Jeep Grand Wagoneer oduvijek je bio sinonim za američki luksuz na kotačima - onakav automobil koji parkirate ispred svoje seoske kuće i gledate susjede kako se opuštaju uz čašu burbona. Sada se, za 2026. godinu, vraća s novom, elektrificiranom dušom i jednim imenom: Grand Wagoneer.
Ona zbunjujuća vremena kada nisi znao kupuješ li Wagoneer, Jeep Grand Wagoneer ili „Wagoneer Series III Luxury Premium“ su nestali. Jeep je očistio ponudu poput detoks soka nakon vikenda punih rebara. Postoje tri razine opreme: Veliki, Ograničena nadmorska visina i Vrhunski opsidijan, a cijene počinju od razumnih (za Ameriku) 62.145 dolara i idu do 96.000 dolara.
Lice budućnosti – s osvijetljenim samopouzdanjem
Ako je prethodni model izgledao kao predsjednik sindikata, ovaj se ponaša kao njegov unuk, vlasnik tvrtke za održivu modu.
Sprijeda vas dočekuje nova, četvrtasta rešetka sa sedam utora koji sada svijetle poput disko svjetala. Cijelo vozilo izgubilo je kromirane odsjaje u korist profinjenijih, modernijih površina. Bočni profil ostaje snažan, dok stražnji dio sada karakteriziraju LED pune širine svjetla koja će svima iza vas dati do znanja da imate više konja nego mali kontinent.
Dostupni su naplatci od 18 do 22 inča, jer je prikladno da SUV ove veličine ne stoji na "kolicima".
Kabina: Između zlatnog doba i audio nirvane
Unutrašnjost je kombinacija kože, drva i tehnologije kojoj bi zavidio čak i dnevni boravak hi-end audiofila. Nove nijanse kao što su Tamno rubin crvena, ukrašena Palermo kožnim sjedalima, a u pozadini, tamno voskirano drvo oraha podsjeća nas da je ovo još uvijek Jeep - a ne sterilna Tesla kapsula.
A onda je tu i 23-tonski McIntosh sustav. Ako ne znate naziv, samo recite ovo: vaš automobil ima bolji zvuk od većine dnevnih soba.
Dodajte tome poboljšani head-up zaslon s dvostruko većom udaljenošću projekcije i dobit ćete kabinu koja vrišti: „Ovo više nije SUV, ovo je američka limuzina s pogledom.“
Ispod haube: dva srca, jedan cilj
Standardna verzija ima 3,0-litreni linijski šesterocilindrični motor Uragan s dvije turbine koje proizvode 420 konjskih snaga (313 kW) i 635 Nm okretnog momenta. Iako više nije brutalno snažna verzija, i dalje vuče do 4500 kg - dovoljno za vuču jahte, prikolice ili vašeg povrijeđenog samopoštovanja.
Ali pravi spektakl dolazi u obliku REEV – Električno vozilo s produženim dometom.
Krije se ispod lima 92 kWh baterija koja napaja elektromotore, dok 3,6-litreni V6 djeluje kao generator. Zajedno stvaraju 647 konjskih snaga (482 kW) i 620 lb-ft (841 Nm) okretnog momenta. Ubrzanje? 0–100 km/h 5 sekundi – i to pri težini koju bi vaga najradije isključila.
Doseg? Ukupno više od 800 km, od čega oko 240 km vožnje isključivo na električni pogonTo znači da ćete moći voziti tiho, gotovo zenovski, veći dio tjedna bez paljenja motora – sve dok se ne odlučite za putovanje automobilom preko prerije.
Američki luksuz koji više nije staromodan
Jeep se konačno oprostio od filozofije „više je više“. Novi Grand Wagoneer je moderan, suptilniji, ali i dalje prožet američkim karakterom. Nema više blještavila, ali više supstance – i bolji osjećaj da vaš SUV ne troši nepotrebno gorivo kada vozite djecu iz škole.
Sada imate SUV koji može biti i tiho dostojanstven i brutalno snažan. Onaj koji se ne ispričava što je drugačiji.
Zaključak: Odlično s razlogom
2026 Džip Grand Wagoneer REEV nije samo automobil, to je manifest američkog luksuza novog doba. Više nije vozilo za one koji to žele dokazati. možeš – već za one koji razumiju da to mogu učiniti s električnom elegancijom i bez grižnje savjesti.
Kad bi Grand Wagoneer mogao govoriti, rekao bi nešto poput: „Da, ogroman sam. Da, električni sam. I da, još uvijek sam Jeep. Imate li kakvih pitanja?“
