Lamborghini je predstavio plodove truda svojih inženjera u obliku prvog hibridnog superautomobila ove marke, koji donosi elegantniju vanjštinu u stilu legendarne Miure. Ispod stražnjeg poklopca vrti se dobro poznati 5,2-litreni V10 koji uz čak tri elektromotora proizvodi 669 kilovata snage i samo na struju može prijeći čak 50 km.
Automobili
Renault je snimio "remake" odn parodija - kako hoćete - naslovnih scena kultne televizijske serije "Knight Rider", samo što je u ulozi auta bio KITT. umjesto Pontiaca/Forda povjeren je svježi Renaultov dostavnik Trafic, a uloga viteza pripala je Michaelu Craftsmanu (Craftsman) umjesto Michaela Knighta.
Ferrari je u svjetlu Paris Motor Showa predstavio "toples" verziju 458 Italia Speciale koja zvuči kao Aperta. Superauto je najjači serijski spider model ove marke svih vremena, koji će biti proizveden u samo 499 primjeraka. Pokreće ga isti 4,5-litreni V8 kao u Speciale verziji, koji razvija 445 kW ili 605 KS.
Škodu Octavio Scout većina poznaje kao terensku verziju Octavije, koja se od Scouta razlikuje po nešto većem razmaku od tla, dodanim terenskim ojačanjima i nešto boljoj opremi od prosjeka Octavije. Tako je i sada, jer je terenska novajlija dobila očekivani terenski zabel, koji je vizualno (dovoljno) odvaja od ostalih octavia.
Nakon osam godina najmanji model s trozubom na nosu dobio je obnovu koja je, osim vanjskog imidža, stavila naglasak na smanjenje buke u putničkoj kabini, poboljšanje udobnosti vožnje i voznih svojstava. Gradsko dijete Citroën C1 ističe se i zbog veće mogućnosti personalizacije, danas toliko poželjne. Cijene poznate krajem mjeseca kada završi akcija.
Na temelju B-maxa, plavi oval ponudio je dvije robusnije verzije namijenjene obitelji i poslu. Oba Fordova automobila, i putnički Tourneo Courier i dostavni Transit Courier, mogu se pohvaliti tehnologijom "ecoboost in my connect". Osnovne cijene oba su ispod psihološke granice od 15.000 eura, a kod tranzitnog kurira moguće je "odbiti" PDV.
Bentley je predstavio svoju perjanicu u obliku Mulsannea od 530 konjskih snaga, čiji brzinomjer prelazi magičnih 300 km/h i zaustavlja se pet puta više. Za to se brine ručno rađeni 6,75-litreni biturbo V8 koji razvija kamionski okretni moment od 1100 Nm, a pritom je za dobru desetinku štedljiviji od svog manje snažnog brata.
Mercedes je objavio prve fotografije i tehničke podatke novog C63 AMG koji će biti dostupan u dvije izvedbe što se tiče snage. Snažniji će razvijati 375 kW (510 KS), što je osjetno više od 317 kW koliko je sposoban bavarski M3. Prve isporuke najneočekivanijim kupcima bit će u veljači iduće godine, cijene za sada ostaju nepoznate.
Pionir segmenta popularnih sportskih monovolumena imat će svoju drugu svjetsku premijeru u Parizu, au prodajnim salonima ga možete očekivati iduće ljeto. Poboljšanja u kvaliteti izrade, ekonomičnosti i tehnici. Za motore su također dostupni novi 1,5-litreni ecoboost, pogon na sva četiri kotača i verzija Vignale.
Renault će predstaviti novu generaciju Espaca na Međunarodnom sajmu automobila u Parizu. Još prije toga Francuzi su objavili prve službene fotografije koje pokazuju da će novi model značiti odmak od tradicionalnih jednosjednih smjernica prema kupeovskom dizajnu i vanjskom imidžu, svrstavajući ga među crossovere ove marke.
BMW serije 2 active tourer je drugačen BMW ter hkrati hišni eksperiment kompaktnega enoprostorca, ki prinaša za to blagovno znamko mnogo novih momentov in izzivov. Gre namreč za popolnoma nov filozofski pristop blagovne znamke, ki je zahteval kompromise in inovacije. Je prvi BMW s pogonom na prednji par koles, prvi kompaktni enoprostorec te znamke ter hkrati prvi, ki pod pod motornim pokrovom premierno predstavlja tudi trivaljnik. Za aktivne po srcu in duši in tiste, ki potrebujejo enostavno več prostora. Nov list, nov segment in s tem svežina iz osrčja Bavarske. Active turerja smo imeli priložnost spoznati na ulicah bavarske prestolnice.
Ford priprema pravu malu ofenzivu ekološki prihvatljivijih modela. Prvi na ceste stiže hibridni Mondeo kojeg na cestama očekujemo već u svibnju, što znači manje od pola godine zaostatka za ostalim izvedbama. Drugi će biti plug i hibridni C-max koji se već prodaje s onu stranu Atlantika, a isto vrijedi i za treći u nizu koji je također već u prodaji na pojedinim tržištima EU, a riječ je o potpuno električni Focus.