Kineski Leapmotor će na sajmu automobila u Münchenu predstaviti B05, kompaktnog električnog rivala VW Golfa/ID.3. Obećava pametnu platformu, izvrsnost na dohvat ruke i cijenu koja bi mogla usporiti puls konkurencije.
Električna mobilnost
Xiaomi automobili?! Što dobijemo kada tehnološki div poznat po pametnim telefonima počne proizvoditi automobile? Xiaomi SU7 – električna super-limuzina koja je izazvala popriličnu pomutnju u svojoj rodnoj Kini. Toliko dobro dizajnirana da je čak i šef Forda ostao bez riječi od uzbuđenja (i to bez ažuriranja softvera koje bi izazvalo emocije). Potražnja? Još uvijek toliko velika da biste je mogli prodati zajedno s aparatom za gašenje požara.
Volkswagen je u Velikoj Britaniji opremio ID.3 nečim novim: plaćanjem po snazi. Standardno dobivate 150 kW (201 KS), ali za punu dozu od 170 kW (228 KS) morate se... pretplatiti. Dobrodošli u automobilski svijet gdje se konji otključavaju poput Netflixovih epizoda. Stoga je Volkswagen počeo naplaćivati pretplatu za dodatne konjske snage!
Novi Volvo XC70 sišao je s montažne trake u Taizhouu, pretprodaja počinje 27. kolovoza u Chengduu. Ispod haube: nova SMA Super Hybrid arhitektura, pogon s 3 motora i 3-brzinski DHT. Doslovno švedska racionalnost na kineskoj bateriji.
Vrata u obliku krila galeba, plavo staklo i crveni salon u stilu „prašnjačkog stupa“. Koncept Cadillac Elevated Velocity nagovještava kamo Cadillac vodi električnu V-seriju – na cestu i preko dina.
Osnovni Model Y (RWD) je poput dobrog ruksaka: ne vrišti, ne teži, jednostavno radi. Iskustva vlasnika pokazuju da je kod Tesle manje često dovoljno. Ovdje nema laboratorija, to je svakodnevni život. Kako doživljavaju novi Tesla Model Y. Zašto je Tesla Model Y (RWD) trenutno najbolja moguća kupnja među električnim vozilima.
Lucid je svoj Gravity isprobao na vikendu, a zatim ga vratio kao Gravity X - koncept koji podiže karoseriju, proširuje tragove kotača, postavlja zaštitne ploče i dodaje krovnu kutiju sa svjetlima. Ako krene u proizvodnju, mogao bi prestići Rivian na prvoj zemljanoj cesti.
Kad MG u stražnji dio automobila za manje od 50.000 funti ugradi 742 konjske snage (KS) i bateriju od 800 volti, konkurencija počinje dahtati. IM5 Performance je električna limuzina koja konkurira Tesli Modelu 3 Performance – i ne posustaje kada su u pitanju brojke.
Kabina Karma Amaris GT Coupéa otkriva se prvi put i djeluje kao salon za tehnofile: „squircle“ upravljač s vidljivim karbonskim obručem, kapacitivne tipke, digitalni mjerači ispred vozača, veliki infotainment zaslon u sredini, treći zaslon ispred suvozača. Menjač brzina „lebdi“ na tunelu. Izloženi primjerak je dvosjed, odjeven u Crimson Orbit kožu i Alcantaru, s puno karbona i piano crne boje, a nosač prtljage straga dizajniran je za putne torbe. Krov? Elektrokromatski zatamnjen, poput sunčanih naočala za cijeli automobil.
Pouzdani britanski medij izvještava da će Volkswagen 2027. godine prestati s proizvodnjom ID.5, "coupe" verzije ID.4. Istovremeno, Touareg se također oprašta 2026. U pozadini: čišćenje ponude i prelazak na pristupačnije električne modele ID.2 (~25.000 €) i ID.1 (~20.000 €).
Europsko tržište robo-taksija?! Uskoro! Ako vam se sviđa ideja da vas vozi robot, a da ne morate razgovarati o vremenu i politici, imamo sjajne vijesti za vas. Američki Lyft i kineski tehnološki div Baidu započet će svoje prve autonomne vožnje u Europi već 2026. godine.
Kad je riječ o Tesli, većina medija izvještava o padu prodaje, politici Elona Muska i nadolazećim robotaksijima. Ali ispod površine se događa mnogo toga. Zaokružili smo deset manje poznatih priča koje su ostavile traga u svijetu Tesle posljednjih tjedana, ali su zasjenjene političkom i financijskom dramom. Ovo su Tesla vijesti 8/2025