Kad Land Rover Defender postane premekan, a Mercedes-Benz G razmišlja o botoksu, na scenu stupa Grenadier Trialmaster X Letech - terenski kultist sa znanstvenofantastičnim razmakom od 450 mm i cijenom koju bi odobrila i švicarska banka.
Ako vam se standardni razmak od tla od 264 mm činio dovoljnim, razmislite ponovno. Letech je dodao britansko-njemačku zvijer – Grenadier Trialmaster X Letech – instalirano portalne osi s pomaknutim glavčinama, što je podiglo donji dio tijela na 450 mm (17,7 inča) – punih 186 mm (7,3 in) viši nego prije. Rezultat? Kut preloma kojem zavide čak i vozači električnih bicikala, i prolaz vode do 1050 mm (41,3 in) bez disalice.
Grenadir Trialmaster X Letech: Cipele za pakao
Dolazi na svaku stranicu 37-inčna BF Goodrich guma za blato guma zaglavljena na 18-inčnoj gumi Hutchinsonov perlični zavoj Zajedno s proširenim blatobranima i terenskim stepenicama, dobivate izgled koji u retrovizoru govori: „Makni se ili ću se popeti preko tvog krova.“ dodaje Letech sustav za nadzor tlaka u gumama, prednje vitlo, nosač rezervnog kotača i krovni nosač s LED reflektorima.
BMW motori: dobri stari ravni šestocilindrični motori
Nema čarobnih promjena ispod haube – i to je dobra vijest. Možete birati između dva bavarska klasika:
| Gorivo | Kodirati | Vlast | Zakretni moment | 0-100 km/h |
|---|---|---|---|---|
| Benzin B58 | 3,0-litreni L6 motor s turbopunjačem | 210 kW (286 KS) | 450 Nm | 8,8 sekundi |
| B57 dizel | 3,0-litreni turbodizel L6 | 183 kW (245 KS) | 550 Nm | 9,8 sekundi |
Oba motora putem ZF 8-stupanjski automatski mjenjači Šalju anaboličku snagu na sva četiri kotača. Ako želite moderno "napuhati" račun za gorivo na benzinskoj postaji, odaberite benzin; ali ako vas više mami prozirna plastika za AdBlue, dizel je prava meditacija.
Terenska oprema iz… Njemačke, naravno
Ne samo da dobivate nosač osovine s pet spona sprijeda i straga – dodaje Letech kočioni sustav sa sportskim čeljustima, Višenamjenske stražnje ljestve s držačem za kanistere i praktično dvoetažna krovna platforma za sve one trenutke kada se odlučite instalirati jacuzzi na safariju. Rezultat je širi trag, veći hod ovjesa i artikulacija kojoj bi vam pozavidjela čak i koza u planinskom centru Mangart.
Kabina: izvana prljavština, iznutra koža
"Radni konj" može biti i salonski lav. Grijanje prednjih sjedala, kožne obloge, vrhunski zvučni sustav i zatamnjena stakla Dok se penjete uzbrdo od 45 stupnjeva, osjećate se kao da ste u salonu prve klase. Utičnica od 400 W u kesonu (kod intendanta) može napajati hladnjak, aparat za zavarivanje ili - ako ste Clarkson - toster za slaninu.
Cijena? Povećajte limit svoje kartice
Za Grenadir X Letech odbit ćeš 170.000 € bez PDV-a, Intendant ali je samo tisuću skuplji. To znači da ćete prilikom registracije u Sloveniji lako prijeći granicu 200.000 €, prije nego što uopće dodate limenku boje za rampu u svojoj kućnoj garaži. Trenutno su otvorene samo europske knjige pretplata, ali ako je vjerovati glasinama, Ineos već prisluškuje američke bankovne račune.
(Gotovo) kratka povijest
Model Grenadier Trialmaster X Letech prvi se put pojavio kao koncept s "portalnim hlačama" na Goodwood 2024., gdje je više od tisuću kupaca doslovno opsjedalo štand i tražilo masovnu proizvodnju. „Kad ti se toliko novčanika baci u lice, jednostavno se makneš“, šaljivo je priznao Ineos.
Zaključak: Grenadier Trialmaster X Letech
Grenadir X Letech To je kao švicarski nož na kotačima - s oštricama dovoljno oštrim da otvori konzervu tune i probije se kroz amazonsku džunglu. U doba električnih crossovera koji se boje visokih rubnika kao mačji nos vode, ovaj Ineos nudi brutalnu iskrenost: Ako nema ceste, napravi je samPortalne osovine i 450 mm razmaka od tla znače da ćete prvo odustati vi, a onda i od automobila. Možda će koštati koliko i vikend u St. Moritzu cijelu godinu, ali barem ćete imati osjećaj da bi vas to spasilo od istog St. Moritza čak i u snježnoj oluji sredinom srpnja.
Dakle, ako vam treba vozilo koje će zaustavljen promet (doslovno), i istovremeno preskakao preko stjenovitih prepreka s lakoćom s kojom političar preskače preko riječi, zatim zapiši: Grenadir X Letech To nije samo automobil, to je manifest. Manifest osnaživanja koji prkosi pravilima ceste i poziva vas da ostavite svoj GPS na miru i slijedite najstariji navigacijski sustav – vlastitu znatiželju.
