši.
Kratko „putovanje kroz vrijeme“: Prelude, ime s vezama
Iz 1978 Od tada je Prelude redovito predstavljao Hondine tehničke inovacije: od 4WS (upravljanje na sva četiri kotača) u 80-ima do Tip SH s ATTS u 90-ima. Danas se ideja „napredne tehnologije u pristupačnom coupeu“ prevodi na jezik hibrida: ista filozofija, različiti alati.
Zaključak: Honda Prelude 2026
Honda Civic 2026 je manifest tvrdoglavosti u najljepšem smislu te riječi. U vrijeme kada su svi pobjegli crossoverima i električnim "štrucama", Japanci se vraćaju s lagani grand tourer za ljude koji još uvijek uživaju u volanu - čak i ako su ovaj put to "brzine" virtualni. S+ Shift pokazuje da programski kod može izazvati emocije, dvoosni pa je dobro Prednji pogon može biti toliko čisto da o RWD Ti čak ni ne razmišljaš. Realistično: Stražnje sjedalo je kompromis, prtljažnik liftback i malo šećera za cijeli život tijekom tjedna. Ako je cijena stvarno bliža Tip R Kao Civic Hybrid, Prelude će ostati nišna igračka - ali izuzetno slatka. Ako Honda postigne cilj idealna točka cijene i donosi u Europu potpuno isti paket kao u SAD/Japan, ovo će biti jedan od rijetkih coupea koji Ne ne natječe se u decibelima, već u fina mehanika, precizno upravljanje i ukusI to je povratak koji zaslužuje pljesak.
