Nakon što je prošle godine Jeep Amerikancima ponudio novi Cherokee, uskoro će na red doći i kupci na starom kontinentu. Novi model će od jeseni biti dostupan europskim, a time i slovenskim kupcima. U rujnu će moći birati između dva dizelska motora i mjenjača, verzijama s 2WD i pogonom na sva četiri kotača te obiljem napredne opreme.
Automobili
Ljubitelji ljeta diljem svijeta uživaju u opuštanju i osjećaju slobode na otvorenom koje nudi blagdanska sezona. Za mnoge ova sezona nije potpuna bez barem nekoliko skokova u bazen ili jacuzzi. Kombinirajte sve svoje ljetne ljubavi s ovom alternativnom hidromasažnom kadom. Sve što trebate je Seat Ibiza Sedan i pjenušava kupka.
Američki specijalist za terenska vozila širi se prema dolje, među mlađu klijentelu i općenito u segment manjih SUV vozila. Uvoznik marke Jeep doveo nam je renegade isprva samo nakratko, no od jeseni će zamješati oštru konkurenciju među manjim SUV-ovima. Dostupne verzije s 2WD i 4WD. Cijene su još nepoznate.
V razredu super zmogljivih športnih kupejev je sicer cena postavljena močno v ozadje, vendar je v teh časih tudi ta vse pomembnejša. Za 84 tisoč evrov tako pri nobenem konkurentu ne dobite toliko športnosti, tako odlično vozno mehaniko ter številke: 317 kW ali 431 KM, 250 km/h, 4,1 sekunde od 0-100 km/h iz twin turbo vrstnega šestvaljnika.
I3 je prvi BMW-ov serijski električni model koji dimenzijama pripada B-segmentu, a donosi čitav niz tehnoloških viškova, poput kabine od ugljičnih vlakana i sendvič konstrukcije, koji značajno spuštaju masu i težište te poboljšati ekonomičnost i vozna svojstva vozila. U Njemačkoj se prodaje za 34.900 eura, ali kod nas neće biti dostupan zbog loše infrastrukture.
Mazda bo letošnjo jesen vse stavila na novo generacijo dvojke, s katero ima smele načrte in kar nekaj neporavnanih računov. Slednje velja za prodajne načrte, ki so mnogo konkretnejši od zdajšnjih prodajnih številk te prikupne malčice, katere aktualni model so razvili v sodelovanju s takrat "pobratenim" Fordom.
Kia je prije mnogo godina napravila veliki korak protiv oštre europske konkurencije, a prodajne brojke su slijedile taj primjer. Sada, u drugom krugu, puno je teže šokirati, jer je nestao element iznenađenja. Unatoč tome, pro_cee`d ima brojne prednosti, među kojima su atraktivan dizajn, kvaliteta materijala te omjer cijene i dobivenog proizvoda. Nedostatak motorizacije i napredne tehnologije.
Stvarni i virtualni svijet sve se više preslikavaju jedan na drugi, a kada govorimo o proširenoj stvarnosti u području automobilizma automatski pomislimo na trkaće računalne igrice, gdje vjetrobransko staklo nije zaklonjeno vinjetama već raznim podacima. Sada se to iz virtualne širi u pravu stvarnost, budući da je Jaguar premjestio koncept sa zaslona na svoje trkaće automobile.
Uvoznik je kupcem na tej strani alp predstavil najbolj zmogljivega serijskega seata vseh časov. Leon cupra preseneti z zmogljivostmi in ceno, ki se pričnejo malenkost pod 26 tisočaki....na trg je prišla v družbi leona cup racer in preostalega programa Seatove športne divizije, ki jo je uvoznik v okviru že četrtega Cupra Dneva pripeljal iz Španije.
Aktualna generacija Corse većini je već dobro poznata, uostalom, na tržištu je već dosta godina. Pa, kako bi se nastavila ravnopravno natjecati s žestokom konkurencijom pole klase, za jesen se kozmetički pomladila. Tretman je u stilu još jednog malog Opela - Adama, od kojeg je naslijedio prednja svjetla, masku motora i veći dio interijera.
Kanadski ogranak BMW-a osmislio je zanimljivu promociju novog M4 koji je postavljen u svoje najpoznatije okruženje - na stazu i za volanom vještog vozača drifta. Do sada nećete reći ništa posebno. Ali što ako vam kažemo da je vozač morao svladati stazu postavljenu na ravnom nosaču zrakoplova driftanjem?
Sjećate li se još spavača ili gs-a? Automobili koji su negdje u prošlosti značili različite proizvode ove marke. Da, one francuske, čije su ručice mjenjača izgurane izvan armaturne ploče, svjetla prate prednje kotače, ili posljednjih godina popularan hidraulički ovjes. Dizajn i tehnologije koje su uvijek bile ispred svog vremena. Citroen želi učiniti upravo to s modelom C4 cactus. Želi se vratiti svojoj temeljnoj filozofiji brenda, koja je bila inovativnost i različitost, zabava i provokativnost. Također dostupnost i rezultirajući kultni status među masama. Privlači mlade i mlade u srcu. Privlači urbane ljude i one koji žele biti drugačiji. Citroen C4 cactus je prije svega drugačiji proizvod! A to je ono što je Citroen uvijek pokušavao biti.