Ako ste mislili da je Golf R karavan vrhunac Volkswagenove karavan ponude, pripremite se za revoluciju. ID.7 GTX Tourer pruža performanse koje pokreću dva elektromotora s kombiniranom snagom od 335 konjskih snaga (249 kW), postavljajući novu prekretnicu u liniji Volkswagen vozila. Ovaj električni sportski karavan neće razočarati ni najzahtjevnije zaljubljenike u automobilizam.
Automobili
Rivian je servirao dvostruko iznenađenje; najprije najavom dugoočekivanog konkurenta Teslinom modelu Y, R2, a zatim i njegovim manjim bratom, R3. Iako R2 obećava pravu revoluciju u svijetu električnih vozila, na ceste će stići tek u prvoj polovici 2026. No, što možemo očekivati od ovog mališana koji je već privukao toliko pažnje?
U godini kada se čini da automobilska industrija naginje većim i robusnijim modelima, Audi s modelom 2024 Audi A3 dokazuje da ima mjesta za inovacije čak iu kompaktnoj klasi. Ovaj automobil, koji je prvi put ugledao svjetlo dana 1996. godine, dugo je bio Audijev odgovor na Golf, a faceliftirana verzija dodatno učvršćuje njegovu poziciju top proizvoda u segmentu.
U doba u kojem elektrika pomiče nove prekretnice i u kojem se čak i vječni zagovornici benzinskih gunđala poput Jeremyja Clarksona nalaze na raskrižju divljenja, dolazi Porsche Taycan Turbo GT iz 2025. Ovaj je automobil toliko moderan da biste ga mogli voziti po Münchenu bez grižnju savjesti, na ulicama, ali istovremeno toliko eksplozivan da bi lako zasjenio svaku zvijezdu na crvenom tepihu - i to za manje od 2,1 sekunde.
Zamislite automobil koji ima više snage od vašeg prvog računala i ubrzava brže od vaše pretplate na Netflix. Mercedes-AMG E53 je poput Frankensteinovog čudovišta moderne automobilske industrije - sastavljen od dijelova za koje ne biste očekivali da idu zajedno, ali koji rade u nevjerojatnoj harmoniji. Šesterocilindrični, električno pojačani hibrid isporučuje 603 konja (kratko vrijeme, korištenjem launch controla) i dokazuje da je u svijetu automobila ponekad više stvarno više.
Fiat Pandina posljednji je krik automobilske industrije, koji ne samo da slavi dugogodišnju ljubav javnosti prema modelu Panda, već također osigurava da će ta ljubav ostati živa najmanje do 2027. S povećanjem proizvodnje od 20% kako bi se zadovoljio Zbog rastuće potražnje, Fiat Pandina obećava da će nastaviti uspješnu priču jednog od najprepoznatljivijih automobila na svijetu.
Taman kad pomislimo da nas je Rivian potpuno iznenadio, opet nas iznenadi. Nedavnim predstavljanjem novog SUV modela R2, brend nas je šokirao najavom još manjeg i pristupačnijeg crossovera - Rivian R3. S dizajnerskim detaljima koji podsjećaju na Hondu e i Volkswagen Golf, R3 se pozicionira kao simpatičan dodatak obitelji električnih vozila, s ciljem da osvoji srca onih koji traže manji, ali sposobni električni SUV.
Približavajući se svojoj 50. obljetnici, Volkswagen Polo je prošao kroz razne transformacije od svog početka 1975. godine – od hatchbacka do limuzine, od karavana do crossovera. Sjećate li se Polo Crossa? Međutim, ove se godine Volkswagen u Brazilu usredotočuje na robusniju verziju Pola s poboljšanim ovjesom.
Nova generacija Dodge Chargera dolazi, brišući granice između klasičnih i budućih automobilskih ikona. S električnim srcem i mišićima kojih se ne bi posramio ni najstrastveniji ljubitelj benzinskih para, Dodge Charger Daytona EV iz 2024. obećava da će premašiti sva očekivanja. Na potpuno maerovski način, naravno.
U svijetu superautomobila, gdje je svaki detalj bitan, Rolls-Royce predstavlja novo poglavlje u definiciji luksuza. Rolls-Royce Arcadia Droptail, treće vozilo u seriji Rolls-Royce Coachbuilt, više je od običnog automobila; je umjetničko djelo koje spaja bezvremensku eleganciju i vrhunsku izradu. Nadahnut idiličnim krajolikom Arkadije i mirnim šumama jugoistočne Azije, ovaj je automobil dizajniran kao "rajski" bijeg od svakodnevnog života.
Prije nekoliko dana na Svjetskom sajmu automobila u Ženevi predstavljen je Renault 5, automobil koji bi po svim standardima mogao dosegnuti magičnu granicu od 25.000 eura za koristan električni automobil. Međutim, Renault to nije učinio jer osnovni model za navedeni iznos nije po mnogočemu "upotrebljiv" električni automobil. Upravo iz tog razloga nastaje bilješka u kojoj točno iznosim zašto smatram da smo svjedoci propasti jedne od najvećih industrija na starom kontinentu. A za to nisu krivi električni automobili, već nemogućnost promjene kulture u europskim automobilskim kompanijama. I, naravno, neki drugi faktori koji su...
Stiže Maserati GranCabrio iz 2024., verzija kultnog GranTurisma bez krova koja oduzima dah. U verziji Trofeo, koja obećava 542 KS (400 kW) čistog užitka na otvorenom, ovo vozilo spremno je pretvoriti svaku vožnju u nezaboravnu avanturu. Mogućnost sklapanja krova za manje od 14 sekundi pri brzinama do 50 km/h (31 mph) znači da ste uvijek samo trenutak udaljeni od sunčevih zraka ili zvjezdanog neba.