Novi Aston Martin Vantage S 2026 nije revolucija, već namjerno odstupanje – kao da je James Bond obukao kožnu jaknu umjesto smokinga i shvatio da mu to zapravo dobro pristaje. Dovoljno tragova? Čitajte dalje, jer ovo S je više od pukog slova.
Električna mobilnost
Kad Land Rover Defender postane premekan, a Mercedes-Benz G razmišlja o botoksu, na scenu stupa Grenadier Trialmaster X Letech - terenski kultist sa znanstvenofantastičnim razmakom od 450 mm i cijenom koju bi odobrila i švicarska banka.
Mazda 6e, japanski adut s električnim srcem i elegancijom limuzine, konačno otkriva svoje europske cijene – i iskreno, ako ste očekivali još jedan preskupi električni pokušaj, ovaj put vas očekuje ugodno iznenađenje. Mazda možda nije prvo ime koje vam pada na pamet kada je riječ o elektrici (hvala, MX-30), ali sa 6e dokazuje da može igrati u velikoj ligi – i to prilično samouvjereno.
Električni motocikli su poput hipsterske kave – puni obećanja, stila i obično malo preskupi. Ali Wuyang-Honda E-Vo je električna iznimka: umotan u retro-futuristički café-racer stil i pokretan modernom tehnologijom baterija, zasad ostaje zarobljen na kineskom tržištu. Savršen za trendi, kozmopolitske entuzijaste motocikala koji zasad mogu zadovoljiti svoju žeđ za električnim motociklima samo fotografijom ili avionskom kartom u ruci.
Predstavljamo Bentleyevu viziju budućnosti: koncept Bentley EXP 15, kojim se britanski proizvođač luksuznih automobila oprašta od motora s unutarnjim izgaranjem, ali ne i od glamura. Trostruka smjelost, asimetrija i digitalna rešetka govore jezikom budućnosti – i to sa stilom.
Dragi SUV-ovci, drhtite: Kia je skuhala smanjeni EV9 i dala mu oznaku EV5. Rezultat? Kutijasti šarmant s dometom do 329 milja (≈ 530 km), cijenom ispod četrdeset tisuća i hrpom trikova koje je Korejac - lukavo - posudio od Tesle.
Porsche ima priliku učiniti električne automobile zabavnima. Hoće li iskoristiti trenutak ili samo slijediti trend sa svojim novim električnim modelom Porsche 718?
Ah, Honda. Njena električna priča do sada je više podsjećala na meksičku popodnevnu sapunicu nego na strateški jasan put prema održivoj mobilnosti. Sjetite se samo Hondinog Modela E – malog električnog automobila koji je izgledao kao slatka retro igračka iz 1980-ih, vozio se kao karting, ali je imao domet usporediv s prosječnom igračkom na baterije iz dječje trgovine. I uz to, bio je toliko skup da su mnogi provjeravali je li cijena u japanskim jenima. Ovaj put misle ozbiljno: Honda 0 SUV
Elon Musk priprema najveće ažuriranje korisničkog iskustva u povijesti Tesle. Tesla Grock, pametni asistent s osobnošću i humorom, dolazi u vašu Teslu, spreman da vam daje naredbe. I, vjerujte mi, bit će puno ljubazniji od vašeg stalno pametnjakovića! Konačno ćemo dobiti automobil koji govori i ima karakter.
Električni rat između američkih automobilskih divova je u punom jeku, s više preokreta i dramatičnih obrata nego prosječna Netflixova serija. General Motors je očito pogodio u sridu sa svojim električnim Hummerom, a sada diše za vratom Fordovom slavnom F-150 Lightningu, koji se bori s padom prodaje. U međuvremenu, političari miješaju kontroverzne poteze, potrošači nagađaju hoće li se vratiti dobrim starim V8 motorima, a Južnokorejci iznenađujuće više ne pronalaze električnu formulu za uspjeh. Zato pogledajmo pobliže tko igra glavnu ulogu u ovoj električnoj sapunici (GMC Hummer), a tko će morati prihvatiti uloge statista.
Ako se kaže da je ljepota u oku promatrača, onda je u slučaju Mercedesove električne vodeće lige EQS više nego očito da većina tih promatrača ima slab vid. Ili jednostavno nisu ljubitelji divovskih, luksuznih žele bombona. Moram priznati da uopće ne mislim da je EQS uživo loš - ali hej, očito sam u maloj, čudnoj manjini. Možda nema impozantnu prisutnost S-klase, ali EQS nikada nije bio zamišljen kao izravni nasljednik legendarnog kralja ceste. Možda smo bili malo prestrogi prema njemu?
Nireeka Spectrx je električni bicikl koji misli da je bicikl. Sa 6 kW snage, nevjerojatnim okretnim momentom i vrhunskom karbonskom konstrukcijom, kanadski Nireeka Spectrx briše granicu između bicikla i bicikla. Sve to nudi po cijeni koja će uvjeriti čak i one koji nikada prije nisu ni razmišljali o električnom biciklu.