Recept je zapravo vrlo jednostavan. Uzimamo Audi R8 i oblačimo ga u hrabro dizajnirana karbonska vlakna. Ako, naravno, zanemarimo sve inženjerske prepreke. Tvorničke skice Italdesign Zerouno Roadstera su naprosto prekrasne, no od osobnog pogleda na njih poteći će nam sline.
Ne griješite, sve ovisi o A-stupu Italdesign Zerouno Rodaster potpuno isti kao i njegov brat s tvrdim krovom. Međutim, od A-stupa nadalje sličnosti prestaju, budući da Roadster ima krov koji se može skinuti i koji će se najvjerojatnije morati skinuti i postaviti ručno, budući da ne postoji mehanizam za to. Iza vozača i suvozača imamo dvije "grbe" i staklo između njih, koje služi kao zaštita od vjetra. I ovaj put sa stražnje strane dominiraju zračni otvori, a iznad stražnjeg difuzora nalazimo mali otvor za ispušni sustav.
ČITAJ VIŠE: SUPERAUTIO ITALDESIGN – ROĐEN ZA BRZINU
Kao i Zerouno Coupe, Zerouno Roadster koristi platforma i motor Audija R8. Ima 5,2-litarski 10-cilindrični V motor, oko kojeg je u cijelosti nova limarija iz karbonska vlakna. Ima motor 610 konjskih snaga i 560 Nm okretnog momenta. Od 0 do 100 km/h, Roadster treba samo 3,2 sekunde i postiže terminalnu brzinu na 330 km/h. Samo su 5 primjera Zerouna Coupe i unatoč zasoljenoj cijeni 1,6 milijuna američkih dolara svi su već prodani. Zerouno Roadster će još skuplji s cijenom 2,4 milijuna američkih dolara, ali će vas i prodati bez problema.
Galerija slika: Italdesign Zerouno Roadster
Više informacija:
italdesign.it
