Kad kutija dobije krovni šator i ljestve, dogodi se nešto čarobno: kurir postaje kamper. Upoznajte Daihatsu KAYOIBAKO‑K kamper – najmanju ideju velikog Toyota koncerna, koji naporno radi u gradu, a vikendom bježi u prirodu.
Električna mobilnost
EICMA 2025 nije bio samo sajam, već živopisan moto festival. Od BMW-ovog malog F 450 GS do Ducatijevog obnovljenog DesertX-a, od prvog električnog Honde WN7 do povratka Nortona - sve uz pratnju MotoGP zvijezda, mirisa hrane, lijepih djevojaka i one energije koju je automobilski svijet odavno izgubio.
Miami ponovno podiže ljestvicu u svijetu luksuznih nekretnina. Ako ste spremni izdvojiti 30 milijuna dolara za penthouse, uz luksuzni dom dobit ćete mogućnost kupnje Pagani Utopia Roadstera. Za one koji žele uštedjeti nekoliko milijuna, dostupan je i "pristupačniji" penthouse za 28,5 milijuna dolara, s istom opcijom.
Novi Renault Twingo E-Tech nije savršen, ali je čaroban – na onaj francuski način koji vas istovremeno nasmijava i pomalo ljuti.
Da su Volvo i Range Rover imali dijete koje se školovalo u Kini i tečno govorilo engleski sa švedskim naglaskom, vjerojatno bi to bio Lynk & Co 08. Plug-in hibridni SUV koji se pojavljuje u Europi kao nova grana obitelji Geely - iste grupe koja također posjeduje Volvo i Zeekr. I da, Lynk & Co je ovdje kako bi protresao ustaljene europske ideje o tome što znači premium. I što plug-in hibrid može biti. Dakle, test Lynk & Co 08.
Najnoviji koncept Toyotine TRD divizije nije samo vizija budućnosti - to je futuristički stroj za kampiranje - Toyota H2-Overlander - za one koji se kunu u avanture izvan mreže. A sve se vrti oko nulte emisije i mogućnosti pranja nogu usred pustinje vlastitim ispuhom. Doslovno.
Na ovogodišnjem sajmu mobilnosti u Japanu 2025., Honda je svijetu predstavila ono što bi se lako moglo nazvati „motociklom iz budućnosti koji se prebrzo vratio u sadašnjost“. Njihov Honda EV Outlier koncept vizija je motocikla nakon 2030. godine, a njegov izgled i filozofija djeluju strano čak i danas. Dugi, niski, gotovo lebdeći stroj, sa zatamnjenim prozirnim pločama koje otkrivaju njegovu tehnološku dušu, izgleda kao nešto što bi vozio junak cyberpunk filma. Ali ovo nije znanstvena fantastika – ovo je Honda koja istražuje što motocikl može postati kada se oslobodi svih ograničenja motora s unutarnjim izgaranjem.
Plug-in hibridi, poznatiji kao PHEV-ovi, trebali bi biti idealan kompromis između električnog i konvencionalnog automobila - nešto poput automobilske verzije "imam svoj kolač i jedem ga". No, nažalost, mnogi vlasnici ih koriste više kao benzinsko vozilo s bonus baterijom, koju pune rjeđe nego svoj pametni telefon iz 2012. A budući da to rezultira znatno većim emisijama nego što je obećano, Njemačka razmatra kraj ove polu-pola upotrebe. Rješenje? Automobil koji gubi snagu ako ga redovito ne punite. Da, dobro ste pročitali.
Volvo Cars je još jednom dokazao da sigurnost nije samo njihova tradicija, već gotovo religija. Njihov novi višestruko podesivi sigurnosni pojas - Volvo Smart Seatbelt, koji će premijerno biti prikazan u potpuno električnom SUV-u Volvo EX60, časopis TIME proglasio je jednim od najboljih izuma 2025. godine. Da, govorimo o sigurnosnom pojasu koji se ne samo zateže - on i misli.
Sigurnost automobila – ono što svi hvalimo dok ne stigne račun. Euro NCAP nam je 2025. ponovno pokazao da se ne radi samo o blještavim logotipima. Dok neki stari mačići još uvijek štede na senzorima, novopridošli s Istoka dokazuju da sigurnost može biti pristupačna. A u usporedbi s prošlom godinom, slika je još zabavnija – ili tragičnija, ovisno o tome koji automobil vozite.
Kineske marke više nisu egzotične. U travnju 2025. BYD je prvi put pretekao Teslu u registracijama BEV vozila u Europi, dok EU vrši pritisak na uvoz kineskih električnih automobila carinama. U tom kontekstu, kineske marke dijelim u četiri jasna sloja (premium, gotovo premium, mainstream, value) i svaki opravdavam tehnologijom (baterije/punjenje/ADAS), sigurnošću (Euro NCAP), cijenama, prisutnošću u mreži i europskim partnerstvima. Dakle - Luksuzna hijerarhija kineskih automobilskih marki u Europi?!
Svake godine jedva čekam trenutak kada će se objaviti finalisti za COTY – Automobil godine 2026. To je najbolja aproksimacija automobilske Eurosonga – puna napetosti, napuhanih ega i sjajnih PowerPoint prezentacija, tablica i popisa. Ali ovogodišnji izbor finalista? Ovaj me stvarno oduševio. Stoga sam odlučio da moram zapisati nekoliko grubih redaka. U stilu Macarolova. Bez dlake na jeziku i bez ružičastih naočala. Jer mogu imati vlastito mišljenje.