Hyundai još nije pokopao vodik – naprotiv, s novim Hyundai Nexom 2026 otkriva da gorivo budućnosti još ima dovoljno daha. A dizajn? Pontiac Aztek bi bio ponosan.
Nove Hyundai Nexo 2026 to nije samo evolucija – to je revolucija u elegantnom SUV pakiranju. Na temelju koncepta Initium, prvi put viđen u listopadu 2024., sada dolazi u proizvodnju s novim dizajnerskim identitetom – Umjetnost od čelika.
Ispod haube krije se znatno snažniji pogonski sklop nego u prethodnoj generaciji. Nova vodikova goriva ćelija razvija se zajedno s električnim motorom 255 KS (190 kW), što je znatno više od 181 KS (135 kW) u starom modelu. Posljedica? Ubrzanje od 0 do 100 km/h 7,8 sekundi (ranije 9,2 s) i maksimalnu brzinu 179 km/h (111 mph).
Instant bonus: naplata samo traje 5 minuta, ako samo možete pronaći vodikovu stanicu. Sada ide u spremnik 6,69 kg vodika, što omogućuje doseg 700 km (435 milja) nakon korejskog testnog ciklusa.
Dimenzije koje odišu prostranošću
S dužinom 4750 mm, širina 1865 mm i međuosovinski razmak 2790 mm, novi Nexo nije samo sportskiji, već više nalikuje SUV-u. Dulji je od svog prethodnika 78 mm, šire za 5 mm, ali međuosovinski razmak ostaje nepromijenjen – što znači da je prostraniji bez žrtvovanja agilnosti.
Kupci mogu birati između Felge od 18 i 19 cola, ovisno o ukusu (i visini rubnjaka u susjedstvu).
Tehnološki dnevni boravak na kotačima
Interijer novog Nexa funkcionira kao salon za entuzijaste tehnologije. Izgled na dva zaslona s 2 x 12,3-inčni zaslon nudi futuristički ugođaj, ali Hyundai je mudro zadržao zasebne fizičke gumbe klime - hvala vam što razumijete stvarne probleme života.
Nestale su ručice mjenjača na središnjoj konzoli - zamijenjene su mjenjač na stupu upravljača, čime se otvara prostor za dvostruko bežično punjenje (s ventilatorom za hlađenje!) i puno prostora za pohranu.
Za audiofile, tu je Bang & Olufsen s 14 zvučnika, Head-up zaslon od 12 inča, masažna sjedala s osloncima za noge i ventilirana stražnja sjedala, koji se sada više naslanjaju. Više je mjesta za glavu i ramena, stražnja vrata se šire otvaraju, što znači manje akrobacija pri ulasku.
Pogled koji dijeli mišljenja (i okreće glave)
Iako straga jako podsjeća na Pontiac Aztec, novo je Hyundai Nexo 2026 daleko samouvjereniji. Svjetla u četiri točke sprijeda i straga, čist, robustan dizajn i naravno – kamera umjesto ogledala (u korejskoj verziji) – stvaraju osjećaj da gledamo koncept, a ne proizvodni model.
Dvostruki čepovi za punjenje s obje strane pokazuju da se vozilo može puniti s obje strane – detalj koji će cijeniti oni kojima uvijek nedostaje desna strana.
Zaključak: Može li vodik doista ustati iz mrtvih?
Hyundai s novim Nexom, ne sviđa se masama - sviđa se pionirima. U svijetu u kojem električna energija dominira, Nexo je podsjetnik da postoji alternativa. I to vrlo zanimljivo.
S snažnijim motorima, bolji doseg, brzo punjenje i ultramoderna kabina, Nexo 2026 postavlja standard za budućnost vozila na vodik. Je li to dovoljno za masovni uspjeh? Vjerojatno ne – uglavnom zato što vodikova infrastruktura (još uvijek) zaostaje. A možda i zato što će ovaj model biti dostupan (ako uopće) samo u Kaliforniji i Južnoj Koreji.
Cijena još nije otkrivena, ali s obzirom da je prethodnik stajao okolo 60 000 USD, možemo očekivati sličan ili veći broj. Ovo ima smisla za nišni SUV koji želi biti simbol održive budućnosti. Ali hoće li naći dovoljno hrabrih vlasnika?
Za sada ostaje egzotičan, napredan i hrabro dizajniran alternativni SUV, koji donosi šapat vodika u svijet elektrifikacije. A taj šapat postaje sve glasniji i glasniji.
