Ako ste ikada sanjali o sudaru modela iz 1966. i 2026. na parkiralištu Coliseuma, sada je vaša prilika: Ford Bronco 60th Anniversary Package uzima najikoničniju bijelu boju u povijesti Plavog Ovala, Wimbledon bijelu, i postavlja je na svježe podignutu šasiju Sasquatcha. To je kao da kupite vinilu i na nju zalijepite Bluetooth - retro duša s modernim prizvukom.
Ispod haube Ford Bronco paket za 60. obljetnicu nije neki nostalgični V8 s malim curenjem ulja, već poznati dvojac. 2,3-litreni EcoBoost (224 kW/300 KS, 447 Nm) ili 2,7-litreni V6 EcoBoost (246 kW/330 KS, 563 Nm) – oba spojena na stalni pogon na sva četiri kotača s elektroničkom blokadom oba diferencijala.
Na asfaltu Divlji konj s V6 dosegom 0–100 km/h za nešto manje od sedam sekundi i hrabro vozi preko 160 km/h (150 km/h) prije nego što elektronika pokaže svoju zastavu. Ali budimo iskreni: ako tražite velike brzine, propustili ste klasu - Bronco je stvoren za trenutak kada se asfalt pretvori u blato, a Spotify zamijeni škripanje kamenja o karoseriju.
Wimbledon White & Vermilion Red – koktel boja pomiješan pomoću vremenskog stroja
Dizajneri su otresli prašinu s arhiva i iskopali Wimbledon White – originalna boja prvog Bronca iz '66. Ali budući da je 2025., dodali su Cinober crvena Natpis "BRONCO" na rešetki, identičan crveni prsten na 17-inčnim kotačima Gravity Gray i iste boje pruga sa strane. Ako ste smjeliji, možete naručiti tijelo u Rubin crvena, i ostavite krov bijelim, tako da će susjedov SUV izgledati kao izblijedjela fotografija pored vaše vrišteće mješavine crvene i bijele.
Sasquatch serija – kada se retro susreće s podignutim blatobranima
Budući da rođendan ne slaviš štednjom, Ford je već u paketu. Standardno dolazi sa Sasquatch kompletom: 35-inčne gume Goodyear Territory RT (LT315/70R17), podignuti ovjes s većim hodom i grublji završni pogon. Rezultat? Leti cestom poput minijaturne motokros staze, dok ovi novi Ručke A-stupa Pomažu vam da dostojanstveno uđete u kabinu.
Unutra: Kad se traperice pretvore u smoking
Sjedala su presvučena Ebanovinska koža s Alpski perforirani umetci, a nasloni za glavu imaju utisnuti logo obljetnice. Nadzorna ploča krase umetci boje Bronco, a alpski šavovi presijecaju kabinu poput elegantne navigacijske mreže. Također poklopac rezervnog kotača Nosi Wimbledon bijelu livreju i Vermilion natpis, za slučaj da netko primijeti da vozite poseban automobil.
Mali detalji za velike "a-ha" trenutke
Fordov odjel za dizajn sakrio je cijelu karoseriju Uskrsna jaja – suptilne reference na Bronco prve generacije. Ako ih sve otkrijete, zaslužujete diplomu iz detektivske estetike (ili previše slobodnog vremena). Ford, naravno, šuti, ali znamo da su to sitni utisnuti amblemi, koordinate poligona i slični slatkiši koji muzejski vodič pretvaraju u lov na blago.
Kruna tehničkih činjenica: Paket za 60. obljetnicu Ford Bronca (2026.)
Ključni broj | Brojevi |
---|---|
Snaga 2.3 EcoBoost | 224 kW / 300 KS |
Okretni moment 2.3 EcoBoost | 447 Nm / 330 lb-ft |
Snaga 2.7 EcoBoost | 246 kW / 330 KS |
Okretni moment 2.7 EcoBoost | 563 Nm / 415 lb-ft |
Kotači i gume | 17″, 315/70 R17 |
Najveća brzina | 160 km/h / 99 mph |
Ubrzanje 0-100 km/h | ~7 sekundi |
Kada i za koliko?
60. obljetnica Bronca U prodajne salone stići će u listopadu 2025., a Ford još uvijek drži cijenu u tajnosti – očekujte da će biti barem nekoliko tisuća viša. 57.000 dolara (Vanjske obale + baza Sasquatch). Ako ste umorni od čekanja, označite u kalendaru početak narudžbi i pripremite kreditnu karticu; Wimbledon White neće čekati vječno.
Zaključak: Paket za 60. obljetnicu Ford Bronca (2026.)
Ford je s 60. obljetnica Bronca uspjeli su u onome što većina proslava obljetnica automobila ne uspijeva: umjesto bezdušnih kromiranih amblema, stvorili su istinski vremeplov doba kada su gume bile uže, a linije kose više. U kabini ima dovoljno luksuza da se osjećate kao da ste ispred susjedovog Range Rovera i dovoljno mehanike da Wrangler parkirate dva mjesta dalje. Ako želite komadić automobilske povijesti koji se ne boji dubokih kolotraga, ovo je vaša karta za nostalgičan, ali potpuno moderan rodeo. Bronco je to dokazao šezdeset Nije stvar u godinama – samo u broju kilometara koje imaš prije nego što zagriješ gume za sljedećih šezdeset godina avantura.