Ljubljana u rujnu uvodi određene održive zelene mjere, među kojima su otvaranje nekih prometnih poboljšanja namijenjenih uglavnom biciklistima i pješacima, proširenje sustava Bicikelj i otvaranje Koloparka, novi nosači za bicikle na krajnjim stanicama LPP-a i postavljanje novih punionica za električna vozila. Ljubljanski putnički promet predstavit će novu uslugu LPP-a - prijevoz na poziv novim električnim vozilima Eurban. Na Dan bez automobila, 22. rujna, gradski autobusi bit će besplatni. Time nam Ljubljana postavlja jasno pitanje: treba li nam još automobil? Istražili smo alternativne mogućnosti prijevoza i pogledali kako bi mogao izgledati život bez automobila u našem glavnom gradu.
Ljubljana je ove godine zelena prijestolnica Europe 2016 a time i neke od golemih koraka koje je naš glavni grad napravio u posljednjem razdoblju na tom području moderna i održiva mobilnost. Zbog svih ponuđenih mogućnosti Ljubljana tako privlači pripadnika urbanog plemena, da ne treba mu vlastiti auto, budući da mu se nudi mnoštvo zamjena s kojima se može živjeti i bez njega. Rujan je tako posvećen Europski tjedan mobilnosti i dan bez auta. No Ljubljana ovu inicijativu ove godine nadograđuje aktivnostima koje će se odvijati tijekom cijelog mjeseca i neće biti ograničene samo na spomenuti tjedan.
ČITAJ VIŠE: Električni bicikl Pininfarina E-voluzione: Ferrari e-bicikl
Koje su alternativne mogućnosti prijevoza oko glavnog grada?
Kavalir – savršen muškarac
Kavalir je električno vozilo namijenjeno svima koji teže hodaju. Omogućuje pristup svim važnijim odredištima u ekološkoj zoni – odnosno u strogom centru Ljubljane. Koriste ih kako turisti za pristup hotelu, tako i Ljubljančani i Ljubljančanke koji teško hodaju ili trebaju pomoć pravog džentlmena. Za prijevoz se trenutno brinu četiri kavalira, od kojih su dva prilagođena zimskom vremenu. Usluga, a time i prijevoz je potpuno besplatan! Za vožnju nazovite 031 666 331 ili 031 666 332. Javit će vam se fin gospodin.
Bicikl – optimalan prijevoz Ljubljana
Suočimo se! Ljubljana je posebno romantična biciklom. Njegova mala veličina je savršena za korištenje bicikla jer s njim brzo možemo doći na drugi kraj grada. Sustav Bike, koji je dostupan 24 sata dnevno, 7 dana u tjednu, osigurava jednostavno korištenje i danju i noću. U sklopu sustava Bicikelj nalaze se 32 stajališta koja su međusobno udaljena približno 300 do 500 metara, lako su dostupna i idealna za savladavanje kraćih udaljenosti. Bez obzira na to koristimo li uslugu redovito ili samo povremeno, bicikle možemo posuđivati bez ikakvih ograničenja tijekom trajanja pretplate. Godišnja pretplata na sustav Bicikelj koštat će nas 3 eura, a dok je najam do jednog sata potpuno besplatan, dodatni sat treba platiti euro.
bicikelj.si
Urbani električni vlak – jedinstven u Ljubljani
Urban je električni vlak dug 19 metara i može primiti do 45 osoba. Električno vozilo Urban stvarali su stručnjaci Ljubljanskog potničkog prometa i tvrtke Stoja godinu dana. Trenutno prometuje na relaciji Gradska vijećnica – Ljubljanski dvorac i potpuno je besplatan. Vlak je jedinstven, jer nitko nikada nije napravio nešto slično. Za sada vozi probno, ali ne boji se da ne postane zaštitni znak Ljubljane.
lpp.si
Aplikacija: Hopin Taxi – taksi … 1… 2 … 3…
Taxi aplikacija HOPIN TAXI, koja se već uspješno koristi u Bratislavi, Kijevu, Pragu, Žilini, Košicama i Ostravi, sada je dostupna iu Ljubljani. To je jednostavna, besplatna aplikacija za pametne telefone i tablete koja koristi napredne i pouzdane algoritme za pronalaženje najbližeg besplatnog taksija korisniku. Uz pomoć HOPIN TAXI taxi aplikacije sada možemo naručiti taxi bez telefonskog poziva, bez registracije i sa samo tri klika! GPS prepoznaje našu početnu točku, koju možemo promijeniti i ručno ili samo upisati adresu. Taksi možemo odabrati prema cijeni po kilometru (također možemo odrediti fiksni iznos vožnje koji smo spremni platiti do određene lokacije), prema ocjeni vozača (aplikacija omogućuje ocjenjivanje vozača) i prema tipu automobila, tako da korisnik točno zna što ga čeka. Više. Taksi možemo pratiti na karti dok ne stigne, tako da znamo gdje se točno nalazi i kada treba ići na dogovoreno mjesto. S obzirom na to da aplikacija HOPIN TAXI pohranjuje povijest vožnje korisnika, korisnik može odabrati i omiljenog vozača te ga tako lakše nazvati sljedeći put. Cijena taksija naručenog aplikacijom HOPIN TAXI iznosi maksimalno 0,98 eura po kilometru, startnina je 1 euro, a minutu čekanja taksist nam naplaćuje 0,29 eura.
hopintaxi.com
Avan2go: dijeljenje automobila uzbuđuje urbano
Ljubljana je među prvima u Europi dobila dugo očekivani projekt - 100 električnih % dijeljenje automobila. To je jedan od najbrže rastućih trendova u globalnoj automobilskoj industriji. Električni model dijeljenje automobila predstavila je tvrtka Avant car uz podršku svojih partnera i time predstavlja rješenje mobilnosti Avant2go.
Ljubljanskim će ulicama u prvoj godini voziti 50 električnih vozila BMW, Renault i Smart, čime bi se glavni grad trebao rasteretiti za 500 do 1000 vozila. Dijeljenje automobila (dijeljenje vozila) je uz električnu mobilnost najbrže rastući trend u globalnoj automobilskoj industriji. Koncept omogućuje smanjenje troškova mobilnosti korisnika uz pomoć napredne tehnologije, koji više ne snosi financijski teret posjedovanja vozila, već iskorištava korištenje usluge dijeljenja i plaća je samo kada koristi to. I Ljubljana se sada pridružuje najnovijim trendovima razvoja mobilnosti. Princip dijeljenje automobila Ljubljana je vrlo jednostavna i poznajemo je iz trenutnog modela iznajmljivanja gradskih bicikala u Ljubljani. Korisnik će svojim pametnim telefonom na kojem će imati učitanu aplikaciju preuzeti vozilo na određenim "Avant2Go" točkama i ostaviti ga na bilo kojem drugom mjestu dijeljenje automobila. Na primjer, auto ćemo moći preuzeti u Šiški i ostaviti u BTC-u. Oh, pazi! Ovo je tek prva faza razvoja projekta koji bi do kraja 2018. godine trebao imati čak 500 vozila u svojoj floti. Njima bi Ljubljančani trebali rasteretiti središte grada za gotovo 10.000 vozila i tako snažno utjecati na emisiju CO2. 2018 će biti tako lagano vozilo dijeljenje automobila lijevo u bilo kojem trenutku (ne samo u točkama dijeljenje automobila), jer bi trebalo biti dovoljno vozila da cijela "Avant2Go" flota može pokriti i time zadovoljiti potrebe mobilnosti Ljubljančana. Korisnicima su na raspolaganju različiti modeli električnih automobila kojima je za kretanje potrebna samo jedna brzina. Za brze gradske poslove, dizajneri preporučuju Smart Electric Drive za do dvije osobe. Za one koji trebaju više prostora, "Avant2Go" omogućuje korištenje kompaktnog automobila Renault Zoe s pet vrata i pet sjedala, a dostupan je i BMW i3, moćni premium kompaktni automobil s četiri sjedala. Fleksibilnost korištenja i dugoročno povoljna cjenovna politika najviše se sviđaju korisnicima taksi usluga, jer im je cijena vrlo blizu. Dijeljenje automobila Ljubljana će tako imati noćni (jeftiniji) i dnevni (skuplji) najam, kojemu se pribraja broj prijeđenih kilometara. To znači da plaćamo vrijeme u kojem je vozilo u uporabi i prijeđene kilometre. Za skok iz centra grada do trgovačkog centra BTC Smartom, gdje ćemo se voziti 10 kilometara i vratiti za dobrih sat i pol, primjerice, izdvojit ćemo 6,5 eura.
avant2go.com
