Volvo Ocean Race regata, na kojoj se ove godine natječu najbolji svjetski kormilari na "stazi" od 38.739 nautičkih milja, što je praktički opseg dva naša planeta, smatra se jednom od najtežih jedriličarskih ispita na svijetu. Prostire se po svjetskim morima i čak devet mjeseci provodi na vodi, gdje je posada prepuštena sama sebi i na milost i milost Posejdona. No budući da slika vrijedi tisuću riječi, pogledajte zašto je Volvo Ocean Race najveći izazov na svijetu za čovjeka i opremu.
Automobili
Prva generacija BMW X1 oblikovno ni bila najbolj posrečen izdelek, mu je pa potrebno priznati, da je v razred kompaktnih premium terencev prinesla veliko užitvkov in odlične vozne dinamike. Po 6 letih in 730.000 vozilih je skrajni trenutek, da so pri BMW zavihali rokave in nam danes predstavljajo novo generacijo BMW X1. Če ste si prvo generacijo želeli potihoma, bo pri drugi generaciji ta ljubezen popolnoma javna. BMW X1 je enostavno nekaj kar si boste po vsej verjetnosti želeli.
Nova Opel Astra bila je brižno čuvana tajna jer ju je Opel trebao predstaviti tek na jesenskom salonu u Frankfurtu. No, splet okolnosti i fotografije koje su procurile u javnost doveli su do toga da već danas stižemo s prvim fotografijama. Ovo je nova Opel Astra!
S novim Carbonadom "Black Diamond" proizvođač Mansory je nadmašio sam sebe, budući da je luksuzni automobil izrađen od karbonskih vlakana, što automobilu daje vrlo snažan izgled i trenutnu privlačnost trkaćeg automobila koji nas zavodi u trenu.
Bogati kolekcionari uskoro će dobiti jedinstvenu priliku za novi vrijedan primjerak u vitrini, odnosno garaži, jer će se na aukciji naći jedan od samo šest modela Mercedesa CLK GTR Roadster. I inače serija spada u ugrožene vrste, jer je proizvedeno samo dvadesetak modela CLK GTR, a legalni sportski automobil s prijelaza tisućljeća (1999.) licitira se za obične ceste. Iza sebe ima samo šest kilometara, a tražena cijena je oko dva milijuna eura.
Čak i 35 godina kasnije, Mercedes-Benz G-klasa ostaje koncept luksuznog i moćnog SUV-a. Živuća legenda danas je vjerojatno još popularnija nego ikad prije. Stoga je Mercedes-Benz nedavno otkrio hrpu inovacija koje će serija doživjeti. Vanjski izgled opet je ostao gotovo nedirnut, jer "zašto popravljati nešto što nije pokvareno", kako bi rekli Amerikanci, pa su se velike promjene dogodile ispod školjke, gdje se kriju sva najnovija dostignuća bavarskih inženjera.
Sve je počelo 1975. godine kada je Alexander Calder napravio nešto nečuveno. Na zahtjev trkača i ljubitelja umjetnosti Hervea Poulaina, oslikao je model BMW 3.0 CSL koji se natjecao na 24-satnoj utrci Le Mans. Time je započeo ispisivanje vrlo posebnog poglavlja u povijesti BMW-a, budući da se 3.0 CSL smatra prvim automobilom BMW Art Car kolekcije, koja i 40 godina kasnije fascinira ljubitelje umjetnosti i automobila. Ovom prilikom BMW je na hrpu sakupio svih 17 takvih automobila, koji su djelo 16 umjetnika koji su prošetali rutom Caldera. Među njima je i Andy Warhol.
Milanska dizajnerska kuća Zagato predstavila je svoju najnoviju jedinstvenu kreaciju, Zagato Maserati Mostro, koji ima razlog zašto ga nazivaju čudovištem. Ova pojedinačna restauracija Maseratija u ograničenoj količini posvećena je stotoj obljetnici ovog "trozubca" aristokratske marke automobila i originalnog čudovišta, modela Maserati 450S Coupe Franka Costina iz 1957., zvanog Mostro.
Nakon limuzinske izvedbe Škodinog perjanice Superba, Škoda je sada predstavila i karavansku izvedbu Superb Combi koja će s duljim međuosovinskim razmakom, širim tragom, prostranijom unutrašnjosti i rezanim prednjim prevjesom u prodajne salone stići u rujnu 2015. Bez sumnje, biti najljepši Škodin karavan svih vremena. .
Kao da Aston Martin DBS nije dovoljno atraktivan i upečatljiv sam po sebi, jedan od ovogodišnjih sudionika prestižne utrke Gumball Race 3000 poželio je za njega revolucionarnu Starpath presvlaku. Tvrtka Nevana Designs Hamisha Scotta, izumitelja boje Starpath, prve boje na svijetu koja tijekom dana upija UV zrake i koristi prikupljenu energiju za svijetljenje u mraku, ostvarila mu je želju.
Nizak, dugačak i aerodinamičan - tri potrebne značajke za drag bicikl, motocikl za natjecanja u ubrzanju. Sva tri se mogu naći na Sprintbeemeru sastavljenom u Lucky Cat Garageu. Francuski tim izgradio ga je oko modificirane šasije motora BMW R50/2, a pokreće ga BMW-ov klipni motor R100RS. U Edelweiss Motorsportu su ga popili do kraja, a za još malo leta dodali su nitro (NOS) pogon.
Konceptnom studijom BMW 3.0 CSL Hommage Bavarci odaju počast svom slavnom prethodniku iz 70-ih. U slučaju moderne verzije CSL-a, što je kratica za "Coupé Sport Leichtbau" ili "coupe, sportska i lagana konstrukcija", potonje značajke su opravdanje umjesto aluminija - zajedno s pleksiglasom smanjile su težinu originalni model od oko 200 kg verzija 3.0 CS - korištena karbonska vlakna. Oni se smatraju "aluminijem 21. stoljeća" kada je riječ o smanjenju težine automobila.